压缩机常见故障及解决方法

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1、压缩机常见故障及解决方法摘要：在科学技术日益发展的今天，压缩机在各个行业受到广泛应用，尤其是在大型的煤化行业、机械行业等行业中。压缩机状态的好坏直接决定着装置的安全运行。活塞式压缩机在运转过程中会出现烧瓦，注油器不上油及压力偏低气量不足等常见故障。如何迅速准确地判断并及时处理故障，直接影响压缩机的开工率和产品产量。本文主要分析压缩机的基本原理、常见故障及解决方法。关键词：压缩机，故障，烧瓦，注油，压力偏低1压缩机分类与简介随着工业技术的发展。空压机的类别与型号不断更新，按原理和结构不同可以分为：活塞式、回转式，离心式与轴流式四种。而根据应用不同又可分为不同的

2、类型，如用于制冷的压缩机通常可分为[1]：一、封闭式压缩机：此类型压缩机由于功率小，主要用于冰箱、家用空调等电器中，它由电机(绕组、转子等)与机械(曲轴、活塞等)部分组成一体，置于密封的缸体中。一旦出现故障修复起来比较困难。二、半封闭和开启式压缩机：此类型压缩机由于功率大，广泛用于中央空调、冷库等大型制冷、空调净化等部门，由于电机与机械分为两部分，一经出现故障可便于拆装修理。2压缩机的常见故障及解决方案从气流的角度来讲，可能出现的故障是：风压过高或压缩空气温度过高；风量不足或风量过低。前者当保护装置失灵时，有可能引起积炭自燃、压力容器爆炸，而后者直接影响生产

3、。图1为压缩机常见故障树。从压风机结构来看，造成压缩机故障主要有润滑系统故障、冷却水路故障，压缩空气气路故障和机械故障四类[2]。下面主要分析以下几点常见故障[3]：2.1烧瓦活塞式压缩机运转中出现烧瓦、主轴瓦或连杆大头瓦巴氏合金层烧伤或脱落，使轴瓦温度升高。产生高温并冒烟，巴氏合金熔化。2.1.1油温过低引起烧瓦以往我们注意曲轴箱油温，都是担心油温过高引起烧瓦。比如说明书中注明油温不能超过60℃或7O℃，但确投有油温下限．忽略了油温过低也引起烧瓦。冬季停机之后压缩机曲轴箱内油温降低，所以油非常粘稠，开机后发生烧瓦。因此，10冬季采用稠度低的机油为好。图l压

4、缩机常见故障树2.1.2曲轴箱内油位过低引起烧瓦油标下孔堵塞，油位低时不能发现油位下降，曲轴箱内油位过低时．油泵断续吸入空气。排油管里产生气拖．轴瓦油膜破坏，使之润糈不良而烧瓦。2.1.3轴瓦与轴颈的间隙问题以往我们测量轴瓦与轴的间隙常采用压铅丝法，这个方法适用于测主轴瓦，因为主轴承是固定不动的，上瓦盖扣在主轴颈上，紧螺栓时不会动。但用来测量大头瓦就不合适，在紧固连杆螺栓时连杆倾斜就会把铅丝挤扁，不能真实反映间隙。故我们应根据轴的尺寸用百分表来测量瓦与轴的间隙。2.2注油器常见故障2.2.1注油器不注油注油器不注油，应拆卸检查，柱塞与泵体过分磨损，使间隙增大

5、，压力油回漏。应清洗修复、更换注油泵和柱塞。2.2.2注油器不吸油10注油器不吸油，从视油罩看，不滴油。说明吸油阎卡死，或视油罩安装不密封，空气进入。需要清洗注油泵中吸油球阀，并更换视油罩橡皮圈。2.2.3注油器供油不足注油器供油不足是由于长期运行未清洗系统，形成管路堵塞．或检修后螺帽接头未拧紧，造成漏油。应清洗管路，拧紧接头。2.3压力偏低气量不足我公司4台煤气压缩机。介质是煤气，煤气中含有煤焦油常引起气阎和活塞环失灵。2.3.1气闻压缩机长期运转中煤气通过吸捧气阎进入和排出气缸，煤气中含有的煤焦油吸附在气阎上，使气阀弹簧和阎片不能正常工作，影响压缩机的捧

6、气量。应清洗气阎或更换。2.3.2活塞环煤气中含有较多的煤焦油，活塞在气缸中长期往复运动，煤焦油进入活塞的活塞环槽．牢牢地粘在活塞环上，完全失去了弹性，使活塞环投有密封作用，这样造成压缩机排气量不足，压力偏低。3几种常用压缩机的常见故障及解决方法由于压缩机按原理和结构不同可以分为活塞式、回转式，离心式与轴流式四种，而每种压缩机的应用场合和使用方法又有所不同，所以会出现一些不同的故障。下面对一些常用压缩机，如活塞式压缩机、往复式压缩机的特殊故障进行分析并提出解决方案。3.1活塞式压缩机[4]活塞式压缩机常见故障可归纳为以下几点：①压缩机不能正常启动；②压缩机启

7、、停频繁；③压缩机发生“液击”；④压缩机运转时有异常噪声；⑤压缩机排气压力和排气温度异常；⑥压缩机油压异常。下面就产生这些故障的原因和排除方法逐一分析。3.1.1压缩机不能正常启动压缩机不能正常启动，如果接触器未闭合，则主要是由于电气方面的原因：1、应检查电源接线是否正确，电源开关是否已合上，电源保险丝是否已经熔断，电源电压是否达到额定电压的90％或以上。2、检查所有压力继电器各元件是否有损坏，压力继电器给定值是否合适。3、最后10检查温度控制器感温包内工质是否有泄漏，控制器各元件有无损坏，温度指示位置调节得是否合适。若是接触器已经闭合，压缩机不能启动，则很

8、可能是电动机故障或压缩机发生机械故障：1、检查电动机