全站仪和计算机相结合在桩基放样中应用

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1、全站仪和计算机相结合在桩基放样中应用　　摘要：测量工作是工程的先行，在工程建设中起着至关重要的作用。施工测量的目的是将图上所设计的建筑物位置、形状、大小与高低，在实地标定出来，已作为施工的依据。因此，工作过程中的任何一点差错，将影响施工的进度和质量。为了达到预期的目的，在进行放样之前，测量人员首先要熟悉建筑物的总体布置图和细部结构设计图，找出主要轴线和主要点的设计位置，以及各部分之间的几何关系，进行实地放样。关键词：全站仪与计算机；桩基放样；应用中图分类号：TU198+.6文献标识码A天津北疆电厂项目是国家重点工程，公司承建了部分桩基施工任务，桩基总数约

2、8000根。在桩基施工工程中，要求每个桩位都要放样，工作量较大，工作较繁琐。为减少和避免施工放线的错误，阻止不必发生的经济损失，提高工程的质量和效益，在实际放样工作中，我们使用了拓普康全站仪对每个灌注桩桩位进行了坐标放样，并圆满完成了施工任务。在施工过程中对经纬仪传统放线与全站仪坐标放线有了更进一步的认识。一、纬仪传统放线7在传统的工程放样方法中，必须求出设计图中的放样点或线相对于控制网或原有建筑的相互关系，即求出其间的角度及间距和高程，这些数据称为放样数据。然后按照放样数据利用传统光学经纬仪、皮尺、钢尺、水准仪等工具测设出点位和高程。通常，测设点和高程

3、是分开进行的。测设点位的常用方法有：直角坐标法，极坐标法、角度交会法和距离交会法等。高程放样最常用的是几何水准测量，对于工程精度要求稍低的，可用钢卷尺直接丈量或用三角高程测量等方法。这些方法经常会受到施工场地、量距、交会角度、仪器等因素的限制，工作效率较低。传统放线不论那种施工放线方法都需要进行一些几何作图上的计算，经验和知识都必不可少，对人员素质的要求相对较高，加上复杂的放线要求有一定的知识面，且计算量大，更易产生人为的失误，为尽量减少施工放线的错误，阻止不必发生的经济损失，提高工程的质量和效益，同时为适应现代施工机械化程度高，施工速度加快的特点对测量

4、放线的精度和速度提出了更高的要求。近年来伴随着全站仪和计算机的普及使用，测量放线逐渐变的简单和高效。二、全站仪坐标放线7全站仪是一种集光、机、电为一体的新型测角仪器，与光学经纬仪比较电子经纬仪将光学度盘换为光电扫描度盘，将人工光学测微读数代之以自动记录和显示读数，使测角操作简单化，且可避免读数误差的产生。电子经纬仪的自动记录、储存、计算功能，以及数据通讯功能，进一步提高了测量作业的自动化程度。其内外业工作包括如下几步：1.cad制图与坐标采集具体操作步骤如下：（1）阅读设计图纸，校核建筑物轴线控制点数据和标注尺寸。（2）首先根据灌注桩设计图纸在cad中画

5、出所有的轴线。根据灌注桩桩位与轴线间的尺寸画出桩位。（3）依要求给桩位编号。（4）在AUTOCAD中标注轴线尺寸、桩位尺寸，并与设计图核对，以检查作图的正确性。并整饰图面，打印出图，供施工使用。（5）在AUTOCAD软件中，可直接调用坐标标注程序即可提取放样数据，生成坐标放样的文本文件。（6）采用其他计算方法计算桩位坐标，并和CAD中采集坐标相比较，保证坐标数据百分百的正确。（7）打印坐标数据，把坐标数据和桩位图交监理检查。2.TOPCON全站仪与电脑的数据通讯（上传数据）具体操作步骤如下：（1）在电脑上用文本编辑软件（如Windows附件的“写字板”程

6、序），编辑点的坐标数据，格式为“点名，Y,X,7H”,保存类型为“文本文档”。（2）用“写字板”程序打开文本格式坐标数据文件，并打开T-COM程序，将坐标数据文件中的坐标数据复制到T-COM的编辑栏中。（3）用通讯电缆将全站仪的“SIG”口与电脑的串口（如COM1）相连接，按MENU—MEMORYMGR—DATATRANSFER，进入数据传输，先在“COMM.PARAMETER”(通讯参数)中分别设置“PROTOCOL”(协议)为“ACK/NAK”；“BAUDRATE”(波特率)9600；“CHAR/PARITY”(检校位)“8/NONE”；“STOP”

7、(停止位)“1”。（4）点击数据上传按钮，出现“Currentdataaresavedas.*.pts”对话框时，点“ok”出现通讯参数设置对话框。按全站仪上的相同配置进行设置并选择“Readtextfile”后，点“GO”按钮，将刚保存的文件*.pts打开，出现PointDetails(点描述)对话框。（5）回到全站仪主菜单MENU中的MEMORYMGR—DATATRANSFER—LOADDATA—COORD.DATA。用INPUT为上传的坐标数据文件输入一个文件名后，点“YES”使全站仪处于等待数据状态（WaitingData），再在电脑PointD

8、etails对话框中点“OK”。3.实地放样操作7现场放点。主要利用全站仪自动检