最新车辆费用报销制度.doc

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1、名称车辆费用报销管理制度文件编码签发签发日期版本状态1、目的为了完善公司制度建设，加强财务监督与控制，规范车辆各项费用的有效管理，结合公司实际情况，特制订本制度。2、适用范围，本制度适用于公司本部自有车辆费用管理。3、车辆燃油费1>车辆应提供车辆百公里耗油标准报人事行政部审核后交财务备案，作为车辆燃油费报销审批依据，月度燃油费报销须提供正规票据。2>每月车辆燃油费的报销，须提供燃油费相关票据和车俩月度行驶公里里程数，依据车辆百公里耗油基准财务进行核查实报。4、车辆维修保养费用应提供维修保养明细，及相关票据.5、车辆应建立出车记录单，出车过程产生的过路费、停车费、违章费等

2、的报销必须有出车记录单和相关费用票据。（出车记录单必须有直属部门领导签字方可）6、长途用车所产生的停车费、过路费、维修费等，相关票据上必须注明外出事由和直属部门领导签字方可报销。7、公司所有车辆月度费用报销必须附有车辆费用月度明细表，限额不得超出公司规定基准。8、附件《车辆费用月度报销额度基准》《车辆费用月度明细表》本制度最终解释修改权归人事行政部执行日期为批准日期。编写审核：核准：往复式压缩机安装基础知识这段时间进现场大家见到很多，我就把我最近现场所见所学进行一下总结学习，就以PE排放气压缩机为主进行介绍学习。PE排放气压缩机采用的是迷宫式往复式压缩机，在功能结构上，

3、迷宫密封式压缩机与其它类型的往复式压缩机的最大不同之处在于：迷宫密封式压缩机的活塞与气缸采用迷宫密封结构，即在其气缸的内表面和活塞环的外表面，均用激光刀刻出一道道的螺旋式的细槽（迷宫结构）,当活塞做上下运动时，被压缩的介质气体在进入迷宫槽内后,能自动调整活塞与气缸同心度，始终保证活塞与气缸之间存在着0.5mm～2.0mm左右的均匀的周向间隙，这样，在活塞运动的全过程，气缸与活塞之间因始终有“气囊”的隔离而不发生直接的接触磨擦，杜绝了其它类型的压缩机因在气缸与活塞这对运动副上的磨损而带来的介质污染；因此，迷宫密封式压缩机在应用上的最大优势，在于其生产出来的介质气体的洁净度

4、相当高，特别适用于对介质洁净度有严格要求的化工装置、电子企业、制药企业；当然，其也有使用局限性，在于：由于这种迷宫结构的限制，其出口气体的压力最多在10.0Mpa左右而不能再高。其迷宫结构如下图。