浅议班多水电站混凝土缺陷处理措施

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1、浅议班多水电站混凝土缺陷处理措施　　摘要：混凝土缺陷处理是一项复杂而细致的工作。在混凝土缺陷处理之前，首先要进行详细的调查，分析混凝土产生缺陷的原因，有的放矢地制定处理方案。同时，要有一支专业施工队伍，施工前要做出合理的施工组织设计，施工中要有熟练的施工技术人员进行操作。在施工过程中，有时还要根据工程具体情况对施工工艺做必要的修改，以保证施工方案的实施。关键词：混凝土缺陷处理修改实施班多水电站枢纽工程以发电为主。枢纽工程主要由左岸混凝土副坝、泄洪闸、河床式电站厂房及右岸混凝土坝、开关站以及对外交通公路等主要建筑物组成

2、。枢纽全长303m，坝顶高程2764.0m，最大坝高79.7m。设计正常蓄水位2760.0m，总库容1535万m3。主厂房坝段沿坝轴线方向总长78m，共分3个坝段。安装间位于电站厂房和泄洪闸之间，沿坝轴线方向总长46m，共分2个坝段。砼浇筑总量41.123万m3。一、常见缺陷类型14黄河班多水电站厂房、副坝混凝土及金结安装工程砼施工过程中出现的砼质量缺陷分为以下类型：（1）麻面，混凝土表面局部缺浆粗糙，或有许多小凹坑，凹坑深度小于10mm，但无钢筋和碎石外露。（2）蜂窝，混凝土局部酥松，砂浆少碎石多，碎石之间出现空隙

3、，形成蜂窝状的孔洞，孔洞深度大于10mm。（3）错台，两层混凝土之间的模板因加固不牢在浇筑过程中形成的混凝土错位。（4）挂帘，在老混凝土面上浇筑新混凝土时，由接缝处模板缝隙流至老混凝土面上的浆液。（5）模板印痕，拆模后，在混凝土面上残留的模板轮廓印迹。（6）拉杆头，模板拆除后，在混凝土面上残留的模板拉筋。（7）气泡，拆模后，砼表面出现有气孔状。（8）裂缝，混凝土硬化过程中，由于混凝土脱水，引起收缩，或者受温度高低的温差影响，引起胀缩不均匀而产生的裂缝。二、缺陷原因分析1.出现蜂窝、麻面原因分析（1）钢模板脱模剂涂刷不

4、均匀，拆模时砼表面粘结模板，造成砼面有麻面现象。（2）拆模时间早、漏振、下料方法不对、骨料分离、钢筋网过密、混凝土坍落度过小。结构形体限制等。（3）模板接缝拼装不严密，灌注砼时缝隙漏浆，造成砼面有麻面现象。（4）砼振捣不密实，砼中的气泡未排出，一部分气泡停留在模板表面，气泡较多时形成麻面，停留气泡少时出现蜂窝。142.出现砼错台及挂帘的原因分析混凝土浇筑产生错台缺陷主要是由模板原因造成的。模板设计不合理、模板规格不统一、安装时模板加固不牢或在浇筑过程中不注意跟进调整，使模板间产生相对错动，都会引起错台。特别是模板下部

5、与老混凝土搭接不严密或不牢固，留下缝隙，引起浇筑时漏浆，是产生错台和挂帘的主要原因。老混凝土立面不垂直或不平整、分缝线不直、老混凝土出现竖向错台、新混凝土模板上部拉杆太紧等等。3.出现模板印痕原因分析出现模板印痕的根本原因在于模板。如：模板的材质不同、规格、新旧程度不统一；模板设计刚度不足，受力后变形过大；安装模板时加固不牢，混凝土浇筑过程中发生胀模；或者在浇筑过程中没有随混凝土上升而跟进调整模板。使表面出现凹陷不平或印痕。4.出现残留拉杆头原因分析（1）为防止底模在砼浮托力作用下上浮，采用拉杆固定模板，在拆模和台车

6、移位时割掉拉杆出现钢筋头残留。（2）固定边顶拱钢模台车轨道轨枕的拉杆成为残留钢筋头。（3）加固模板的拉杆及固定泵管的架子管、插筋等成为残留钢筋头及拉杆头。5.出现气泡原因分析14形成气泡缺陷的原因常见的是浇筑分层厚度过大，气泡溢出表面的距离大，此时振捣稍有不足，便容易形成气泡。同时，脱模剂的影响也不容忽视。涂刷在模板表面的脱模剂（隔离剂）一般为油性，如脱模剂浓度过稠、涂刷厚度过大时，在表面张力的作用下，包裹混凝土内的气体吸附于模板表面，形成较难溢出仓外的气泡，在混凝土凝固拆模后便成为气泡缺陷。引气剂产生的密集小气泡、

7、减水剂产生的大气泡、高频振捣器产生的小气泡等，和配合比有关的气泡如高流态混凝土、加冰混凝土停留时间长等。这些气泡很难排除干净，而且加气引气剂的目的是在混凝土中形成密集微气泡，增加混凝土的抗冻性和耐久性，因此，没必要把内部气泡排干净，表面气泡只处理影响美观的部位即可。6.出现裂缝原因分析混凝土在浇筑过程中裂缝的形成有很多原因，主要有以下几个方面：14（1）干缩裂缝，一般是浅层裂缝。产生的原因主要是由于混凝土内外失水程度不同而导致收缩量变形不同的结果；混凝土受外部环境如温度、风速等的影响，表面水分损失过快，收缩较大，内部

8、湿度变化较小收缩较小，较大的表面干缩变形受到混凝土内部约束，产生较大拉应力而产生裂缝。相对湿度越低，水泥浆体干缩越大，干缩裂缝越易产生。干缩裂缝多为表面性的平行线状或网状浅细裂缝，宽度多在0.05～0.2mm之间，多位于平面几何中心附近。大体积混凝土中平面部位多见，较薄的梁板中多平行其短向分布。干缩裂缝通常会影响混凝土的抗渗性，引起钢筋的锈蚀，