满堂支架法在桥梁施工中应用

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1、满堂支架法在桥梁施工中应用　　中图分类号：U445文献标识码:A文章编号：1007-0745（2013）09-0030-02摘要：在现浇箱梁施工中，使用最普遍的方法就是满堂支架法，本文介绍了使用满堂支架法的几个关键点，该法的成功应用，为以后同类工程提供经验。关键词：现浇箱梁满堂支架关键点经验1工程概况某高速公路上的主线桥，位于湖南省涟源市石马山镇源头冲村境内，涟源互通匝道桥桥面净宽：净11.5m，净10.5m，净7.75m，净7.5m。桥位处为微丘，地形起伏较小，地面标高为+202.22～+222.77m，桥位处河流为耕

2、地用溪沟，水量小，桥位区覆盖层为粉质粘土和碎石土，承载力较低，但其厚度较小；下伏为炭质灰岩和白云质灰岩，承载力高，强度大，主线上跨及匝道桥桥梁设计荷载：公路-I级。现浇梁均采用满堂支架法施工。2地基加固2.1地基处理6地基处理方法：支架以及支架两侧各2.5m范围内采用标准石渣时进行填筑。考虑本桥地形地貌，平整后的石渣总厚度为50-300㎝，填筑时，用25t振动式压路机进行分层回填分层碾压，保证压实度在95%以上。然后在石渣层上铺一层细粒料，最后在其上摊铺C20素混凝土厚度20cm。基础边坡防护：由于当地雨水天较多，台阶两

3、侧采用砂浆抹面进行防护。基底作好两侧截排水沟，防止雨水浸泡基底。2.2地基检算支架基础是分层填筑的素土，压实度达到90％以上，属于硬塑土。所以液性指数L取值为0.25，孔隙比e取值为0.5。从《建筑施工手册》查表可知，在此数值下，粘土的承载力为430KPa，地基土容许承载力宽度、深度修正系数分别为：K1＝0K2＝2.51、碎石土垫层取一块垫木作为一个计算单元，近似认为碎石土垫层表面所承受的力是支架立柱通过垫木板（规格为：4m×0.20m×0.05m）传递下来的均布应力σ1，承压面S=0.2m×4m=0.8m2，均布应力按

4、下式计算：σ1=P/S=（17.43KN/m2×0.54m2×6根立杆）/0.84=67.23Kpa要求σ1≤Kfak垫层式中：σ1—垫板对碎石垫层的荷载应力；K—调整系数，碎石土取0.4。fak垫层—碎石土垫层的承载力特征值，碎石土取5006Kpa。（中密状态的圆砾承载力特征值为300-500kpa，密实状态的圆砾承载力特征值为500-700kpa）代入数据：σ1=67.23Kpa≤200Kpa垫层承载力满足要求。2、下卧层按均布条形荷载验算下卧层的承载能力。（1）条形基础下（下卧层顶）的附加应力为下卧层顶面以上土层的

5、自重与上部结构荷载之和按应力扩散角向下传播到下卧层顶面的应力之和，该值应小于下卧层的承载力特征值。Lbσ1=[（b+2hstanθ）L+2bhstanθ+4（hstanθ）1/2]σh自重应力σ0=rhs3支架验算支架强度验算：⑴立杆检算①主构件允许荷载a.支撑立杆设计荷载横杆竖向步距60cm，框架立杆荷载Pmax＝40KN/根。b.横杆设计荷载HG－90：Pmax=6.77KN，Qmax＝14.81KN⑵方木和竹胶板强度和挠度检算6把方木和竹胶板当成一均布荷载作用下的梁，结论：从以上两种计算方法的结果可知，50cm的碎

6、石土垫层及粉土下卧层的承载力均可满足要求。为确保地基完全可靠，考虑到不可预见的因素，要求对下卧层及碎石进行碾压，且承载力达到200kPa，通过轻型触探试验进行检验，合格后方可进行下道工序的施工。4支架预压支架根据技术规范和设计要求进行预压，收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据。支架架体系按设计构造安装好后，为消除膺架体系塑性和弹性变形对现浇箱梁梁质量的影响，对支架体系进行堆载预压。①支架预压前在支架上设置观测点，在纵向设置9个断面（每5m一个），每一个断面布置5个点。②在支架预压前用全站仪对观测点测出准确数据。

7、③支架预压采用砂袋，预压重量范围为266t~660t。分级加载0→20%→50%→120%，对每一级测量出数据。④在支架预压期间，对支架的变形进行定期观测，每隔12小时观测一次，观测时间连续7天。6⑤预压期结束后，卸下砂袋，卸砂袋分级：120%→50%→20%→0用全站仪对观测点的标高和平面位置测量出数据，用该数据和初始测量出的数据来计算出支架的弹性变形和非弹性变形，计算出地基的沉降量，以此来作为调节底模标高的依据。5支架搭设（1）测量放样平面测量：首先在硬化地面测设出桥梁各跨支架的边线。按支架平面布置图搭设支架,搭设完

8、后在现浇箱梁底板内外边线位置挂水平线（用钢筋焊接在支架上），每跨均测设5点，从水平线往上返由此调节支架顶托。（2）搭设顺序及搭设方法；①在支架地基上定出边线，按支架平面布置图搭设支架。②本工程架体搭设之前由测量班将墩顶处上托标高线定出，每跨间挂上线绳，上下托不能调节时即断开，断开的地方用钢管和卡扣连接成一整体，高度不