项目五汽车构造.教程文件.ppt

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1、项目五汽车构造.十项目五汽车构造活动一发动机构造发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。项目五汽车构造活动一发动机构造十项目五汽车构造活动一发动机构造一、两大机构1．曲柄连杆机构曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。该机构是

2、发动机借以产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力的机构。2．配气机构配气机构包括气门组和气门传动组。其作用是使可燃混合气及时进入气缸，并在燃烧后及时将废气从气缸中排出。项目五汽车构造活动一发动机构造二、五大系统1．燃料供给系如图5-6所示，汽油机的燃料供给系由汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、节气让体、喷油器、供油管（燃油喷射式发动机）、空气滤清器和进气歧管等组成。其作用是向气缸内供给已配好的可燃混合气（缸内喷射式发动机为空气），并控制进入气缸内的可燃混合气的数量，以调节发动机的输出功率和转速，最后将燃烧后的废气排出气缸。柴油

3、机燃料供给系由柴油箱、输油泵、喷油泵、柴油滤清器、喷油器、进排气管和排气消声器等组成。其作用是定时向气缸内喷入一定数量和一定压力的柴油，以调节发动机输出的功率和转速，最后将燃烧后的废气排出气缸。项目五汽车构造活动一发动机构造2．冷却系冷却系有水冷和风冷2种，现代汽车一般都采用水冷式。如图5-7所示，由水泵、散热器、风扇、节温器、水套等组成。其作用是利用冷却水冷却高温零件，并通过散热器将热量散发到大气中去，从而保证发动机在最适宜的温度范围内工作。项目五汽车构造活动一发动机构造3，润滑系润滑系由机油泵、集滤器、滤清器、油道，油底壳，调压阀和安全阀等

4、组成，如图5-8所示。其作用是将润滑油分送至各个摩擦零件的摩擦面，以减小摩擦力，减缓机件磨损，并清洗、冷却摩擦表面，从而延长发动机使用寿命。项目五汽车构造活动一发动机构造4.点火系汽油机传统点火系包括电源（蓄电池和发电机)，分电器，点火线圈和火花塞等，如图5-9所示的为点火系工作示意图。其作用是按一定时刻向气缸内提供电火花，以点燃缸内的可燃馄合气。项目五汽车构造活动一发动机构造5。起动系如图5-10所示，起动系由起动机及附属设备组成。其作用是带动飞轮旋转以获得必要的动能和起动转速，使静止的发动机起动并转入自行运转状态。项目五汽车构造活动一发动机

5、构造一、汽车底盘的作用心1.汽车底盘是承载发动机、车身和部分电器设备与附件等并接受发动机输出的动力，通过各种机构传送给驱动轮，可使其转速降低，转矩增大，使驱动车辆前进或倒退。2.为提高舒适性和安全性，汽车底盘上还设置了控制方向、减轻振动等装置。二、汽车底盘的组成刃汽车底盘由传动系、行驶系、转向系，制动系等四大系统组成，如图5-11所示的为货车底盘结构，图5一12所示的为轿车底盘结构。项目五汽车构造活动二底盘构造项目五汽车构造1.传动系传动系的功用是将发动机的动力传递给驱动轮。普通传动系由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等部分组成，如图5-1

6、3所示。现代汽车越来越普遍采用以液力变速器取代机械式传动系中的离合器和变速器。项目五汽车构造活动二底盘构造2.行驶系行驶系的功用是使汽车各总成部件的安装在合适的位置，传递和承受发动机与地面传来的力和力矩，对全车起支撑作用，保证汽车的正常行驶。行驶系由车架、车桥、悬架和车轮等组成，如图5-14所示。现代汽车在行驶系中越来越普遍采用电子控制悬架系统。项目五汽车构造活动二底盘构造3.转向系转向系的作用是控制汽车转向行驶适时改变方向。转向系由转向操纵机构、转向器，转向传动机构等组成。现代汽车越来越普遍采用动力转向装置。项目五汽车构造活动二底盘构造4.制

7、动系使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)援烹磊车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。汽车制动系统主要由以下3部分组成:（1）行车制动装置:行车制动装置使行驶中的汽车减速甚至停下。（2）驻车制动装置:驻车制动装置使停驶的汽车保持不动，当行车制动出现故障时，驻车制动装置可以作为备用制动装置。（3）辅助制动装置:辅助制动装置使下坡行驶的汽车速度保持稳定。常用辅助制动装置有排气制动装置，液力制动装置、电涡流制动装置。一般轿车上很少采用辅助制动装置。项目五汽车构造活动二底盘构造一、电气设备的组成、

8、现代汽车的电气设备种类及数量繁多，但总的来说可以大致分为三大部分:即电源系、用电设备、汽车电气线路。汽车电气设备的分布与组成如图5-17所示。项目五汽