建筑法规研究报告000.doc

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1、建筑法规研究报告学院：规划与建筑工程学院专业：建筑学092姓名：冯宣超学号：09109010203指导老师：任函时间：2011.10.31建筑法规研究报告——与十八班中学结合关键词：中学设计建筑规范实际结合意义建筑法规是设计的一个规范，它对所有的设计者都是一个有所制约的约束，也因而我们作为设计初学者更应该主意学习的一门课程，通过十八班中学的这次设计，我们开始了对建筑法规的学习和应用、我发现在这过程中我又学会了很多新的知识，一下几个方面就是我对这次的法规在我的设计中的运用的认识。一、关于基地的规范1．建筑基地的退线：依据《洛阳市城市规划条例》，对于开元大道这种城市主干道应

2、退7m，还有一个要求是建筑退线退的距离是建筑高度的0.45倍。而在我的设计方案中面临开元大道的建筑物是15m.，所以在我考虑过消防通道的道路宽度后，我的设计方案在这一点上是满足设计规范中所要求的。另外在开元大道的机动车流量是每小时超过300辆，所以在建筑设计规范中要求教学用房与道路同侧路边的距离不宜小于80m。但是结合到我们的实际基地中有一侧长才99.4m，显然是不可能达到退80m的设计要求的，所以我在我的设计中只能在之间采取有效的隔声措施。2．基地内道路：当建筑面积小于或等于3000平方米时，基地道路宽度不宜小于4m。而我们的基地面积是37650平方米，远远超过300

3、0平方米。并且基地道路与城市道路相连接，所以我的设计中要设基地道路不小于6m。我们的基地不仅与开元大道相邻还与另一条小道相邻。所以在基地内开设两个入口，也就是一个作为校园的主干道，一个作为学校的次入口。我们的基地道路宽度不应小于6m。另外在基地内部规范上要求，单车道路宽度不应小于4m，双车道路宽度不应小于7m。因为基地是学校用地，一般不让过多的车辆进入，设单车道就行。车行道路应满足其最小转弯半径。在基地内设消防道路，消防道路的回车道不小于12m*12m。进入教学用房的消防空间不小于4m*4m。人行道路宽度不应小于1.5m。在知道了设计规范中的这些相关的法规后，我结合着我

4、的十八班中学设计一一的把它们运用到我的设计当中。3．基地机动车出入口设置：与大中城市干道交叉口的距离，自道路红线交叉点，量起不应小于80m。所以以开元大道与另一条道路的交叉点为圆心，70m为半径。圆内不可设出入口。如果开元大道内设有人行横道线，出入口与人行横道线的距离不应小于5m。如果设有公交站台，则与公交站台边缘不应小于15m。开元大道的车流较大，在入口处应设有一定的缓冲地带。所以在我的设计当中我做了两个入口的安置是符合设计要求的。并且在主入口处做了缓冲地带，以便于家长及学生交通的安全。二、关于建筑环境方面的规范第一，基本规定首先我们要明白这次设计基地在洛阳河科大新校

5、区内，而洛阳地处寒冷地区，设计要满足冬季保暖，防寒，防冻，夏季要兼顾放热等要求；建筑的总体布局要结合洛阳的自然和地理的环境特征，不能破坏自然生态环境；另外孩子正处于发育期，要充分考虑采光和通风的要求，以满足孩子生长发育的需要；我们在做设计之前要认真的考察基地周围的环境，确保周围环境的空气，土壤，水体等不会对人体造成危害，确保环境的卫生安全。“建筑基地选择在无地质灾害或洪水淹没等危险的安全地段，在这周围不得有化工厂，核电站等。应选用安全地段，校区内不得有架空高压输电线通过，校区的地势要求平坦，且比周围的地势高，防止地质灾害的发生，不应与水库相邻。为了保证拥有良好的学习环境

6、，学校不宜与市场，公共娱乐场所，医院太平间等不利于学生学习和身心健康以及危及学生安全的场所毗邻。建筑总体布局应结合当地的自然与地理环境特征，不应破坏自然生态环境。建筑物周围应具有能够获得日照，天然采光，自然通风等卫生条件。”这些是在《中小学建筑设计规范》中所对我们这次的设计所作出的明文规范，这就要求我们得选择阳光充足，空气流畅，场地干燥，地势较高的地段。在建筑布置时，应考虑与周围建筑的日照间距，防噪间距，防火间距，地震间距。日照间距（D=H*L）应大于D。地震间距，两栋建筑都倒塌仍有5m的疏散距离等等再者对建筑物使用过程中产生的垃圾，废气，废水等废弃物进行处理，并应对噪

7、声，眩光等进行有效的控制，不应引起公害。这就要求在校内设置给水排水，供电，后勤等设施。建筑整体造型与色彩处理应与周围环境协调，建筑基地绿化，美化环境设计，完善室外环境设施。在色彩上的处理，不应与周围的建筑反差太大。在我的设计中我把我的学校前面放置了一个小广场，在广场的西面又有一个水系，这些不仅在视觉上开阔了视野，而且也给学校的环境美化上添上了重重的一笔。与此同时我们还要参照设计规范中的中学绿化设计要求，达到相关的绿化指标。建筑设计应符合法定规划控制的建筑密度，容积率和绿化率的要求。学校用地，运动场地和绿化用地三部分。学校的建筑容积率可根据