汽车车身概述ppt课件.ppt

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1、汽车车身概述汽车车身是驾驶员的工作场所，也是容纳乘客和货物的场所。随着新技术、新工艺、新材料的不断发展，汽车车身的材料及结构形式也在不断发展，以满足对车身安全、舒适、美观、节油、耐用等各种技术要求，以及广大汽车爱好者对汽车艺术品质的追求。学习目标1．掌握轿车、客车及货车车身结构的类型；2．了解承载式车身与非承载式车身的优、缺点；3．掌握轿车车身结构的组成；4．掌握客车车身结构的组成；5．掌握货车车身结构的组成。1.1.1轿车车身的类型1.1汽车车身的类型非承载式车身优点：减振性能好、工艺简单、易于改型

2、、安全性好。缺点：质量大、承载面高、制造成本高。1.按车身承载方式分类承载式车身优点：刚性好、生产性好、结构紧凑、安全性好。缺点：组成部件易发生疲劳损伤、乘客室噪声较大、车身变形时影响汽车的行驶性能。1.1.1轿车车身的类型1.1汽车车身的类型非承载式车身承载式车身1.1.1轿车车身的类型1.1汽车车身的类型2．按车身外形分类三厢式车身二厢式车身1.1.1轿车车身的类型1.1汽车车身的类型二厢式车身三厢式车身1.1.1轿车车身的类型1.1汽车车身的类型开壳式车身闭壳式车身3.按车身壳体结构分类1.1.

3、1轿车车身的类型1.1汽车车身的类型闭壳式车身开壳式车身1.1.2客车车身的类型1.1汽车车身的类型1.按车身用途分类2）长途客车车身3）旅游客车车身1）城市客车车身1.1.2客车车身的类型1.1汽车车身的类型2.按承载方式分类Title1）非承载式车身3）承载式车身2）半承载式车身1.1.3货车车身的类型1.1汽车车身的类型11.按驾驶室与发动机的相对位置分类长头式车身23短头式车身平头式车身1.1.3货车车身的类型1.1汽车车身的类型长头式车身短头式车身1.1.3货车车身的类型1.1汽车车身的类型

4、平头式车身1.1.3货车车身的类型1.1汽车车身的类型2.按驾驶室与货厢的连接关系分类（1）分体式车身：（2）连体式车身：分体式车身为绝大多数货车采用，其结构特点是驾驶室、货厢和车架各成一体。连体式车身的驾驶室与货厢连为一体，是微型和轻型货车中的一种结构形式。1.2.1轿车车身结构1.2汽车车身的结构轿车车身的分段1.2.1轿车车身结构1.2汽车车身的结构1.2.1轿车车身结构1.2汽车车身的结构1.前车身由保险杠、散热器支架、前翼子板、前挡泥板等组成。1—发动机罩；2—发动机罩铰链；3—前挡泥板；4

5、—前翼子板；5—散热器支架；6—前纵梁；7—发动机罩锁；8—散热器面罩；9—前保险杠1.2.1轿车车身结构1.2汽车车身的结构1）前保险杠前保险杠位于车辆的最前端，主要由非金属面罩与金属加强肋连接而成，起到装饰、防护作用。1.2.1轿车车身结构1.2汽车车身的结构2）散热器面罩散热器面罩是装在散热器外部的零件，功能是保护散热器不受冲击，同时为散热器提供足够的通风、冷却面积。1.2.1轿车车身结构1.2汽车车身的结构3）前翼子板前翼子板位于发动机罩侧下部，前轮上部，是重要的车身装饰件，主要部件一般采用薄

6、钢板冲压而成。1.2.1轿车车身结构1.2汽车车身的结构4）发动机罩发动机罩位于汽车前上部，是发动机室的维护盖板。发动机罩由外板、内板及加强梁等组成，如图1-12所示。加强梁点焊于内板上，内板和外板的四周以摺边连接取代焊接。1.2.1轿车车身结构1.2汽车车身的结构5）前围板前围板位于乘客室前部，通过前围板使发动机室与乘客室分开，如图所示。1—前纵梁；2—前围板；3—前围侧板；4仪表盘板1.2.1轿车车身结构1.2汽车车身的结构6）前纵梁前纵梁是前车身的主要强度件，直接焊接在车身下部。1.2.1轿车车

7、身结构1.2汽车车身的结构2.中间车身中间车身设有车门、侧体门框、门槛及沿周采用高强度钢制成的抗弯曲能力较高的箱型断面。中间车身侧体框架的中柱、边框、车顶边梁和侧体下边梁等结构件也采用封闭型断面结构。车顶、车底和立柱等构件均以焊接方式组合在一起。1.2.1轿车车身结构1.2汽车车身的结构1.2.1轿车车身结构1.2汽车车身的结构1.2.1轿车车身结构1.2汽车车身的结构1）立柱和门槛板立柱和门槛板是构成车身侧框架的钣金结构件，是车身非常重要的支撑件，轿车的侧框架一般由前、中、后门框及门槛、门楣等构成，

8、用来固定车门、支撑顶篷、固附车身蒙皮等。1.2.1轿车车身结构1.2汽车车身的结构2）车顶车顶是指车身车厢顶部的盖板，其上可装备有电动天窗或天线等。1—落水槽；2—车顶横梁；3—车顶板；4—车顶边梁；5—内衬板1.2.1轿车车身结构1.2汽车车身的结构3）车门车门及其附件主要包括车门板（车门外板和车门内板）、车门内饰板、车门密封条、车门铰链（一般包括车门上铰链、下铰链）以及车门锁总成等。1—门内板；2—门外板；3—车门玻璃；4—密封条；5—内部锁止按钮；