“我身边的工匠”个人事迹材料.docx

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1、“我身边的工匠”个人事迹材料　　陈卫刚，现为宜兴市公路客运有限公司客运五车队一名普通机动代班驾驶员。从事驾驶工作28年来，陈卫刚凭借精湛的驾驶技术，高度的行车安全意识以及对车辆技术状况的完美要求，在平凡的驾驶岗位上做出不平凡的业绩。自1989年参加工作以来，他的安全行车公里已达270多万，相当于绕地球68圈。　　行车“十慢”原则　　今年45岁的陈卫刚，驾驶技术精湛是大家公认的。他先后开过七八辆车，换过六七种车型，这就要求自己不断学习，刻苦钻研。他经常利用业余时间，学习车辆驾驶方面知识，并与周围同事交流，共同探讨驾驶技术，提升专业素养。在驾驶过程中，他不断积累好的

2、行车方法，久而久之，总结出适合自己的开车“秘诀”——行车“十慢”操作法。陈卫刚说：“在开车时适时适地的慢一点，可以给我们带来安全感!慢是一个宝”。所谓“十慢”，就是“起步慢、过交叉路口慢、两车相会慢、下坡慢、乡村土路慢、发现有横穿马路车辆行人慢、倒车转弯慢、超车慢、驶进城镇慢、恶劣天气慢”。多年来，他遵循着“十慢”原则，避免了多次事故的发生。有一次，下雨天，陈卫刚驾驶车辆途经一个高速路口，考虑到雨天能见度较低，道路情况复杂，他特地降低车速，缓慢行驶，果然发现前方有两辆私家车碰擦在一起，由于车速不快，陈卫刚驾驶的大客车顺利绕过事故车辆，避免了车辆追尾。这样的例子屡

3、见不鲜。　　安全“紧箍咒”　　陈卫刚不仅驾驶技术过硬，高度的行车安全意识也是他取得270多万安全公里的“法宝”。自走上驾驶员岗位，握上方向盘，陈卫刚就给自己戴上了“紧箍咒”。他时刻告诉自己：“无论何时、何地都要保持安全行车的高度警惕性。天气怎样变化，道路交通如何复杂，都要保持良好的心态、冷静的头脑。”有一次，他从泰州返回宜兴丁山路段红绿灯处，考虑到是下班高峰，他在绿灯通行还有好几秒钟的时候，提前停下车。果然，路口一位骑着三轮车的老太闯了出来，高度的行车安全意识使他避免了一次事故。　　“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海”，正是一次次对安全行车的高度警惕，

4、加上精湛的驾驶技术，使他在平凡的驾驶岗位上，成功将成千上万的旅客安全送达目的地。　　编外修理工　　开好安全车，车辆技术性能的完好也是重要因素之一。熟悉陈卫刚的人都知道，他对车辆的技术性能十分挑剔。平时特别注重车辆的维护和保养，每次发车前、收班后都会对车辆进行一丝不苟地检查，发现毛病及时修复。多年来，他还养成了与修理工一起修车的习惯。他驾驶的车辆无论是保养，还是修理，他总是和修理工一起作业。有一次中秋节，陈卫刚驾驶着车辆回到宜兴金三角车站，忽然发觉车辆车身抖动厉害，立即开进修理车间进行修理。经修理工判断，故障原因是车辆油路突然堵塞引起发动机抖动。陈卫刚没有弃车赶回

5、家过节，而是立即陪同修理工对车辆进行突击修理，直到晚上近11点修理完毕才放心地赶回家。正是有着这股韧劲和强烈的工作责任心，他所驾驶的车辆技术状况始终保持完好状态，从未发生过抛锚救济现象。　　节油降耗能手　　陈卫刚不仅用心开好安全车，他也是公司的“节油能手”。“作为驾驶员，首先想到的肯定是旅客的乘车安全。若开车时谨慎驾驶、匀速行驶，少踩急刹，不猛踩油门，在红绿灯或车站前提前减速，就能做到节能降耗。”看似简单的行为，陈卫刚就这样长期坚持下来。从事客运车辆驾驶28年，陈卫刚共为企业节油2万多升，材料数10万元。　　陈卫刚就是这样的一个人，质朴而平凡，没有豪言壮语，更没

6、有闪光的事迹，他只是在平凡的驾驶岗位上兢兢业业，勤勤恳恳，以实际行动阐释了宜兴客运人一丝不苟、注重细节、精雕细琢、精益求精的“工匠精神”。