专项施工方案脚手架.doc

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1、2016年度宁淮高速公路南京段收费大棚维修维护工程NH-WX-1标段脚手架专项施工方案徐州鹏程钢结构工程有限公司NH-WX-1标段项目经理部脚手架工程施工方案一、工程概况此工程为宁淮高速公路南京段收费大棚维修维护工程NH-WX-1标段花旗营收费大棚，柱顶最高处标高为6.95米。二、搭设方案（1）、材料及规格的选择根据JGJ59-99标准要求，结合我市具体情况，承重脚手架须采用钢管脚手架，钢管尺寸为48×3.5并使用钢管扣件。（2）、搭设总高度6米。（3）、构造要求1、地基处理：搭设场地必须平整。

2、基础上底座下设置垫板，其厚度不小于50mm，布设必须平稳，不得悬空。并设置排水措施。2、立杆；横距1.5米，纵距1.8米:，立杆接头采用对接扣件连接，立杆与大横杆采用直角扣件连接。接头交错布置，两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内，并在高度方向错开的距离不小于50cm。3、大横杆：大横杆步距1.8米，大横杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步，同跨内。相邻接头水平距离不小于50cm，各接头距立柱的距离不大于50cm。4、小横杆:每一立杆与横杆相交处，都必须设置一根小横杆，并采用直角扣件扣紧

3、，在大横杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不大于15cm。小横杆间距应与立杆柱间距相同，且根据作业层脚手板搭设的需要，可在两立柱之间等间距增设小横杆。小横杆伸出外排大横杆边缘距离不小于10cm，伸出里排大横杆在立柱处相向布置。5、纵横向扫地杆：纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下皮20cm处的立柱上，横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。6、剪力撑：本脚手架采用剪力撑与横向斜撑相结合的方式，随立柱纵横向水平杆同步搭设，用通长剪力撑沿架高连续布置。斜杆与地面的夹角在45-60°之间。

4、斜杆相交点处于同一条直线上，并沿架高连续布置。剪力撑的一根斜杆扣在立柱上，另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间增加2-4个扣接点。所有固定点距主节点距离不打于15cm。最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30cm内。剪刀撑的杆件连接采用搭接，其搭接长度不小于100cm，并用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离不小于10cm.7、脚手板：脚手板采用竹片，厚3cm，宽1米，长度1.5m。脚手板设置在3根横向水平杆上，并在两端用铁丝固定。脚手板应

5、平铺、满铺、铺稳，接缝中设两根小横杆，各杆距接缝的距离均不打鱼15cm。靠墙一侧的脚手板离墙的距离不应大于15cm。拐角处两个方向的脚手板应重叠放置，避免出现头和空挡现象。三、安全防护措施1、通道口安全隔离设置：在地面进出口设置安全通道，通道上空搭设安全防护棚，防护棚用双层脚手板铺设，层间相隔0.8m,两侧用脚手板绑扎，并用安全网封闭维护。在出入口上方设醒目安全标牌。。四、脚手架的搭设及拆除施工工艺1、落地式钢管脚手架搭设施工工艺落地式脚手架搭设的工艺流程为：场地平整、夯实→材料配备→定位设置底

6、座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆→剪刀撑→连墙杆→挡脚手板→扎防护栏杆。定距定位：根据构造要求在建筑物四周用尺量出由外立杆离墙的距离，并做好标记。垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺设平稳，不得悬空。在搭设首层脚手架的过程中，沿四周每框架格内设一道斜支撑，拐角处双向增设，待该部位脚手架与主体结构的连墙杆可靠连接后方可拆除。当脚手架操作层高出连墙件两步时，应采取临时稳定措施，直到连墙件搭设完毕后方可拆除。2、脚手架的拆除施工工艺拆架程序应遵守由上到下，先搭后拆的原则，即先拆拉

7、杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等（一般的拆除顺序为：栏杆→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆），不准分立面拆除或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清，一杆一清。拆立杆时，要先抱住立杆后拆最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。所有连墙杆等必须随脚手架拆除同步下降，严禁先将连墙件垫层或数层拆除后再拆脚手架，分段拆除高差部应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固。拆除后架体的稳定性不被破坏，如附墙杆被拆除前，应加设临时支撑防止变形

8、，拆除各标准节时，应防止失稳。五、安全施工技术措施1、材质及其使用的安全技术措施①扣件的紧固程度在40-50N·m,对接扣件的抗拉承载力为3KN。扣件上螺栓保持适当的拧紧程度。对接扣件安装时其开口应向内，以防进雨水，直角扣件安装时开口不得向下，以保证安全。②各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100m。③钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得混用。禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。2、脚手架搭设的安全技术措施①脚手架的基础必须经过硬化处理满足承载力要求。做到不积水、不沉陷。②搭设过程中划出工