铁路站房工程建设成本控制途径

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1、铁路站房工程建设成本控制途径　　摘要成本是项目施工过程中各种耗费的总和，成本控制的内容很广泛，贯穿于项目管理活动的全过程和各个方面。铁路工程建设的成本控制是铁路工程项目实施过程中通常强调三大控制之一，是铁路项目建设过程中的一个比较重要的环节。在铁路站房工程建设项目中，成本控制管理应当从中标签约开始到施工准备、现场施工、直至竣工验收，每个环节都离不开成本管理工作。成本控制效果如何，不仅关系到项目能否顺利控制在合理的预算范围内，而且还直接影响到施工企业的经济效益。因此，本文介绍了在铁路站房工程建设项目中成本控制的一些方法。关键字铁路站房建设成本控制途径中图分类号：F530.31文

2、献标识码：A文章编号：一、前言7近年来随着铁路建设的发展，铁路站房的快速建设为旅客提供了舒适的乘车环境。铁路站房是进行运输作业的依托，它作为所在地的一个重要窗目，越来越引起当地政府和人民群众的关注。很多铁路站房位于城市的中心，地理位置优越，周围的地块功能、道路结构、甚至包括市民的生活方式都围绕它展开，对方便旅客出行起着重要的作用。鉴于铁路站房的便民特点，在铁路站房工程建设中为达到最佳效果，在建筑设计和建筑材料的选配上，更加注重经济适用与美观舒适并重的原则。然而，这就增加了站房工程建设的成本。因而，对铁路站房工程建设中进行合理、有效的成本控制就显得十分有必要了。二、铁路站房工程

3、建设成本控制的内容铁路站房工程建设成本控制要实现的是对项目成本的管理，项目成本控制的主要内容包括项目自身成本即内部成本和项目外部成本。项目的内部成本主要包括投标成本、项目实施成本和保修成本。项目的外部成本，就是建筑工程项目自身成本之外需要花费的费用，包括⑴政府成本。在我国，由于政府行政力量占据主导地位，建筑施工企业在正常的经济活动中不可避免地要和政府打交道。市场准入制度的建立与施工有关的各种法律法规的制定都是政府行为，企业必须遵守;有些地方政府采取的地方保护主义，提高外地企业进入本地市场的门槛，或设立限制阻碍外地企业的进入，增加了外地企业的成本。⑵社会成本。建筑施工企业并不是

4、在理想化的条件下施工的，社会因素的干扰作用有时也是巨大的。主要包括:当地政府部门和社会团体的干预(各种限制;吃、拿、卡、要;各种名目的捐助、支援;检查、评比等)和当地居民的干扰。社会因素因施工的任务、时间、地点、施工的人员不同而不同。由于建筑工程的投资主要发生在工程施工阶段，因此本文仅就工程施工阶段的成本控制进行分析。7三、铁路站房工程建设的成本控制途径1.建立铁路工程项目成本控制制度要使成本控制方法真正发挥及时有效的作用，必须严格按照经济责任制的要求，贯彻责、权、利相结合的原则。在工程项目施工过程中，项目经理、工程技术人员、业务管理人员以及各施工队和生产班组都负有一定的成本

5、控制责任，从而形成整个项目的成本控制责任网络。另外，各管理部门、施工单位、班组在肩负成本控制责任的同时，还应有成本控制的权力，即在规定的权力范围内能自主决定费用的开支。最后，项目经理还要对各部门、各作业队及各班组进行定期的成本检查和考评，并与工资分配紧密挂钩，实行有奖有罚。只有责、权、利相结合的成本控制，才是名实相符的项目成本控制，才能取得较好的经济效果。第二建立目标责任制，做到每个员工都有成本控制目标，根据目标任务完成的如何给予不同的奖励和处罚。第三建立风险预测机制，对施工中的风险可以根据本单位多年来积累的经验也可以借鉴他人的经验预测，根据风险的性质、大小采取如回避、转移、

6、自担等措施，将风险损失降到最低程度。第四建立索赔机制，对于非自身原因造成的经济损失或非自身应当承担的经济损失，要及时索赔。2.积极采用先进的成本控制方法7首先，在行政管理方面，精简管理机构，避免人浮于事，减少不必要的工资性支出，控制业务费等各项非生产性开支的数量。行政办公用的财产物资，一律登卡使用，防止损坏和流失。其次，加强施工机械和材料成本控制。机械是施工必备的工具，根据工程的需要科学、合理的选用机械，充分发挥机械的效能。要合理的安排施工段落，以期提高现场机械的利用率，减少机械费成本。定期保养机械，提高机械的完好率，为整体进度提供保证。对于必须外租的机械设备，要搞好市场调查

7、摸底，根据工程施工的计划安排及施工项目的先后顺序。大力实行机械租赁制，这样做的好处是租施工机械费用低，买机械支出费用高，这种办法既实用又经济。根据施工现场的实际情况，尽量用当地的网电作施工电源。实践证明，施工所用的原材料费用占整个项目成本中的比重最大，一般可达60%-70%，所以，材料成本的节约，也是降低项目成本的关键。最后，做好人工费成本控制。严格控制施工人员的数量，尽量选择多面手的生产人员，提高生产效率。采用多招用熟练的临时工，少用正式职工的办法，这也是降低成本的一项措施。执行本单位制定的奖罚制度。