电气中级b试卷答案

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1、广州市职业技能鉴定统一试卷--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------单位：---------------------------姓名：-----------------考生编号：------------------------------------------------------------------------------

2、------------------------------------------------------------------------------------------单位：---------------------------姓名：-----------------考生编号：----------------------------------中级电气钳工职业技能鉴定理论试题（B卷）专业工种号19016（考试时间：120分钟）注意事项1.请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。2.请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定

3、的位置填写您的答案。3.不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关内容。一二三四总分计分员装得分得分评分人一、填空题(将正确答案填入空格内，每空格1分，共20分)1.电动客车II型车接触网为刚性接触网，供电电压为1500VDC。（1.1）电动客车I型车接触网为柔性接触网，供电电压为1500VDC。2.电动客车I号线列车VVVF的主逆变元件为GTO，二号线MCM主逆变元件是IGBT。3.当电动客车I型车或II型车在“有电无气”状态下升弓时，采用的“有电无气”升弓方法是：先按下升弓按钮，使电磁阀2Y01得电，连接受电弓的气路被打开，然后踩脚踏泵升弓。4.列车

4、除了牵引外还需要进行制动，分为机械制动和电气制动。其中电气制动分为：再生制动和电阻制动。5.对继电器而言，吸合电流是指继电器能够产生吸合动作的最小电流6.MAVIS是一个非车载的分析工具，用于浏览诊断数据。它与TDS紧密配合，TDS是一个车载的分析系统，它用于分析诊断列车的故障信息。MAVIS程序实际上是一个浏览器，用于显示和分析由车辆上载的诊断和状态数据。（6.1）一号线牵引/制动参考值是60VDC/400Hz的脉宽调制信号，脉宽范从7.5%到45%。当列车在自动驾驶时，ATO给出0~20mA的电流，经RVC（参考值变换器）转换成脉宽调制信号。7.电感

5、是衡量线圈产生电磁感应能力的物理量，如果通过线圈的磁通量用φ表示，电流用I表示，电感用L表示，那么电感L可以用公式L=φ/I表示8.若电机进行过拆解并重新安装之后，需要进行运转测试，测试时需要注意：噪声,温度上升情况和振动情况。9．时间继电器的作用是延时，中间继电器的作用是中转和放大，信号继电器的作用是动作指示，在继电保护装置中，它们都采用电磁式结构。10.电动客车I型车显示器的两个电源分别来自110V永久线和司机台钥匙开关。（10．2）数据记录仪DataRecorder实际上是运行在VCUA的一个应用程序。得分评分人二、单项选择题((将正确答案填入括号

6、内，每小题2分，共30分)1．要将电机反转，三相交流电动机三根引线U、W、V，应改接成？(B)A．W.U.VB．V.U.WC．U.V.WD．V.W.U2．下面那个继电器为延时闭合型继电器（B）A1A2A1A2A1A2A1A2B1Z1Z2Z1Z2A.B.C.D.3．正弦交流电流的波形图描绘的是电流的大小和方向随(D)变化的曲线。A．电压B电动势C.频率D.时间4.在计算等效三相负荷时，如果只有相负荷，则等效三相负荷取最大相负荷的(B)倍。A.B.3C.3D.5.下关于半永久牵引杆的描述中，错误的是（D）。A.需要手动解钩B.B车一位端的半永久牵引杆有可压溃

7、变形管C.A车二位端的半永久牵引杆不设可压溃变形管中级电气钳工职业技能鉴定理论试题（B卷）第4页共4页A.装有对中装置6．下说法正确的是（C）。A.尺寸标注时，为保证精确加工，一定要注成尺寸链。B.一张装配图内只能采用一种比例画图。C.零件图的功能尺寸必须直接标出。D.非功能尺寸的标注与制造工艺要求无关。7．下关于一号线车门描述正确的是：（C）。A.塞拉门B.电控电动门C.电控气动门D.外挂门(7.2)下关于二号线车门描述正确的是：（C）。A.塞拉门B.电控气动门C.电控电动门D.外挂门8.三相四线制中性点不接地系统中，当一相接地时，中性线对地的电压等于

8、(B)。A.零B.相电压C.线电压D.倍相电压9.控制空气弹簧充排气的部件是（D