【论文】【e组】长春金达洲(李英)-朗逸bcm系统控制原理分析及故障诊断

《【论文】【e组】长春金达洲(李英)-朗逸bcm系统控制原理分析及故障诊断》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、长春金达洲-李英朗逸BCM系统控制原理分析及故障诊断电控单元在汽车中的应用越来越多，各电子设备间的数据通信变得越来越多，同时这些分离模块的大量使用，在提高车辆舒适性的同时也带来了成本增加、故障率上升、布线复杂等问题。于是，需要设计功能强大的控制模块，实现这些分散的控制器所有功能，对众多用电器进行控制，这就是车身控制模块BCM(BodyControlModule)。BCM具有以下发展趋势：越来越多的车身电子设备在车身得到应用，使得BCM控制对象更多；各电子设备的各种功能都需要通过BCM来实现，使得BCM功能更加强大；各电子设备之间的信息共享越

2、来越多，一个信息可同时供许多部件使用，要求BCM的数据通信功能越来越强，使得总线式、网络化BCM成为发展趋势。而CAN总线是一种串行多主站控制器局域网总线，是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。由于其通信速率高，可靠性好以及价格低廉等特点，使其特别适合汽车系统，所以利用CAN总线技术总线式控制车身电子电器装置是BCM发展的必然趋势。车身控制模块BCM集成了传统的J533、J519、J393功能车身控制模块（BCM）－功能1.采用集成网关功能2.用电负荷管理3.座椅加热释放4.外部灯光的控制及灯光缺陷的检测（转向灯光、制动灯光、倒

3、车灯光、遇险闪光、紧制动报警等）5.内部灯光的控制6.后风窗加热控制9长春金达洲-李英1.供电端子识别（S751550）2.起动继电器（自动变速箱J19）3.双音喇叭控制4.发电机准备功能（励磁）5.雨刷清洗泵电机6.定速巡航控制7.遥控功能8.后背箱开启9.油箱盖开启10.天窗控制1、车身控制模块（BCM）－集成网关功能(J533)网关功能：使连接在不同的数据总线上的控制单元之间交换数据。系统有3个总线：高速CAN总线和低速CAN总线以及LIN总线。高速CAN总线，信息传输速率为500Kbps，用于动力系统、安全系统等信息传输的实时性要求

4、较高的系统。低速CAN总线，信息传输速率为100Kbps，控制对象主要舒适系统、信息娱乐系统等，它们对信息传输的实时性要求不高，但数量较多；采用低速CAN总线还能增加总线的传输距离，提高抗干扰能力，降低硬件成本。LIN总线，信息传输速率小于20Kbps，LIN总线主要应用于不需要CAN的性能、带宽及复杂性低的系统，如开关类负载或位置型系统的控制。因此，舒适系统的门控模块、中控锁模块等通过LIN总线进行通信。前两个车门控制单元通过LIN总线与车身控制模块相连接，它们没有单独的地址码必须通过J519来进行诊断和信号传递。特点：舒适系统采用LIN

5、总线控制，单根导线，1个主控制器可控制最多16个从控制器。具有高度的可扩展性。提高了整车舒适度。同时大大减轻线束的重量。总线系统存在以下优点：首先，采用这种模式后，系统很简洁，线束也很简单，布线方便，总线的优势得到充分发挥。9长春金达洲-李英其次，实现信息共享，便于新设备的使用和开发。在该系统中，CAN总线上的控制单元通过CAN在15#线打开时激活；CAN上的控制单元处于激活期间，循环信息始终在按照协议在总线上传递，并采用广播的方式发布，所以车辆信息可以很方便地被新设备获得。因此，基于CAN总线的行车记录仪、故障诊断仪只需按照协议从总线把所

6、需信号读取即可。2、用电负荷管理目的：为了确保蓄电池有足够的电能使发动机顺利起动和正常运转。控制单元根据以下的相关技术参数进行评估：发动机转速、电瓶电压、发电机的DF信号在保证安全的前提下，适当的关闭舒适功能的用电设备。管理模式1管理模式2管理模式315号线接通并且发电机处于工作状态15号线接通并且发电机处于停机状态15号线断开并且发电机处于停机状态如果蓄电池电压低于12.7伏，则控制单元要求发动机的怠速提升。如果蓄电池的电压低于12.2伏,如果蓄电池的电压低于12.2伏,一些用电器将被关闭：如果蓄电池的电压低于11.8伏,一些用电器将被关

7、闭：9长春金达洲-李英一些用电器将被关闭：备注：（1）这三种管理模式的不同之处在于，用电器被关闭的次序不同。（2）在第三种模式中，一些用电器将会被立即关闭。（3）如果关闭的条件取消，用电器将会被重新激活。（4）如果用电器因为电能管理的原因被关闭，则J519中有故障存储。3、座椅加热释放为座椅加热电子装置许可信号。如果蓄电池的电压低于12.2伏，将通过该信号线控制座椅加热。4、外部灯光的控制转向灯控制应急灯开关转向灯开关安全气囊仪表制动灯控制电路制动灯开关9长春金达洲-李英5、内部灯光控制内部灯电源由BCM管理供电6、后风窗加热控制自动空调系

8、统半自动空调系统自动空调系统的后风窗加热，开关开启后信号经空调控制单元数据总线传输给BCM，条件满足后由BCM控制加热电源接通15分钟后自动关断。半自动空调后风窗加热开启后，信号