试论桥梁施工中混凝土养护技术应用

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1、试论桥梁施工中混凝土养护技术应用　　摘要：对于混凝土浇灌而成的建筑，混凝土养护工作对于整个工程的质量具有重要影响。桥梁施工当然也不能例外。本文介绍了混凝土养护工作的目的和桥梁混凝土养护原理，阐述在混凝土养护技术在桥梁施工中的应用。关键词：混凝土养护、桥梁施工、技术应用、工程施工中图分类号：TU37文献标识码：A文章编号：一、混凝土养护工作的目的桥梁大多都是由钢筋混凝土浇筑而成的。在施工中，混凝土浇筑成型之后的养护工作十分重要。混凝土养护工作的主要目的是为混凝土创造适宜的温度与湿度等硬化条件，保证水泥的物理、化学等作用能够正常进行。混凝土

2、养护技术还能够防止混凝土土中的水分蒸发与冻结，对于增强混凝土的强度，防止裂缝起砂、剥皮和裂缝问题具有重要作用，做好混凝土养护工作，是控制桥梁质量中的重要问题。二、桥梁混凝土养护原理混凝土的质量问题主要是由脱水现象和干缩裂纹现象，这些现象都和湿度、温度有很大的关系。1、预防混凝土脱水7在温度过高、空气干燥的环境中，混凝土很容易发生脱水现象，这种会导致混凝土在水泥化过程中缺少水分而导致凝胶体不能转化成稳定的结晶，使得混凝土的粘接力降低，出现水泥石结构松散等质量问题，混凝土强度不够，桥梁的安全也得不到保证。特别是在高温季节，在干硬性混凝土工程

3、、蒸发面积大的混凝土工程、薄壁结构工程和发热量较高的工程中，都很容易出现脱水现象，另外，如果骨料的吸水性很强，也要防止脱水。2、预防干缩裂纹当混凝土未达到一定的强度时，过早的水分蒸发会使之出现收缩变形，对于混凝土的整体性和耐久性具有很大的影响。如果混凝土的强度达到一定的标准，即使水分蒸发也不会导致裂纹现象的产生了。所以在施工养护过程中，应当采取措施将水分蒸发延迟到混凝土充分硬化以后。三、桥梁混凝土的养护技术1、洒水养护与覆盖养护在施工中，浇筑后进行洒水，是最常用的养护方法。对于此措施，有五点要求：（1）普通的混凝土浇筑后洒水工作是12h

4、以后进行的，如果使用干硬性混凝土或者天气炎热、空气干燥，浇筑完成以后应当采取蓬罩的措施减少水分的蒸发，等到收浆以后立即进行覆盖和洒水养护。覆盖过程不能损坏怀着污染混凝土表面。7（2）混凝土的养护工作应当根据实时的天气状况，考虑空气的温度湿度和水泥的特性，一般不少于七天，特殊情况可以适当再延长。如果混凝土中掺有缓凝剂或者混凝土有抗渗要求，养护工作不能少于14天。（3）洒水量与次数不能过多也不能过少，保证混凝土表面处于湿润状态就好。（4）如果空气温度过低，在5摄氏度以下，就不宜使用洒水养护，应当采取覆盖养护。（5）混凝土养护用水应与拌和用水

5、要求相同。2、蒸汽养护（1）用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥拌制的混凝土，其配制强度应比正常养护时适当提高。快硬水配置的混凝土不能使用蒸汽养护。（2）混凝提浇筑完成以后应当静放一段时间才能进行蒸汽养护。静放时间应当根据混凝土的特性来制定，一般情况下塑性混凝土的静放时间为2—4小时，干硬性混凝土则为1h，掺有缓凝剂的混凝土静放时间比较长，为4—6小时。另外，混凝土的静放温度应当保持在10摄氏度以上。（3）升温速度和降温速度如表所示：（4）硅酸盐水泥和普通水泥的恒温温度不能高于60摄氏度，其他水泥恒温温度不能高于80摄氏度，恒温时间则根据实际情

6、况而定7（5）当蒸汽养护结束需要拆除设施时，应当采取措施保证混凝土的表面与环境的温差在20摄氏度以内。（6）若是被养护的混凝土表面是外漏露的，应当采取覆盖，防止蒸汽凝结水浸洗。（7）应当及时填写蒸汽养护检查测温记录。3、冬季养护措施（1）蓄热法保温养护混凝土应当遵守以下规定：保温措施应当具有使混凝土温度在零摄氏度之前就能达到硬化标准的能力，如果天气情况较差，应当加强混凝土的保温防护，避免混凝土在达到强度标准之前发生冻结想象；冬季施工模板拼合应当严密，保证吸湿性隔热材料被水汽浸湿，最好在模板外面铺一层优质进行防护，在铺设隔热材料；隔热保护

7、层应当进行严格计算后再铺设，保证没有遗漏之处；对于体积较大的建筑物，应当加强对隅角和棱边的养护，比如使用锯末和茅草将保温效果，如果处于迎风面，还需要采取防风措施；对于已灌好的混凝土外表面或基础外表面遭受外界空气影响时，则应在与新灌注混凝土接合处约1.5m的范围内进行防寒保温，对于外露的粗钢筋或其他铁件，亦应在长约1m的范围内适当保温。7（2）保温防寒措施应当在混凝土灌注完成以后立即开始，对于混凝土的外表面，在防护过程中应当注意不要损坏或者污染。锯末茅草席等东西不能直接放在混凝土表面，。如果环境温度过低，在5摄氏度以下，应当加设保温层养护

8、混凝土，不能使用浇水养护啊。（3）在使用蒸汽加热时，便面系数不小于6的结构每小时升温不能高于15摄氏度，表面系数在6以下的结构每小时升温不能高于10摄氏度。（4）使用蒸汽加热方法进行混凝土养护，应当选择饱和