(2)列车运行图课程设计说明书(2).docx

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1、广州铁路职业技术学院列车运行图课程设计班级：学号：姓名：指导老师：设计时间：铁路行车组织运行图课程设计前言《城市轨道交通行车组织》课程是城市轨道交通运营专业的必修课程，通过对于该课程知识的学习，掌握行车闭塞法、正常/非正常情况的行车组织、列车运行图等。而本课程设计以列车运行图设计为主，学习列车运行图是学习行车组织的重要任务之一。通过对列车运行图的学习与理解，设计出与要求相关的列车运行图，掌握学习列车运行图的技巧，锻炼我们的思维能力，提高画图的能力。在设计的过程之中，我复习了之前的知识点，到图书馆收集一些关于列

2、车运行图的参考资料，在老师和同学的指导帮助之下，顺利完成了本课程设计，在此表示衷心的感谢。由于本人的水平有限，说明书与设计图纸中出现的错误，或不足之处，还望见谅。也恳请老师指正。设计者：2013年8月14日1铁路行车组织运行图课程设计目录前言…………………………………………………………(1)目录…………………………………………………………(2)原始资料……………………………………………………(3)甲~乙区段区间通过能力…………………………………(4)编制甲~乙区段列车运行放行方案图……………………(5)总结…

3、………………………………………………………(8)附件…………………………………………………………(9)2铁路行车组织运行图课程设计列车运行图课程设计一、原始资料1、甲—乙区段线路示意图如下：2、区段线路设备技术情况：1)闭塞：单线半自动闭塞2)各站均不具备相对方向同时接车和同方向同时发接列车条件3、区段行车量：1)特快旅客列车一对：T201次甲站开14：00T202次乙站开15：402)快速旅客列车两队：K359次甲站开09：00K360次乙站开08：20K401次甲站开14：40K402次乙站开16：003

4、)区段货物列车8对，列车车次由30001/2编起4、计算各种通过能力时，扣除系数ε客=1.3，r备=0.2，k=0.85区间运转时分车站间隔时间列车停站时间标准站名客车货车τ不τ会τ连特快快速零摘上水上行下行上行下行甲3481821121042142A43481821221142142B43481291213421424C434101012101211421224D43481291211421224乙345、列车运行图时间段为6:00~18:003铁路行车组织运行图课程设计二、计算甲~乙区段区间通过能力1、选

5、择限制区间的列车放行方案最大区间确定的计算：各列车在各个区间的运行时分总和：甲~A：8+8+11+10=37A~B：8+8+12+11=39B~C：8+9+13+14=44C~D：10+10+11+12=43D~乙：8+9+11+12=40所以选择最大区间为B~C区间，列车放行方案共四种，如下图所示：（1）T周1=t＂+t停+τ不C+tˊ+t停+τ会B=14+2+4+13+2+4=39（分）（2）T周2=t＂+t起+τ会B+tˊ+t起+τ会C=13+4+3+14+4+3=41（分）（3）T周3=t＂+t起+t

6、停+τ不B+tˊ+τ会C=13+4+2+4+14+3=40（分）（4）T周4=t＂+τ会B+tˊ+t起+t停+τ不C4铁路行车组织运行图课程设计=13+3+14+4+2+4=40（分）以上四种方案中，可确定（1）方案为B~C区间的列车放行方案。2、计算甲~乙区间通过能力（1）计算平行运行图区段区间通过能力：N平=720/T周1≈18（对）（2）计算非平行运行图货物列车通过能力：N货非=N平-n客*ε客=18-3*1.3≈14（对）（3）计算非平行运行图区间通过能力：N非=N货非+n客=14+3=17（对）（4

7、）计算使用能力：N使=N货非*K使+n客=14*0.85+3=14.5≈15（对）（5）计算需要能力：N需=（n货+n客*e客）*（1+r备）=（8+3*1.3）*（1+0.2）=14.2≈14（对）因为N使>N需，所以满足设计要求。二、编制甲~乙区段列车运行放行方案图1、T旅=åt运+åt停+åt起停=58+14+18=90（分）对一般货物列车除上水时间外，对交会时的停站时分需进行估算，首先要估算交会次数，（1）根据行车量可算出技术站平均每间隔720/11=65，即1小时5分开一趟列车，途中约需运行1小时，

8、用图解法可得知途中有3次交会，如下图：在每次会车时原则是一列通过、一列停车，因此上下行列车实际停会只有两次，每次最少的停车时分为τ不+τ会=7分，如图所示：5铁路行车组织运行图课程设计所以本题中的一般的货物列车åt停=2*7=14分，åt起停为各次列车起停附加时分之和。一般货物列车有一次交会停车和甲乙站的开到，因此共产生三次起停附加时分，åt起停=3*（2+4）=18分将上述三种时间分别不同类型列车