驾校理论学习心得体会(通用4篇).docx

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1、驾校理论学习心得体会(通用4篇)  驾校理论学习心得体会1  科目一理论学习是学车的基础,所有的驾驶技术都是以理论为基础的。理论学习是很辛苦的,学员们要在理论学习时适合自己的记忆方法,往往通不过理论考试。  其实,在理论学习时可以把题目或者是题型分类总结,这样我们记忆知识点的时候就会很轻松,下面就是总结的一些类型,供大家要参考一下。  遇到距离某处停车距离的,答案中有50的答50,没有50的答30。(考驾照科目一技巧还有一个口诀叫“站三口五”——公交站、急救站、加油站、消防队站栓等30米以内不得停车,距交叉路口、隧道陡坡弯路窄路等50米以内不得停车)  遇到答案中有“拘留该机动车”这六个字

2、的,都是正确答案。能让行的都让行,能协助的都协助,能避让就避让,只需不抢、不急都对。选择题也一样。  罚款的题目,答案中基本上没有20-200元和200元-2000元同时存在的,而且通常看到这两个有一个存在的就是答案罚款选择项中有20--200或200--2000的选这两个,也就是说,答案中有20-200元或200元-2000元的,必选,车有扣车,人有拘留,扣证、吊证。  抢救伤员时一定要先救人,而救人的操作就是要先止血,记住这点,对于出现相关题目时,就能很容易的判断。  放警告标志,只有两种距离,普通路50-100米,高速公路150米。关于优先通行:没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯让直

3、行;无标志无灯无警交叉路口,第一,让右方路途来车,第二,右转弯让左转弯。  驾校理论学习心得体会2  3月份的驾照理论考试,可以说是有惊无险,95分轻松过关!没考之前,同事说的有多难多难,考了才知道,其实做好了准备也不难,不过还是要感谢他提醒我!  理论考试是从1500道题里随机抽取100道题,90分以上就为合格,题型分为选择题和判断题,内容涉及到交通法律法规、交通标志、驾驶安全知识等,为了顺利过关,我们必须把1500道题都记熟和理解透。下面我总结了一下5个学习与考试的技巧:  第一,了解!先快速把资料上的全部题目和答案浏览一遍,选择题只需看答案,其他选项不必看,因为第一印象很重要,把答案

4、记住了,以后做题就有个初步印象!  第二,做题!用专门的电脑练习光盘,按题目顺序从头到尾练习一遍!每做完100道题之后,把自己做错的抄下来保存好,弄清楚自己错在哪里。  第三,重做!再从头到尾做一次,检查一下之前做错的现在做对了没有,最后还有错的继续用笔抄下来,这次就要重点把它攻破了,理解不了就只有死记硬背了!相信这次错的会减少很多了,答对率会上升。  第四,模拟考试!利用光盘进行电脑模拟考试,多练习几遍,有做错的按照前面的方法把它抄下来,逐一攻破。  第五,如果自己每次练习都能达到95分以上,那么应该可以去考试了,考试前再把以前练习时做错的题目重新记一遍,之前做对的基本就没什么问题了,因

5、为有些简单的根本就不用记,我们只需把平常做错的搞定就OK了,毕竟错的不会多,这样就可以减轻自己的压力。记得我当时做错的在100道题内,记100道题还是比较轻松的。  理论考试怎么说呢?说简单也可以,说难也可以,有些人考一次就过,有些人考几次都不过,特别是上了年纪的朋友,记忆可能会差点,那就更要讲究方法了。  驾校理论学习心得体会3  由于前两天,我总是试图想通过做做题目就能过关。实际上,并没有见到什么效果。后来,通过看书后,再做题目,效果很明显。现在,我就把自己看书的心得与大家分享一下。  1、端正学习态度。理论考试是一种方式,根本目的是要求驾车人懂得如何按照交通法规的要求去驾驶自己的车辆

6、,提前预防,规避风险。要自觉地把考试学习的过程当成一种享受,要像海绵一样把交通法规知识储藏到自己大脑中,不要有投机取巧之心。  2、树立足够信心。交规考试不是科学实验,没有太大难度,按照科学的方法学习,一般人都能在短时间通过。  3、不要盲目做模拟题。做模拟题有时候确实可以比看书有更高的注意力,貌似给人效果很好的感觉。实际上,那些做错的题目容易干扰你的.记忆。  4、学习无捷径,但要有方法。  (1)通读一遍驾校发的书。交通法规不要一味死背,要在理解中读,多问几个为什么,知道其中的原理,你会知道交规的合理性和科学性。通读时不要先看答案,自己答对了,说明这条法规已经印到你头脑里了,不要再管它

7、;答错了,做上标记。  (2)只看自己做标记的题。这些题需要你着重强化,这是你交规的盲区,需要你真正学习和掌握的。你绝对可以节省大量的宝贵时间,把好钢用到刀刃上。  (3)归纳整理。理论考试中有许多相近的试题,容易产生混淆,这就需要拿出来进行归纳,在归纳中记忆,在归纳中理解,如:交通标志中的步行、徒步、注意行人、人行横道、注意人行横道标志;反向弯路和连续转弯标志等。  (4)巧用数字记忆。有些交规需要死记硬背,这些试题需

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