出线构架安装施工方案设计.doc

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1、目录1编写依据12工程概况和特点13施工组织及进度计划14施工准备25施工步骤36质量控制77安全文明施工78强制性条文容8附录9附录A：作业过程危险/环境因素清单9附录B：附表（安全风险识别及控制对策表）111编写依据序号名称版本来源1出线构架结构施工图（20-F303301S-T5412）0华东电力2《钢结构工程施工及验收规》GB50205-20012001版建设部3《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）2002版能源部4《电力建设施工质量验收及评定规程》（土建篇）09版发改委2工程概况和特点2.1工程概况第二发电厂“上大压小”新建工程1号、

2、2号机组出线构架结构由华东电力设计，华业钢结构制造。2.2供货特点介绍本施工方案包括出线构架结构、避雷针、避雷线柱及相关附件的安装。出线构架立柱及附件中人字柱重量约15t（高度27m）；A字柱重量约为9.3t，高度27m；桥架及附件的重量约为8t（长度度30m）；避雷线柱重约0.8t；避雷针重约1.4t。根据运输要求及安装特点分段制作后运至安装现场。构件采用热镀锌防腐。2.4工程围本工程围主要包括第二发电厂“上大压小”新建工程1号、2号机组出线构架安装。3施工组织及进度计划3.1施工组织岗位人数备注施工负责人1王琦技术员1朱鸿翔质检员1福定安全员1金

3、恩焊工2钳工4起重工63.2施工进度计划本分项工程预计1014年9月20日开工，总工期30天。4施工准备4.1施工前对基础进行验收并对基础杯口标高进行找平。4.2根据构件重量及安装位置，采用70t汽车吊作为地面拼装的机械。50t汽车吊作为吊装用机械，现场的场地条件需5~6块路基板作为活动地锚。4.3构件拼装用的道木在拼装前进场。4.4施工图纸已经会审。4.5构架正式吊装前所有的安全措施检查落实。4.6机具配备4.6.1机工具配备序号名称规格数量备注170t汽车吊/1台7葫芦5t6只8榔头4磅2只9线锤2只10撬棒2根11割刀及皮带2副12接线盘2只1

4、3角磨G10SF2只14焊机1台15钢丝绳Φ32.5若干20短道木若干21路基板若干地锚22揽风绳Φ19.5若干4.6.2计量工具（所有计量工具均需计量检验合格并在有效期）序号名称规格数量备注1卷尺30m1检定合格2经纬仪1检定合格3水准仪1检定合格5施工步骤5.1工艺流程图基础验收、划线设备清点现场拼装立柱吊装桥架吊装找正二次灌浆验收避雷线柱吊装避雷针吊装5.2作业程序、方法5.2.1认真审阅出线构架施工图，全面了解该工程构架的设计意图、特点及技术要求；5.2.2基础应达到规定的保养期限，对已经经过验收的土建基础杯口进行清坑复测，并进行水平找正，在

5、基础面上标出中心线和基准标高；5.2.3会同监理、业主对进场的构件进行实物和资料的验收，并配合钢结构制造厂商对产品存在的缺陷进行现场消缺处理；5.2.4按施工设计图检查复核钢结构的外部尺寸，特别是安装孔位的尺寸；5.2.5构架拼装：5.2.5.1根据施工布置图中地面拼装的位置，在相应的部位放置好道木并初步找平；5.2.5.2拼装位置不能妨碍吊机的进出，并确保在吊机的有效作业半径围；5.2.5.3对照施工图，核对构件上的钢印编号，依次布置，拼装时应注意对镀锌层的保护，吊装部位应用麻布或橡皮包扎；5.2.5.4拼装时，每隔3m应有一个支撑点，构件离地约3

6、0cm，保证操作空间，管段应垫衬坚实，防止滚动；如果支点下方的土质较松软，应采取加强措施，并应考虑到支点的下沉；5.2.5.5桥架的扰度采用拉线测量，已排直的杆件当天若不能及时拼装，第二天拼装时必须重新复测；桥架拼装时预拱L/500。5.2.6构架组装：5.2.6.1钢结构的组装应遵守下列规则：a、进场螺栓连接件按施工图中的材料表清册作好标记，以免配错；b、螺栓连接件方向应遵循水平面从下而上，侧面从里而外的原则进行；c、法兰连接面严禁垫垫片；d、任何安装孔不得用气割扩孔；e、螺栓连接件露出的丝扣应大于2－3扣，如用双螺母时允许丝杆与螺母平齐；f、螺杆

7、与法兰及构件面应垂直，螺栓平面与法兰及附件间不应有空隙；g、紧固法兰连接螺栓时，应对角均匀紧固，紧固力矩应达到规和设计要求；h、钢结构组装所垫的支点应按设计要求进行放置，以保证组装质量。5.2.6.2根据设计要求，构架柱、梁各段之间采用法兰盘螺栓连接，柱顶留有法兰与地线柱连接，连接时螺栓必须拧紧并带双螺帽；在法兰与螺母接触处加垫垫圈一块；采用无劲法兰连接，环向焊缝为一级焊缝。5.2.6.3直立柱根据安装尺寸水平放置，将口子对准后进行焊接，要求对接有坡口；5.2.6.4斜立柱与附件一起焊接，要求尺寸控制在标准围；5.2.6.5顶部的圆盘及地线柱用螺栓连

8、接（但不与立柱在地面同时组合），立柱整个组合完成后，对相关的质量要求进行复核，达到标准后进行全面的焊接和紧固