公路施工标准化管理实施细则.docx

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1、公路施工标准化管理实施细则12020年5月29日文档仅供参考1总则1.1目的为提高高速公路建设管理和工程质量水平,促进项目建设管理的标准化、科学化和规范化,确保各环节工作到位,质量优良,结合本工程项目的实际情况,制定河北省茅荆坝(蒙冀界)至承德公路施工标准化管理实施细则(桥梁篇)。1.2编制依据1.2.1国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与桥梁工程相关的文件、标准、规范、规程和指南1.2.2行业内通行的先进施工工艺和管理办法1.2.3河北省高速公路建设指挥部办公室”关于在大广公路蒙冀界至承德段高速公路建设项目上

2、全面推广精细化管理试点工作的通知”,冀高指办【】4号1.2.4河北省高速公路管理局高速公路建设质量管理指导意见1.2.5高速公路建设质量年活动文件汇编(河北省高速公路管理局)-1-2020年5月29日文档仅供参考4月1.2.6高速公路平安工地建设施工安全防护设施量化标准(河北省高速公路管理局)6月1.2.7河北省高速公路承赤筹建处精细化管理实施细则1.3主要内容本篇共8部分,分为总则;术语;施工准备;施工工序;冬季、雨季施工措施;安全生产、文明施工、环境保护;首件工程认可制和工法管理;档案资料管理与质量检查验收。2术语2.1三集中桥梁施工中

3、混凝土集中拌合、预制构件集中预制、钢筋集中加工。2.2双墙中空式不同集料储存仓之间设高160cm、厚37cm、间距为50cm挡墙两道,防止不同集料混合,两墙体之间每隔5m设一道支撑,防止受力不均倒塌。-2-2020年5月29日文档仅供参考2.3三通一平建设项目开工的前提条件,具体指:水通、电通、路通和场地平整。2.4全自动数控钢筋加工设备经过数值数据控制装置,在钢筋加工过程中不断引入数值数据,从而对钢筋加工过程实现自动控制的设备。2.5一布一塑不间断滴灌养生法混凝土构件表面覆盖一层土工布一层塑料布,经过加压或自(压)流方式直接把水不间断滴灌

4、到土工布表面,保证混凝土在养生期内始终处于湿润状态的养生方法。2.6控制测量为建立测量控制网而进行的测量工作。包括平面控制测量、高程控制测量和三维控制测量。2.7高性能混凝土以耐久性为基本要求并用常规材料和常规工艺制造的水泥混凝土。这种混凝土在配比上的特点是掺加合格的矿物掺合料和高效减水剂,取用较低的水胶比和较少的水泥用量,并在制作上经过严格的质量控制,使其达到良好的工作性、均匀性、密实性和体积稳定性。2.8灌注桩-3-2020年5月29日文档仅供参考在地基中以人工或机械成孔,在孔中灌注混凝土而成的桩。2.9摩擦桩主要靠桩侧面与地基之间的磨

5、擦力支承荷载的桩。2.10嵌岩桩桩端嵌入基岩中,深度满足设计规定,主要依靠桩端支撑荷载的桩。2.11大致积混凝土现场浇筑的最小边尺寸为1-3m且必须采取措施以避免水化热引起的温差超过25℃的混凝土称为大致积混凝土。2.12先张法先在台座上张拉预应力钢材,然后浇筑混凝土以形成预应力混凝土构件的施工方法。2.13后张法先浇筑混凝土,待达到规定的强度后再张拉预应力筋以形成预应力混凝土构件的施工方法。2.14悬臂浇筑法在桥墩两侧设置工作平台,平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体,并逐段施加预应力的施工方法。2.15挂篮用悬臂浇筑法浇筑斜拉、T构、

6、连续梁等水泥混凝土梁时,用于-4-2020年5月29日文档仅供参考承受施工荷载及梁体自重,能逐段向前移动经特殊设计的主要工艺设备。主要组成部分有承重系统、提升系统、锚固系统、行走系统、模板与支架系统。2.16托架墩顶梁段及附近梁段施工,浇筑悬浇部分时利用墩身预埋件与型钢或万能杆件拼制联结而成的支架。2.17预拱度为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的位移(挠度),而在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量。2.18预应力管道压浆饱满度预应力管道压浆饱满度反映管道注浆质量,达到设计要求的注浆质量能够使预应力钢绞线充分发挥作用;存在注浆

7、质量缺陷时会出现锚头应力集中和随时间推移的预应力损失现象,且会改变梁体的设计受力状态,降低桥的承载力,从而影响桥梁的使用寿命。2.19桥梁荷载试验桥梁荷载试验就是经过对桥梁结构物直接加载后进行有关测试、记录与分析工作,包括试验准备、理论计算、现场试验、对试验结果分析整理等一系列内容,达到了解桥梁结构在试验荷载作用下的实际工作状态,进而判断桥梁结构的实际使用状况。桥梁荷载试验还是对新建桥梁,特别是大跨度、复杂结构的桥-5-2020年5月29日

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