甲玛铜多金属矿果朗沟尾矿库工程勘探探析

甲玛铜多金属矿果朗沟尾矿库工程勘探探析

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1、甲玛铜多金属矿果朗沟尾矿库工程勘探探析  摘要:本文根据果朗沟尾矿库矿区的项目背景建造一座基本坝工程,对该工程项目进行岩土工程勘探,并进行分析探讨。关键词:尾矿;工程;分析;勘探Abstract:Accordingtothefruitoflongditchtailingmineprojectbackgroundtobuildabasicdamengineering,thispaperdiscussedgeotechnicalengineeringexplorationoftheproject.Keywords:tailings;engineeringexploration;analysis;

2、中图分类号:TU992.01文献标识码A文章编号1.工程背景矿区位于冈底斯山脉东段郭喀拉日居山主峰果沙如泽东北部,海拔4610~5407.5m。拟建工程为该矿二期选场的尾矿库,该尾矿库位于拉萨市墨竹工卡县甲玛乡,选矿厂东南面的槽谷内,该槽谷呈东西向展布,东高西低,其地面标高变化在4137.21~4450.23m之间(依孔口标高计)。6需要对尾矿库建基本坝一座,设计拟在山沟沟底标高4180.0m处建一碾压废石坝,坝顶标高4265.0m,坝高85.0m、坝顶宽度5.0m、坝轴线长478.0m、上游边坡为1:1.5,下游边坡,为1:1.7。2.尾矿库工程分析2.1坝基(坝肩)工程分析(1)坝基(坝

3、肩)地基均匀性分析拟建初期坝,从钻探结果看,拟建坝址处地层主要由植物层①、卵石②1、卵石②2、粉质粘土夹碎石③1、碎石夹粉质粘土③2、强风化石英砂岩④1、中风化石英砂岩④2、破碎灰岩⑤1、较破碎灰岩⑤2组成。除地表植物层外,其它各土层承载力较高,下部基岩裂隙极为发育,钻探过程中未发现岩溶及大的断裂,其坝基是稳定的。但因各地层顶面起伏较大,其坡度远大于10%,且地层不连续,属不均匀地基。当坝基坐落于不同持力层时应考虑不均匀沉降的影响。(2)坝基(坝肩)稳定性分析拟建的坝址一位于东西向的沟谷下游,坝址大部有第四系土层覆盖,植被发育;左右坝肩局部地段基岩出露,右坝肩基岩倾向与坡向相反,左坝肩基岩倾

4、向与坡向相同,通过对其赤平极射投影分析其自稳性较好,不会发生顺层滑移现象。边坡稳定两岸边坡坡度接近,均为20~40°,产状为205~219°∠70~79°,南、北坝肩均未发现断裂,也未发现大的崩塌-剥落,现自稳性性能良好,整个坝肩是稳定的。(3)坝址渗漏分析6野外勘察时,对坝址处的主要岩、土层进行现场注水试验,其试验结果表明,坝址处的各岩、土层渗透性极大。总之,坝址地段,岩、土层透水性强,对尾矿库建设不利。可采用布置水平排渗措施等相应措施进行防渗处理。2.2库区工程分析(1)库区稳定性分析拟建尾矿库区除发现有小范围的崩塌—剥落等不良地质现象外,未发现诸如断层、大型滑坡等影响库区稳定性的不良地

5、质现象。岩性较均一,适宜建造。(2)库区渗漏分析库区内主要岩、土构成与坝址处相同,各岩、土层的渗透系数可参见坝址处的结果。库建成后,如不采取有效的防渗治理措施,工业废水存在向两侧低邻谷、下游地下水渗透的可能。会对下游地表水、地下水及拉萨河水系造成污染。可采用布置水平排渗措施及布置竖向排水井相结合的措施进行防渗处理。3.排水系统工程分析3.1排水系统的组成排水系统主要由上游拦洪坝、下游回水坝、主隧洞、排洪明渠、排水管、回水池、排水井等组成。3.2排水系统岩土工程问题分析与评价6场地内无大断裂通过,且未发现山体滑坡迹象,山体是稳定的,拟建排水系统是可行的。(1)上游拦洪坝、下游回水坝位于场地西、

6、东端高地的槽谷内,坝址两端地势较高,无不良地质作用发育,适宜建坝。从钻孔揭露的地层了解到,该地段主要由表层植物层①、卵石②1、卵石②2、粉质粘土夹碎石③1、碎石夹粉质粘土③2、强风化石英砂岩④1、中风化石英砂岩④2、破碎灰岩⑤1、较破碎灰岩⑤2组成;除表层植物层承载力较低外,其它各层承载力较高,下部基岩裂隙极为发育,钻探过程中未发现岩溶及大的断裂,其坝基是稳定的。但因各地层顶面起伏较大,其坡度远大于10%,且地层不连续,属不均匀地基。当坝基坐落于不同持力层时应考虑不均匀沉降的影响。(2)主隧洞主要位于库区内南侧山坡,该处覆盖层较厚,植被茂盛,由钻探所探明覆盖层厚度0~19.5m,下覆基岩为强

7、风化石英砂岩④1、中风化石英砂岩④2、破碎灰岩⑤1、较破碎灰岩⑤2,岩层产状为205~2190∠70~790,边坡坡角为20~400,未见不良地质现象,目前整体边坡是稳定的,根据设计院提供的主隧洞设计参数,洞底标高为4259~4353m,除隧洞出口位置会穿越上层覆盖层,强风化石英砂岩,该区域围岩等级为Ⅴ,其余部分均位于中风化石英砂岩④2、较破碎灰岩⑤26中,该区域围岩等级为Ⅲ,适应主隧洞的施工,但应注意各层的

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