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1、由于上颌窦的开口位置较高,不利于引流,而容易引起鼻窦炎.采用身体略向前倾的姿势,有利于将上颌窦内积存的分泌物排出体外第五章汽车电路故障检修•第一节汽车电器的工作条件和工作状态•第二节常用的检测仪器、设备与基本检测技术•第三节汽车电路常见故障与检修原则•第四节故障诊断与线路检修返回由于上颌窦的开口位置较高,不利于引流,而容易引起鼻窦炎.采用身体略向前倾的姿势,有利于将上颌窦内积存的分泌物排出体外第一节汽车电器的工作条件和工作状态•一、汽车电器的工作条件•汽车电器的工作条件可概括为:大范围的温度和湿度变化，波动的电压及较强的脉冲
2、干扰，电器间的相互干扰，剧烈的振动以及尘土的侵蚀等。•1.温度与湿度•温度的变化包括两方面:一是外界环境温度;二是使用温度，它与电气设备工作时间的长短、布置位置以及电器元件自身的发热散热条件有密切关系。对于电子元件来讲，较高的使用温度是造成过热损坏的主要原因。•在湿度较大的环境下，将会增加水分子对电子元件的浸润作用，使其绝缘性能下降，影响电气设备的工作性能。下一页返回由于上颌窦的开口位置较高,不利于引流,而容易引起鼻窦炎.采用身体略向前倾的姿势,有利于将上颌窦内积存的分泌物排出体外第一节汽车电器的工作条件和工作状态•2.电压
3、的波动•汽车电气系统的电压波动可分为两种:一种是正常范围内的波动即从蓄电池的端电压到电压调节器起作用的电压之间;另一种为过电压，过电压将对汽车上的电子设备带来极大危害。过电压从其性质来分，可分为非瞬变性过电压和瞬变性过电压。•瞬变性过电压对汽车电子元件危害最大，其产生主要有以下几种情况:•(1)当停车关闭点火开关时，由于发电机的磁场绕组与蓄电池之间通路瞬间切断，从而在磁场绕组中感应出按指数规律变化的负电压，其反向峰值可达-100~50v。该脉冲由于没有蓄电池吸收，极易引起电子元件的损坏。•(2)汽车运行中，发电机与蓄电池之间
4、的导线意外松脱，或者在没有蓄电池的情况下，突然断开其他负载。上一页下一页返回由于上颌窦的开口位置较高,不利于引流,而容易引起鼻窦炎.采用身体略向前倾的姿势,有利于将上颌窦内积存的分泌物排出体外第一节汽车电器的工作条件和工作状态•(3)电感性负载，如喇叭、各种电机、电磁离合器等，在切换时，将在电路中产生高频振荡，振荡的峰值电压可达200多伏，但其持续时间较短(300μs左右)，一般不能引起电子元件损坏，但对于具有高频响应的控制系统，如电控汽油喷射系统，往往会引起误动作。•3.电器间的相互干扰•由于各个电器设备工作方式不同，它们
5、之间会以不同的方式彼此侵扰。通常将汽车上所有电器能在车上正常工作而不干扰其他电器正常工作的能力称为汽车电器的相容性。在实际中，电器间的相互干扰是不可避免的，因此，对汽车电气系统来说，重要的是相容性。任何因素激发出的振荡都会通过导线等以电磁波的方式发射出去，势必对其他电子系统产生电磁干扰。因此，汽车上应用的计算机等，都应具有良好的屏蔽措施，一旦屏蔽被破坏，也会导致其工作异常。上一页下一页返回由于上颌窦的开口位置较高,不利于引流,而容易引起鼻窦炎.采用身体略向前倾的姿势,有利于将上颌窦内积存的分泌物排出体外第一节汽车电器的工作条
6、件和工作状态•4.其他•汽车行驶中不可避免地产生振动和冲击，它将造成电子设备的机械性损坏。如脱线、脱焊、触点抖动、搭铁不良等故障、尘土及有害气体的侵蚀会导致接触不良、维缘性能下降等故障。•二、电路的满载、空载和过载工作状态•在使用和维修过程中常常通过满载、空载和过载三种不同的工作状态，对电气设备进行性能测试、分析和判断故障所在。•1.满载工作状态(额定工作状态)•电气设备产品的铭牌上都规定了“额定电压”“额定电流”或“额定功率”等。按照额定值去使用维护，则工作效率高，安全可靠，寿命较长。电气设备在额定状态下工作，称为满载工作
7、状态。上一页下一页返回由于上颌窦的开口位置较高,不利于引流,而容易引起鼻窦炎.采用身体略向前倾的姿势,有利于将上颌窦内积存的分泌物排出体外第一节汽车电器的工作条件和工作状态•2.空载(开路)•电路一般通过开关和熔断丝把电源和负载连接起来。开关用来接通和切断电路，起控制电路的作用。当开关打开或熔断丝熔断时，这时电路的工作状态称为空载(开路)。•3.过载(超载)•电路中的电流或功率超过了电源或用电设备的额定值，叫过载。过载时电气设备可能发热损坏。上一页返回第由于上颌窦的开口位置较高,不利于引流二,而容易引起鼻窦炎.采用身体略向前
8、倾的姿势,有利于将上颌窦内积存的分泌物排出节体外常用的检测仪器、设备与基本检测技术•一、常用电工仪表•1.电流表•电流表是用来测量电路中电流大小的一种仪表，通常用符号A表示，按测量电流性质的不同，可分为直流、交流两种。•电流表使用时，必须将电流表直接串联在所测电路中，尤其在测量直流电流时，
