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1、关于高速公路机电维护工作实践和探析 摘要：要确保高速公路系统快捷、安全、高效运营管理，应依赖于公司管理体制建设，不断实践新的维护模式，切实加强企业内部工程技术人员的能力培养及团队协作能力的提高。关键词：高速公路机电维护工作实践探讨中图分类号：U412.36+6文献标识码：A文章编号：前言关于高速公路机电系统设备的维护、维修工作,运营企业应从以下几方面入手:公司管理体制建设，从制度上规范企业与员工的行为，创造一个良好的企业成长环境，提高企业管理水平和竞争力；切实加强企业内部工程技术人员的能力培养,营造一个积极向上、勇于克服困难的良好氛围,采取一定的激励措施挖掘企业
2、内部员工的潜力；采用实践验证的三级维护机电系统维护模式。通过上述措施的实施，必能确保系统正常运行、提高营运管理水平、降低营运劳动成本。一、高速公路机电维护维修工作的重要意义7近年来，公路运营企业对机电设备的维护维修工作越来越重视。一方面，机电设备的运行情况直接关系着高速公路的收费、监控、通讯和稽查工作；另一方面，如果设备的管理水平提不高，不仅影响设备的使用寿命，而且会增加维护维修费用，造成不必要的浪费。交通部也要求出台《公路机电系统维护技术规范》，用于指导如何将公路机电系统维护维修工作进行科学化、规范化管理。所以高速公路机电维护维修工作具有重大的意义，具体如下：1
3、维护维修工作是高速公路系统工程建设的重要组成部分高速公路近年来已发展到相当的规模。然而，要维持和保持一个良好的高速公路交通环境，保证其可靠有效的运营，公路养护管理工作是非常关键的。高速公路机电工程是高速公路系统工程建设的重要组成部分。因此对机电系统设备、设施的维护维修是保障高速公路正常运营的必要手段。2维护维修工作是提高企业竞争力的关键高速公路机电系统可以简单的分为通信系统、监控系统、收费系统三大类，工程造价包括设备及安装费用，这部分的投资一般占工程总投资的3%～4%。虽然机电系统不如土建工程的初期投人成本高，但是机电设备系统组成复杂、技术含量高，并大量使用精密电
4、子元器件，成本较高，使用寿命有限。此外，高速公路建设地理环境差异性很大，设备运行状况受自然环境和人为维护效果的影响不容忽视。如何高效发挥机电系统效能、节约后期投人成本，已引起建设单位和运营管理者的高度关注。二、管理体制建设的意义与原则7管理体制关系到高速公路投资者、建设者、经营者和使用者的合法权益，管理体制改革主要是由管理职能、管理机构、管理人员、管理规则和运行机制，从这些要素存在的形态看，管理机构和管理人员是实体要素，是体制赖以进行的物质形式，而管理体制职能，管理规则和运行机制是体制构成的软件，是无形要素，维系着管理主体将管理活动作用于管理客体。以求达到预定的管
5、理目的。建立科学的运行机制和符合现代企业制度的管理体制，是实现高速公路企业长足发展的重要保障，坚持以资产经营为中心，以高速公路运营管理为主导，大力发展多元化产业，不断实现国有资产保值增值。把竞争机制、约束机制、激励机制、协调机制、反馈机制和监督机制贯穿于各项管理制度之中，体现以人为本的管理理念，不断实现企业管理的科学化、制度化、规范化、系统化，必将促进高速公路管理企业和谐和可持续发展。加强维护管理制度建设,对机电系统的维护管理需要用制度来进行约束。制度的制订和实施应遵循以下五个原则:1机电系统故障的处理要以“先主后次,先急后缓,先全局后局部,先上级后下级”的原则来
6、进行。2各种系统故障的处理按照先抢修后维修的流程,以安全生产为指导,尽量减少设备故障和系统中断时间,保证收费系统的连续运行。73设备保养应以预防为主,防治结合,并要严格遵守巡视检查制度,严格执行年度、月度的保养计划,尤其要做好日常性保养工作,保证系统设备处于良好的运转状态。4处理关系要树立全局观念,服从指挥,顾全大局,密切协作,全面保证系统安全畅通。5分清责任性事故和非责任性事故,对责任性事故要追究责任人的过失,非责任性事故要进行总结研究,避免今后再发生同样的故障。三、维护工作的实践改革开放、与国际通行的现代化企业组织经营管理模式接轨,按照ISO9000实施标准建
7、立设备质量管理体系和质量保证体系。其基本思路包括:1因为所有工作都是通过过程来完成,所以要控制所有设备管理过程的质量,并采取定额有效控制的措施和方法。2过程控制的出发点是坚持“预防为主”,防止工作不合格。3设备管理体制的核心是建立并实施文件化的质量体系(有形、实在、可操作性),这正是《设备管理细则》所要解决的问题:方针目标,各项管理工作的目的、范围,何时何地做什么,谁做，各种规范、关键控制点等。力求该做的要写到,写到的要做到,做的结果要有记录。74强调持续改进工作质量。这是一种以追求更高的过程效益和效率为目标的持续活动,要广泛听取各种意见和建议,不断完善、提高工作
8、质量。5一
