火车站改造地下管线防护探究

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1、火车站改造地下管线防护探究　　摘要：铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。无论其经济性还是舒适性都是其他交通工具无法比拟的。在全国经济提速发展的当前，铁路运输扮演着越来越重要的角色，由于大部分火车站建造时间较早，部分功能欠缺或损坏，这就使近些年的火车站改造工程如雨后春笋。火车站地下管线种类众多，分布着给水、排水、电力、通信、信号等管线，且老站由于年代久远，设备管理单位对管线具体位置、深度模糊不清。一旦破话无论是对国家还是对施工企业都将造成不小的经济损失。本文对车站改造地下管线防护进行分析，提出

2、其维护措施。关键词：火车站；地下管线；防护处治Abstract:therailroadisimportantinfrastructureofthecountry,masstransit,isinthekeypositioninthecomprehensivetransportationsysteminchina.Regardlessoftheireconomicorcomfortisothertraffictoolsincomparable.Thecurrentdevelopmentintheeconomicspeed,railwayt

3、ransportationplaysamoreandmoreimportantrole,becausemostofthetrain6stationbuiltearlier,somelackordamagefunction,whichmakestherecenttrainstationrenovationprojectsuchasbambooshootsafteraspringrain.Trainstationundergroundpipelinetypeisnumerous,thedistributionofwatersupply,dr

4、ainage,electricity,communications,signallines,andtheoldstationduetotheage,equipmentmanagementunitofthepipelinelocation,depth.Oncethewordsbothforthecountryorfortheconstructionenterpriseswillcausenosmalleconomicloss.Thisarticlecarriesontheanalysistothestationtransformation

5、oftheundergroundpipelineprotection,putsforwardthesafeguardmeasures.Keywords:trainstation;undergroundpipeline;protectivetreatment中图分类号：TU248.1文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）管线防护的重要性6在全国经济提速发展的当前，铁路运输扮演着越来越重要的角色，由于大部分火车站建造时间较早，部分功能欠缺或损坏，这就使近些年的火车站改造工程如雨后春笋。火车站地下管线种类众多、错综复杂，分布着

6、给水、排水、电力、通信、信号等管线，且改造车站由于年代久远，设备管理单位对管线具体位置、深度模糊不清，改造时一旦挖断破坏，无论是对国家还是对施工企业都将造成不小的经济损失。并可能造成沿线信号中断、列车停运的后果，经济上便是动则几万几十甚至上百万的损失。对于未探明管线防护措施为确保施工全过程无地下管线责任事故，首先应进行管线的前期调查分析，至定管线防护专项施工方案，并保证方案的可操作性和安全性，并应加强对施工队伍的专项培训。其次，与各设备管理单位现场指认，尽量摸清各管线的管为和走向，对明确的管线按20cm范围内标记，在管线转角处，须找到转

7、角位置，明确角度变化后管线的走向。并插上小木牌，木牌上标明管线名称、走向、埋深等。管线5m范围内不得施工大型挖掘设备，距离相对较远且必须用挖掘机进行沟槽等开挖时，现场管线防护人员、施工人员指挥操作。在整个开挖过程中，各岗位均要有人到位，严禁擅自离岗。挖掘机驾驶员须有较高的业务水平，并有良好的配合意识，能坚决服从指挥。再次，工程施工前，向相关单6位提出监护的书面申请，办妥管线保护手续。邀请相关责任单位对施工范围内管线进行保护和交底，并向项目经理、现场技术负责人、施工员、班组长进行安全技术交底，建立“地下管线责任制”，明确各级人员的责任。确

8、定管线位置的方法一般是开挖探沟，同事也可进行无线探测来确定地下管线的位置。确定管线位置前施工区域内不得堆放各种物资、设备，各种车辆机械不得驶入本区域。探沟开挖必须使用人工。成立10人的探沟开挖及管线保护施工