87分我国综合运输体系发展与展望之二“十二五”时期我国交通运输的发展思路及未来综合运输体系建设展望

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1、一、单选(共6小题，总分:40分)1.根据郭小碚所长提供的数据，京津城际开通运营两年，日均运送旅客多少人？A.5.7万人B.6.7万人C.7.7万人D.8.7万人2.根据郭小碚所长提供的数据，2000-2009年，我国粗钢产量年均增长了多少？A.15%B.16%C.17%D.18%3.根据郭小碚所长提供的数据，目前我国经国家批准和正在建设轨道交通的城市有多少个（含已有轨道运营的10个城市）？A.25个B.35个C.45个D.55个4.根据郭小碚所长提供的数据，2009年，我国第二产业在国民经济中所占比重为多少？A.46.8%B.47.8%C.48.8%D.49.8%5

2、.2006年-2009年，我国国省道里程年均增加了多少？A.1.45万公里B.2.45万公里C.3.45万公里D.4.45万公里6.根据郭小碚所长提供的数据，我国全国公路里程中铺装路面（沥青或水泥路面）从2006年的28.8%提高到2009年的多少？A.44.6%B.54.6%C.64.6%D.74.6%二、多选(共3小题，总分:20分)1.在我国铁路规划的“四纵四横”客运专线中，“四纵（南北向）”线包括下列哪些？A.北京-上海B.北京-广州-深圳-香港C.北京-哈尔滨D.杭州-福州-深圳2.下列哪些属于郭小碚所长提出的我国交通运输发展的主要框架的内容？A.继续增加交

3、通运输能力供给B.建立与完善综合运输体系C.提供运输普遍服务功能D.实施交通运输安全管理3.郭小碚所长在课程中提到，继续推进交通运输的市场化进程应做好下列哪些工作？A.深化运输市场化改革，在加强行为规范的同时，进一步放松对运输市场的管制。B.扩大利用市场机制配置运输资源的范围，对于传统的由政府承担的运输资源配置行为，凡可以交由市场配置的应逐步将交由市场。C.努力消除体制性和机制性管制障碍，通过市场化改革创造高效运输经营的氛围。D.扩大国有控股比例，大力吸引外资，促进交通运输市场走向国际化。三、判断(共6小题，总分:40分)1.郭小碚所长认为，世界范围的可持续发展理念对

4、交通运输的发展产生了十分严峻的形势。正确错误2.改善农村交通条件已经成为各级政府的责任。正确错误3.郭小碚所长指出，我国东部地区的综合运输体系建设应采取“普及与超前引领战略”。正确错误4.现在旅客出行对运输方式的选择更加注重服务质量。正确错误5.郭小碚所长认为，城市市域的轨道线路（如市郊铁路）有可能成为未来城市交通发展的又一大市场。正确错误6.郭小碚所长认为，运输方式和运输活动的衔接既是未来提升运输服务质量的基本要求，也是交通运输发展的必然。正确错误