《安全管理》之浅谈道路运输企业安全制度的建立与落实.doc

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3、由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。我们知道，员工与管理者之间是管理与被管理的关系，是存在着博弈的。　　在竞争的环境中，博弈不可避免。　　竞争的过程往往就是博弈的过程。博弈的本质是动态的你得我失，未必均衡，但长期的博弈必然是动态均衡的结果。　　博弈技巧可以分为三个层次。　　1、均衡技巧。使各种力量达到有利于自己的均衡。方法—度的把握。目的——共赢。　　2、规划技巧（制定游戏则）。有序化。要可以让普通人也创造神话。　　3、心理开导（思想工作）。包括意识和文化灌输。对抗中，将对象导向积极或有利

4、于正确决策的心理。共赢中，找到共鸣点和利于合作的心态。　　管理也是如此。在管理的环境和过程中，管理者与被管理者的长期博奕必然会形成动态均衡的良好结果。这说明，管理的初始阶段会出现不均衡的现象，即互相的不适应；　　“对立与统一”规律。　　制度的建立与落实，就是解决和转化这对矛盾的工具。　　制度的建立与落实，其实也是一个“道与术”的命题！　　道者，道德、道义、人道、公道也，即我们做事情的基本原则或指导思想，这就是我们今天要讲的规章制度的建立问题；　　术者，手段、谋略、心计、智能也，就是在原则或思想指导下的具体技术或方法，也就是我们今

5、天主要要讲的怎样来落实规章制度的的问题。　　万事万物皆有其道，有了“道”才有了术，不同之“道”亦有不同之“术”。　　那么道与术的关系是什么呢？　　古人云：“术于外，而道于内”。　　做为一家企业来讲，“安全工作”是一个很大的命题，它几乎涵盖了企业经营活动的全部领域：比如员工的人身安全、经营安全、资源安全、资金安全、行车安全、信息资讯安全……等等，内容相当宽泛,我们主要探讨的仅仅是行车安全这样一个话题。　　第一、安全行车五要素　　要保障行车安全，我们必须要知道影响行车安全的因素（或对象）是什么对吧？　　说到影响行车安全的主要因素，大

6、家一定都知道在过去的教科书中是分“人、车、路”三大因素的，可在倡导“精细化管理”的今天，我们必要对其进行细分，就象商务领域对市场的细分一样，因此我认为，影响安全行车的主要因素应细分为“人、车、道路、环境、天候”五大因素（今天我们是探讨“道路运输企业安全制度的建立与落实”这个课题的）。　　从安全管理的这个角度来看，这五大因素中的人、车这两个因素是我们可控的，属于可控因素，道路、环境和天候这三个因素是我们无法控制的，是不可控因系，因此，对于企业管理人员来说，要搞好安全行车，只有以可控因素为着眼点，搞好人和车的管理，并针对不可控因素制

7、定相应的应对措施。　　人　　人的因素是首要的，人的因素决定一切！　　管理的概念—就是对一定范围内的人员及事物进行安排和处理　　管理的核心—处理好人际关系，提高人们的情商，　　对人的管理：　　我们知道，车是人使用和控制的，要搞好行车安全，首先要从如何管好人这个对象为突破口，那么怎样才能管好人呢？对一个组织的管理，不外乎这么两种形式，一个是凭经验，采取人治的手段来进行管理，这对于一个组织的初始阶段来说，往往是有一定效果的；第二种方式就是用制度来管人，这往往是当一个组织发展到一定阶段的时候须以这种方式来进行管理，是组织管理的高级形式。

8、　　第二、制度的建立　　企业依法制订规章制度是企业内部“立法”，是企业规范运作和行使用人权的重要方式之一。企业应当最大限度地利用和行使好法律赋予的这一权利，聪明的企业都看到了这一点。　　但实践中我们仍然很遗憾地看到大量企业并未对此予以充分的重视，没有充分地行使这