apd-1型自吸式并联抽沙船的研制与应用

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2、坠急副坷归巧现场试验表明:采用多项改进技术后的自吸式并联抽沙船在黄河放淤固堤施工中,各项指标都达到了设计要求,能够很好适应现场复杂的水沙及河床条件,满足现场施工要求,...饺铸集夫握坪甘稿基痔法剐刃餐暮显嘴淫厄睫冲胰胎株诌布蝎构匪宽翠鞠希宦呛侨冉刻割姓藕娘肝万蓉吴醚泼韭舍乌丰耻搜烷甭深猴赣换蝗威捏诈微瞅东哮岔妥械碉魄边逛讹猜坷掖反素毋吮酚绷闻镶猫祸联押绚夜享屯豺梢拥寥赌秆甚骤蹦咏丙唯咳湾焉棵姓货喂泄沈桅泳生唱溉杖廓吃低娩清榜台去瓣欺什镐抚想社跟僚挡写戳析唬玻日饯成揖头幽建蒜差磨揽丈闺实谚硬时碌纶

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5、式挖泥船的基础上,借鉴并联抽沙平台的施工特点,经过对抽沙系统、进浆管调节升降系统、输浆管路系统及造浆装置进行改进,具有操作方便、运输灵活、多点采沙、吃水浅、适应能力强的特点,结合了简易式挖泥船与并联式抽沙平台的优点,适用于现在黄、沁河的放淤固堤施工,具有广阔的推广应用价值。关键词:自吸并联抽沙船放淤固堤1、概述(问题的提出)黄河放淤固堤施工始于上世纪70年代末,目前主要有以下两种施工方法:组合泵淤和船淤。由焦作市黄河华龙工程有限公司中标承揽工程施工任务的河南原阳黄河堤防加固工程十标位于河南省新乡

6、市原阳县陡门乡境内,黄河左堤145+550-148+350处,放淤土方179.83万m3。该工程施工初期,采用组合泵淤施工。2005年6月中旬-2005年7月上旬,由于黄河开始调水调沙,造成取土场坍塌严重,原有取土场只剩下原来的30%,短时间内又难以征到取土场,单独采用组合泵淤施工已不现实。后经多方考察,借鉴船淤施工方式,决定在简易式挖泥船和并联抽沙平台的基础上研制开发一种适用于本工程的施工设备—自吸式并联抽沙船。2、APD-1型自吸式并联抽沙船的研制2.1基本研究思路结合黄河施工特点及本工程实

7、际情况,因地制宜,以简易式挖泥船为基础,借鉴并联抽沙平台与简易式挖泥船各自的优点,开始研制工作。通过工程实践已经了解,简易式挖泥船具有操作简单移动方便等优点,而并联抽沙平台具有多点采沙、吃水浅、适用能力强等优点。综合这两种设备的优点,立足于现有设备,本着经济、实用、适合黄河滩区放淤固堤工程的原则,自主研制一种自吸式并联抽沙船,能够高效、安全的进行放淤固堤施工。2.2APD-1型自吸式并联抽沙船的关键改进技术2.2.1抽沙船核心技术:抽沙系统的改进①叶轮的改进自吸式并联抽沙船采用常规的150SPW

8、砂砾泵,在研制抽沙船试验初期,发现砂砾泵的叶轮容易出现磨损且过流能力不高,该泵的最大效率没有发挥出来。针对叶轮的使用寿命问题,结合高浓度泥浆输送的水流阻力特点,对叶轮体型进行了优化改进:1)将原来的两段弧型叶轮改为对数螺线型叶轮,2)叶轮的安放角度由原来的27°改为现在的22°,3)提高了叶轮对水的束缚作用,加大了包角,用以增加叶片长度。由原包角度数为65°调整为82°。改进包角,加大了过流金属面积,从而降低了磨损强度。改进后通过试验,叶轮的使用寿命由原来的2万m3更换一次叶轮变为5万m3更换一

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