承台、桥台施工方案.docx

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1、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯三环线北段汉黄路立交主线高架桥一工程承台、桥台施工方案一、工程概况HZ00~HZ17、HZ20、HZ23墩下承台长5.4米，宽2.2米，厚度2米。HZ18~HZ19、HZ21~HZ22墩下承台长6.5米，宽2.5米，厚度2米。系梁长1.89～4.8m，宽1.2～1.5m，高度1.85～2.35m，连接墩下的承台。HZ00、HZ16、HZ17桥台采用轻型桥台结构形式，胸墙厚1.6米，耳墙厚0.5米。承台、桥台混凝土为C30钢筋混凝土。二、施工安排承台均安排在桩基基本养护

2、工作结束后依次进行施工1、承台施工程序测量放样基坑开挖桩头剥除垫层钢筋制安承台模板监理验收砼浇筑桩身检测砼拌制、运输承台砼养护1⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2、基坑施工测量1）依据设置的控制点施放出桥墩中心轴线并与相邻墩位贯通联测，用桥墩中心纵、横轴线定出基础结构边线。2）施工中坚持轴线或水准基点测放不少于二人次测回，经常进行复测。3、基坑开挖承台基坑的开挖采用人工配合挖掘机按1:0.67的边坡放坡进行，基坑土方主要由反铲挖掘机进行开挖，人工配合清底修边，底部预留20cm的土层采用人工清除。弃

3、土用自卸车外运，较好土就近堆放以备回填。开挖时设专人指挥，避免开挖时铲头碰坏桩头。在距设计基坑底标高200mm左右时，采用人工开挖并清底至设计标高，基底局部超挖部分须用碎石回填至基底设计标高。基坑内依地下水的情况，做好基坑排水工作。基底周边设300×300mm的排水边沟，基坑的一角设深1米φ500mm的集水井，用Φ50～Φ100抽水泵将集水抽排至坑外，尽量保证基底土壤保持原状且不泡水，使钢筋绑扎和模板安装在较干燥的环境下作业。基坑土方回填分层进行夯实，夯实厚度不超过30cm。2⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

4、⋯⋯⋯⋯⋯4、桩头剥除桩头混凝土采用空压机配合风镐剥出，人工配合出碴。剥除时保证桩头嵌入承台15cm深，且伸入承台的桩头要整齐且无浮碴。5、承台钢筋工程施工1）钢筋在钢筋加工间加工制作，汽车运至施工现场安装成型，其钢筋加工与安装允许偏差应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的要求。2）承台钢筋施工时，墩身竖筋按露出桩基顶面3m及4m相邻布置预埋，并在桩基四周用钢管搭设井字形脚手架，以将基础面以上墩身竖筋固定。在钢筋施工时，校正桩顶钢筋位置，以利连接墩身钢筋。承台钢筋采用焊接，双面焊5d，单面焊10d。3）为保证钢筋保护层，按设计保护层厚度制作

5、50mm×50mm方形与结构同强度砂浆垫块，并以500mm×500mm梅花形安放在结构主筋上。6、承台模板工程加工承台模板采用钢模拼装而成，双排φ50钢管做压杠和立肋，短φ50钢管作支撑。φ50钢管5.4m*2.2m承台模板支护立面图3⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯模板立好以后，检查拉杆及模板的稳定性，防止跑模。同时检查模板高程是否正确，并安装好立柱模板加固预埋件。7、承台混凝土承台混凝土采用商品混凝土站拌制的商品混凝土，由混凝土罐车运送至现场，溜槽入模灌注，一次性浇筑完成。混凝土浇筑时浇筑采用分

6、层法，分层斜向前进，每层厚度控制在30cm左右，混凝土浇筑须连续作业不得设施工缝。用插入式振捣器进行振捣，振捣时捧头严禁碰撞钢筋及模板，严禁出现漏振现象。承台顶面采取人工进行收浆处理措施。在与墩身结合部位采用人工凿毛，并注意不要污染墩柱钢筋。混凝土浇筑完成后即时覆盖土工布养护，养护时间不少于14天。混凝土强度达到2.5MPa以上后，方可进入墩身施工。8、桥台施工HZ00、HZ16、HZ17桥台采用轻型桥台结构形式，胸墙厚1.6米，耳墙厚0.5米。桥台施工脚手架采用碗扣式支架，围绕桥台搭设成井字形脚手架，并和桥台的模板体系相分离，以免施工时脚手架的扰动对影响桥台

7、混凝土成型质量。施工时支架横杆间距均为120×90cm，其顶上横梁上铺设走道板，供施工人员走动使用。脚手架搭设时除底部安设防护板外，支架两侧均采用密目式安全网满布实行全封闭围护，以保证施工人员的安全。4⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯桥台钢筋在进场前检验合格才能进场使用，在钢筋加工间加工制作，运至现场绑扎安装。钢筋制作采用人工配合机械制作方式，桥台钢筋接头在施工现场采用钢筋采用焊接方式，双面焊搭接长度为5d，单面焊搭接长度为10d。钢筋在制作成形后，进行现场人工绑扎。为保证钢筋保护层，按设计保护层厚

8、度制作50mm×50mm方形与结构同强