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时间:2020-12-15
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1、__________________________________________________都市公交站台人性化设计随着城市的发展,城市人民的生活节奏也变得越来越快,公交车,作为出行必不可少的交通工具,在人们的身边扮演着越来越重要的角色。公交站台,就好似一个个网点,将整个都市连在了一起。而现存的公交站台造型较普通,功能较单一,无法满足人们日益增长的物质文化需求,基于此,对公交站台的创新是不可避免的。城市交通的变化、现代工业化建筑技术的发展、便捷式公众信息服务要求的提高也为公交站台设计提供了更多可能。这次设计,我首先分析公交站台发展的状况,以及公交站台在生活
2、使用中的问题,探讨公交站台人性化设计的影响和意义,进而研究公交站台人性化设计的方向。设计初期通过市场调查,研究分析调查问卷反馈回来的信息,了解人们对公交站台的期望与需求,同时分析国内外公交站台的一个发展趋势结合公交站台的风格、原理、功能等方面思考未来公交站台的一个设计方向。系统的分析收集得来的资料,进行设计定位,开始草图创意。进行创意草图勾勒出公交站台的外观形态并且分析结构技术的可行性,然后是头脑风暴筛选和修改初选方案,进行草图细化绘制和建模,然后再对产品造型、色彩、材质、生产制造技术等方面做出评审,选出一个最佳方案,然后进行尺寸比例的确定,电脑细化建模,并渲染
3、、输出,做出产品尺寸图和色彩搭配方案材料工艺的说明。最终设计出一款满足消费者需求都市公交站台。__________________________________________________随着我国城市化进程的不断推进,城市建设逐渐步入理性化的阶段,许多城市开始有目的、有计划地营造具有人性化、地方化的城市环境。而都市,作为城市发展到一定阶段的代名词,对于都市建设更是重点关注。在都市建设中,公交站台建设是重头戏。都市人们不再满足于遮风避雨的棚式车站,如何让公交站台能够更好的服务于民,是当下急需探讨的问题。人性化的设计是当前乃至未来设计的趋势。而如何更好的实现人
4、性,不仅体现在公交站台本身设计上,还应体现在和公交站台相辅相成的其他产品身上。本次设计以都市风格为主,通过对公交站台造型和人性化设计,不仅仅要满足单纯的候车,广告等基础功能,而且要满足城市导向、小型蓄电、换零等便民功能,力求营造出一座更好服务于大众的公交站台。01__________________________________________________设计调研02__________________________________________________2.1公交站台的组成及分类一个系统的公交站台一般由顶棚、框架、站牌、隔板、公交线路导引图、防
5、护栏、照明设施、座椅、垃圾桶、烟灰缸、广告设施及无障碍附属设施组成。公交站台的类型主要有顶棚式、半封闭式两种。图2-1顶棚式公交站台只有顶棚和支撑柱的设置,顶棚下四周通透,广告牌、标志牌等处于立柱中间,具有优良的视线范围,适宜空间小、街道窄、人流多的街道环境图2-2半封闭式公交站台从顶棚到背墙一侧或两侧面具有隔板分隔出环境空间,能给乘客遮风挡雨之用。隔板上有广告、地图、线路等资讯,使乘客能准确知道自己的位置,又能打发乘客等车的时间。03__________________________________________________2.2公交站台的设计方法2.
6、2.1公交站台设计基本要求1.公交站台设计要满足乘客候车时能遮风挡雨,遮阳和短时间休息的需要,这一点是基本的要求。2.公交站台作为一个城市的”网点“,它把城市连接成一个牢牢的整体,它的存在要尽可能风格上与城市风格一致,起到美化城市的作用。3.公交站台应采用安全性高,简单施工、方便运输,环保的结构形式。5.公交站台设计满足自身的一些特殊要求。如公交站台的自我蓄电等。公交站台人性化设计原则对于公交站台设计是否优良应用以下几点评判:1.视野范围大:阻碍在公交站台候车的人们看清进站的公交站台绝对不是一个好设计。2.便于乘客上下车:公交站台的设计应该是便于乘客上下车,并且
7、起到引导的作用。3.舒适和便利:既能提供休憩的椅子,也能为候车的人遮风挡雨,让人感到舒适便利。4.换成信息能有效传达:传达时刻表,发车间隔,以及下班车的到站时间等等一些车辆信息。5.材料安全环保:对于公交站台的材料选择应该是便于清洁并且抵挡风雨的侵蚀和人为破坏。例如塑料上的选择应选择硬质的塑料,坚硬而且耐刮伤性能好,容易清洗。安全性上不像玻璃那样被击碎时会变成无数的小碎块,容易误伤人。04__________________________________________________2.3国内外经典公交站台分析国内公交站台实用性较强,设计时主要强调公交站台的
8、“候车”基本功能,不注重
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