公交机务和物资信息化管理应用

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1、公交机务和物资信息化管理应用　　摘要：机务及物资管理是公交日常管理的重要后勤保障。机务及物资管理通过信息化建设，可以提高公交机务保障能力，提高车辆安全部件的可靠性。关键词：机务管理；物资管理；流程管理；模块中图分类号：F49文献标识码：A文章编号：1672-3198（2013）24-0163-02公交机务及物资管理系统根据分类不同分为机务管理、工单管理、轮胎管理、发动机管理和仓库物资五大模块。针对机务及物资管理系统的主要功能应用为如下：1机务管理系统模块8公交机务和物资信息化管理应用　　摘要：机务及

2、物资管理是公交日常管理的重要后勤保障。机务及物资管理通过信息化建设，可以提高公交机务保障能力，提高车辆安全部件的可靠性。关键词：机务管理；物资管理；流程管理；模块中图分类号：F49文献标识码：A文章编号：1672-3198（2013）24-0163-02公交机务及物资管理系统根据分类不同分为机务管理、工单管理、轮胎管理、发动机管理和仓库物资五大模块。针对机务及物资管理系统的主要功能应用为如下：1机务管理系统模块8（1）机务管理模块的总体构成：机务管理模块是整个机务管理系统的基础，管理系统中其他三个模

3、块也是在原有模块中跟实际生产非常贴近的具体功能基础上剥离、完善出来的。主要是面向系统管理员、公司级机务管理部门使用。面向管理员的功能主要包括整个管理系统中各类基础参数的设置、各使用用户的管理和权限分配；面向机务管理部门使用的功能是机务管理模块的重点内容，主要包括7个部分，分别为车辆及发动机轮胎台账、车辆日常事务管理、生产任务管理、职员与来往单位管理、技术文档管理、报表系统、系统设置和信息查询。（2）车辆发动机轮胎台账管理：主要针对机务管理工作涉及的车辆、车上在用和备用的发动机、轮胎，为车辆资料、使用

4、状况建立台账进行管理。（3）生产任务管理部分：由公司派发的各类生产任务的建立、指派、竣工。建立好的生产任务可以由工单管理模块中工单与其关联，通过关联的各张工单的情况反馈该生产任务的执行进度、消耗费用等。（4）职员与来往单位管理部分：职员包括后方生产中涉及的各类人员资料，人员主要包括需要对车辆故障进行报修的驾乘人员、承担车辆修理的修理人员、后方生产管理人员、机务管理人员，另外在使用物资系统后，又增加了仓库保管员、物资管理人员。人员资料的主要内容为工号和姓名；来往单位管理主要为物资系统中各供应商的单位名

5、称和编号，另外还有车辆各生产厂的资料。（5）技术文档管理部分：将后方生产中涉及的技术资料归档，包括每批车订车前的技术协议、车辆保养工艺、各类技术通知等。（6）分析报表系统：各类分析报表集中统一设计制定，通过定制报表功能，实现报表的设计编制。2系统流程管理模块8以车辆为例，在机务管理模块中流程大致如下：车辆采购前，根据公司与车辆生产厂拟订的该批车的技术协议确定车辆类型，如在系统中没有的需增加，技术协议作为技术文档添加到文档管理中归档。车辆出厂至上牌前，整理车辆的基本资料，含车辆上牌时的登记资料和公司管

6、理需要的技术资料，并编制车辆自编号，在车辆上牌后在系统中登记新车，并将资料录入建立该车的台账。车辆在使用过程中行驶的里程、产生的油耗将需进一步进行数据分析和跟踪。根据公司管理的要求，将车辆的事故修理、大整修都作为生产任务处理，因此车辆在使用过程中如发生事故修理、大整修业务时，需要由管理部门在机务管理模块中建立相应生产任务，以使工单系统中对应的工单进行关联，使任务和工单的信息一致。车辆使用满车管规定期限后进行车辆报废操作。上述的管理都需要通过信息化软件系统统一管理，通过系统流程控制，严密把控公交车辆机

7、务安全。3工单管理模块8工单管理模块是由原机务管理中工单功能完善出来，使用对象为保修分公司各层生产管理人员，功能主要针对后方生产中各类保修任务的管理，包括车辆小修、车辆保养、各总成保修、公司生产任务、分公司生产任务、总成送外修理，将实际生产中的各项任务在系统中建立相应类型的工单，通过对工单指派、发料、执行（调整）、检验、竣工来实现实际的生产流程，通过对工单信息的处理来实现生产的管理。工单管理模块的组成部分：工单管理模块分4个部分，分别为工单操作部分、电子料单部分、总成互换部分（发动机轮胎互换）、报表

8、系统。包括工单建立、工单指派、工单执行（调整）、工单竣工。4电子料单部分电子料单部分是工单管理模块中另一重要功能，是连接机务系统与物资系统的枢纽功能，其作用就是将物资系统中的领料信息与机务系统中的各工单关联，通过对领料信息的统计实现单车费用的核算。电子料单是车间根据修理需要发出的领料需求，根据领料的类别可以分为有工单发料和无工单发料2种。电子料单部分需要注意的一个问题，就是不管材料费用是采用竣工单材料费用还是领料单材料费用结算，由于工单在执行竣工时，会对工单的领料信息