水轮机#锥管与座环修复方案.docx

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1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。水轮机机组锥管修复方案一、概述1.1、磨损情况根据现场检测,2F机锥管损伤极为严重,锥管上部与座环连接处不锈钢段已被冲刷掉,背面的护板部分暴露,从锥管上部至锥管中部约1.9米高的范围内磨损严重,上部磨损严重程度较多,向下磨损逐步减少,但在锥管中部有多处较大沉坑,已将母材冲穿,进入门上部磨出12～15MM深的倒角。1.2、方案选择若整体更换锥管,需要将二次混凝土完全打掉,由于锥管下部有四个支脚,四个搭检修平台的箱体,除需要将二期混凝土打全部打掉外必须将部分一期混凝土打掉,才能将锥资料内容仅供您学习

2、参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。管取出。新的锥管分为至少三瓣,在机坑内安装,拼焊,安装新的锥管后重新灌浆。由于空间限制一二期混凝土的去除和灌浆都极为困难,修复周期很长;因此我公司推荐以焊接为主部分镶焊不锈钢板的修复方案,此方案只需要对混凝土少量处理,下图为座环及锥管示意图。箱体支脚资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。1.3、方案简介将锥管上段第一个环形筋板以上部分割除,用新的S135钢板镶焊。镶焊钢板分为6瓣,割除钢板时注意保护钢板背面的拉锚,镶焊时先预装,在背面有拉锚的位置开孔,镶焊后,在开孔处将锥管与原拉锚焊在一起

3、,锥管其余部分参照1F机方案堆焊,打磨处理;中间磨损严重处,局部镶焊处理;最后在钻孔处及其它锥管与混凝土脱壳处灌浆处理。由于锥管上段背面有护板,不用处理混凝土即可将锥管第一个环形筋板以上部分割除,资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。其余部分采用堆焊工艺。1.4、修复目标修复后锥管的厚度,圆度等几何尺寸基本符合原图要求;整个修复的锥管按ASME标准探伤,无超标缺陷;修复过程中采用多种措施减少焊接应力产生,机组运行过程中不产生有害变形;经过灌浆使锥管与混凝土壁充分贴合,不会产生有害的振动。1.5、施工前的检测为保证修复质量、制订确实可

4、行的方案,施工前对锥管进行全面的测量;1.5.1中心测量1)、采用吊钢琴线方式检查原锥管与机组中心线的偏差值及方位,为以后锥管镶焊,打磨提供基准。2)、测量的基准为座环顶盖把合止口。1.5.2焊接部位和焊量的确定1)、锥管上部用25mm厚的S135钢板镶焊。2)、在锥管下部1900mm处,划出等高的环线,在环线上均匀划出12个点,用碳弧气刨吹出12个孔(要求将钢板吹透),测量此处的壁厚并记录,同样用12个25mm长的焊条插入作为焊接厚度标识。3)、用线连接锥管上部和下部标识焊条,由于锥管的母线为直线,能够经过此方法确定锥管缺肉量,每隔100mm测量需堆焊厚

5、度并在测量处记录,按记录用不同厚度的螺母点焊在记录位置,作为堆焊厚度标记。二、锥管修复方案如下:2F锥管修复方案参照了1F的修复方案和1F锥管执行情况,根据自身损坏更严重的情况制订的,锥管的上端磨损极为严重,决定将锥管上端面起,约370mm(具尺寸按实际情况定)高的环形锥管割掉,制作新的锥管并镶焊,锥管下段采用堆焊方案,锥管下段部分磨损严重,穿孔处,局部镶焊。2.1焊接材料根据原图锥管设计材料为S135不锈钢板,由于此钢板为马氏体不锈钢能较差,对预热、保温、焊接环境的湿度要求较高,大面积焊接后的应力较高内采用与母材相同的焊料风险较大,根据多年焊接经验,我单

6、位决定采用E309,焊接性,在机坑奥氏体不资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。锈钢焊料,此种焊料的韧性高,焊接性能好,焊接应力较小,焊层的硬度小于母材,能够满足使用要求。2.1.1焊料:AWSA237、E309Lφ3.2mm或φ4.0mm不锈钢电焊条。ER309Lφ1.2mm不锈钢焊丝2.1.2手工电弧焊焊接工艺规范焊接方法电流极性焊条直径(mm)焊接电流(A)焊接电压(V)焊接速度cm/minSMAWDC-RPФ4.0120-18018-256-15SMAWDC-RPФ3.280-14018-246-152.4.2.7气体保护

7、焊焊接工艺规范焊接方法电流极性焊丝直径(mm)焊接电流(A)焊接电压(V)焊接速度cm/minGMAWDC-RPФ1.2140-30020-346-252.2修复过程2.2.1将锥管上部与座环连接处的不锈钢段冲掉的残余部分吹掉,高度约370mm(在锥管第一个环筋之上),吹割时注意保护背面的护板和背面的拉锚。见下图: