热轧耐候钢薄规格轧制稳定性探析

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1、热轧耐候钢薄规格轧制稳定性探析　　【摘要】本文主要介绍了首钢京唐热轧1580在薄规格产品开发过程中所涉及到的轧制问题及采取的措施，通过不断摸索改进各种工艺及设备问题，使耐候钢减薄的轧制稳定性得到了很大提高。【关键词】热轧1580；耐候钢；薄规格1、前言耐候钢，即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2～8倍，涂装性为普碳钢的1.5～10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀

2、延寿、减薄降耗，省工节能等特点。耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。但热轧耐候钢薄规格轧制具有很大的不稳定性，带钢容易出现头部飞翘、尾部轧破甚至堆钢等异常事故，为稳定耐候钢薄规格生产，提高带钢成材率，本文以首钢京唐1580线轧制为例介绍了几种轧制主要问题及其解决方法。2、轧制主要问题及解决方法62.1头部轧破2.1.1现象首钢京唐1580生产线最初轧制耐候钢薄规格时经常出现头

3、部穿带时机架间突然起浪跑偏轧破还有F7出口头部轧破现象。此现象主要是由于AGC压下不同步造成的。由于AGC缸及伺服阀等各个液压元件的特性（响应速度、响应时间等）不一样，磁尺跟随性也不同，一个机架传动侧与操作侧在AGC下压永远存在不同步性，又由于精轧出口目标温度设定较低，机架间张力设定较小，这就对AGC控制提出了更高的要求，AGC调整稍有差异就会造成带钢起浪轧破。2.1.2对策6（1）AGC控制方面：AGC缸改进，增加防转槽防止AGC窜动影响轧制稳定性；监控AGC控制进行压下限幅，防止穿带时大幅下压引起轧机状

4、态失稳，观察头部执行正常有效果；若AGC控制不稳定，可以在轧制前取消头部AGC，穿带完成稳定后投入。（2）工艺控制方面：温度控制优化，通过提高烧钢温度，轧线关闭或减小不必要的冷却水流量，使出炉温度达到1300度左右，RDT达到1130度左右，FDT目标提到910度；控制中间坯头部镰刀弯；增加活套张力，对薄规格带钢适当提高下游机架间张力控制，减少穿带时张力小活套角度抬起大引起失张跑偏的风险；精轧压下率合理分配，尽量减小下游机架压下率主要增大上游机架压下率降低下游机架尤其是F7的压下率。（3）其它设备保证方面：

5、保温罩改造，根据迁钢使用效果更换保温块采用耐火纤维模块，减小中间坯在粗轧出口到精轧入口的温差；保证精轧机侧导板对中性及轧辊圆度；保证轧制力检查元件（压头或油压）准确性。2.2头部飞翘2.2.1飞翘产生机理在轧制薄规格时，由于工艺、轧制状态及外界环境影响程度的变化，产生了不平衡的变形，导致带钢上下表面变形不均，下表面延伸大于上表面，带钢头部出现向上弯曲。再加之带钢本身在高速运行中受轧机导板、活套辊和空气等的阻力作用又产生飞飘。二者作用的叠加就产生了飞翘现象。且只要带钢头部出现弯曲，就会发生飞翘。因此，控制飞翘

6、的实质就是要控制带钢的头部弯曲。2.2.2飞翘产生原因2.2.2.1机架间及F7出口飞翘此种飞翘现象主要原因有：头部中浪较大；机架出口裙板存在斜坡或活套等待角度较高；带钢变形不均；辊径、辊压、轧制速度和压下率的影响。2.2.2.2层冷辊道上飞翘及卷取机前飞翘主要原因是下层冷水及6侧喷水的影响；头部温度高、速度快；夹送辊与辊道桥辊道间距大；头部镰刀弯；卷取机前侧导板磨损沟槽大2.2.3对策针对以上两种飞翘可以采取如下方法控制：保证头部浪形，避免出现大中浪；头部限速，在保证头部性能情况下将穿带速度控制在较低水平

7、；尽量保证F7配辊时下辊不要大于上辊太多，轧制线不要太低；保证机架出口裙板水平和活套等待角度适当；控制好精轧出口带钢头部状态，不要有过大镰刀弯和浪形；保证带钢断面温度均匀；将前面下层冷水及侧喷水关掉，减小带钢头部运行阻力；将活门过渡板增加倒角斜坡，并在2、3#卷取机前侧导板上方（辊道中心正上方）安装防飞翘挡板；保证卷取机前侧导板磨损状态良好。2.3尾部轧破2.3.1分类按轧破主要原因分为跑偏轧破、甩尾轧破、中浪或1/4浪叠轧轧破等各种形式。首钢京唐1580生产线轧制耐候钢薄规格时比较容易出的是跑偏轧破和中浪

8、轧破。2.3.2原因及对策2.3.2.1跑偏轧破6带钢尾部在精轧机机架内跑偏的原因主要有：操作工水平值给定不合理；带钢对中不好偏离轧制中心线；尾部钢温过低引起的AGC下压不同步；中间坯尾部侧弯（镰刀弯、S弯）严重；机架间比例凸度严重不等落差过大；轧辊冷却不均；带钢两侧温度不均；轧辊磨削精度超标。控制带钢尾部跑偏的方法有：每次减薄辊期前利用换辊时间，将轧机侧导板及立辊、剪前侧导板重新测量标定，保证侧导板对中性；保证