公司站台工作管理.doc

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1、公司站台工作管理  第一章  部门职能一、加强与铁路货运站、站台管理单位的沟通。协调好各个环节,理顺彼此的工作流程,为站台的储运和发车工作奠定牢固的合作关系。  二、站台是上游煤炭资源进入公司流通体系的第一道重要关口。站台工作必须按照公司要求的标准对上站的煤炭品质进行把关,秉公办事、科学操作、事实说话,保证为公司引进优秀、合格的煤炭资源。  三、负责车皮的发运工作。利用好各种合作关系快速、有序的组织装车,尽量减少亏吨现象,充分利用好车皮资源满足公司要求组织煤炭的发运。  四、做好与运销部和港口的衔

2、接。煤炭资源从进站、发运、数据的整理及核算等工作,站台负责提供准确的一线资料和详细的信息传输到运销部和港口,便于公司整体性的把握好单批计划的实时执行情况。  五、负责做好站台煤炭资源的存储及安全保护工作。货位的合理规划、煤种的分类布置以及应对各种自然天气和人为因素带来的高温、结冻、排水、偷盗等现象的防护措施,由站台加强防范和巡视力度。  六、负责建立和培养一支技术合格、经验丰富、吃苦耐劳、廉洁自律的优秀工作队伍,提高站台的工作效率和服务意识,配合公司各项发运计划高质量、高标准的完成,为公司树立良好

3、的企业形象奠定坚实的基础。  第二章  岗位设置及职责一、站长1、与嘉华物流、装车队、公积坂货运管理人员、轨道衡等人员保持良好的合作关系,随时了解嘉华和公铁政策变化,并以此调整站台的相关工作方法。  2、依据公司下达的装车计划,组织站台工作人员做好装车前后的准备工作。  3、熟悉站台各工作岗位的性质,安排好内部分工,理顺个工作流程,提高团队工作效率。  4、随时了解员工思想动态,不定时的对员工进行安全思想和管理制度方面的教育和培训,保持队伍的团结力和战斗力。  5、监督上煤车辆,车车把关、车车检验

4、,保证煤炭质量,做到万无一失。  6、是维持煤场上煤的总调度,确保车辆顺利、安全、迅速的卸煤。  7、对煤场的煤的安全工作负有绝对责任,经常对煤的质量、数量、温度、场地规整、散煤的收集等进行检查和指导。  8、监督和管理站台各工种人员的工作行为,坚决杜绝腐败行为的滋生。  9、负责根据现实情况对站台货位的分布进行布置和安排。  10、负责做好站台煤场的安全保卫工作。增强全天的巡视力度,做好防火、防盗、防冻等各种天气或人为因素造成不必要的损失。  二、副站长(外勤)1、负责装车时,与有关的管理单位、

5、货运部门、装车组就相关事宜进行协调和解决。  2、负责每月25号后去公积坂货运站查询下月的运输计划,并告知分管内勤的副站长,由其根据计划,安排每日上传请车申请。  3、根据请车计划,随时联系车站货运值班室并掌握请车计划有没有上格。  4、根据车站货运值班室反馈的装车时间,及时向货运值班室就场地人员配备情况和货物的准备情况进行沟通,并通知相关部门做好装车准备。  5、装车前,做好准备工作:打标车、备齐铁路承运单(根据计划单位准备货运单,一般东源、杨矿的由预先取回,其余货运单部分由公司送达)等手续。 

6、 6、负责将铁路承运单送到公积坂车站值班室。  7、装车前、中、后及时与装卸队、嘉华值班室、驻站货运员(铁路外派监督违规装车的管理人员)和车站(公积坂)相关单位做好充分的沟通,出现装车超重或亏车现象时要及时与上述相关人员做好协调工作,尽量按照有利于我公司的方面协商解决,保障装车顺利进行。  8、负责与轨道衡的管理人员保持良好的合作关系,对于列装过磅出现的超重或亏吨,有能力进行积极协调,合理范围内超量发运,多手段减少整列亏吨,亏吨保持不超过50吨。  9、负责整列装车后,处理相关费用等(装车服务费、

7、超载卸车费、站台清理费等),找站长报销,做到一列一结。  10、负责根据上一列装车的经验和对轨道衡过磅后的每一单车磅单,发现问题进行研究和总结,并对下一列装车确定具体的方法,保证单车合理范围内超重和使整列在规  定范围内尽量减少亏吨(现在单车上翻不超15cm,单车重量不超1吨)。  11、负责对站长汇报装车情况,听从站长的工作指示和安排。  12、负责与站长协商,根据站台不同煤的货位分布情况,推进空车皮前协调好送车组,使空车皮停放到与要装煤炭相互对应的位置,预先做好进场车皮货位的安排。  13、巡

8、查站台现场,监督站台车辆煤质,发现煤质有变化与场收人员随时沟通,反映问题。  14、待整列装完后,负责清理站台场地散煤,并规整好煤堆,同时根据下一步上煤计划做好空货位的规划。  三、副站长(内勤)1、认真、细致的做好站台库存台账,并清楚客户供应的煤炭资源品质、应放置的货位和数量等详细情况。  2、每日或适时向站长汇报站台库存数量的分布情况(参考:标准列8160T和51节车厢对应的货位)和上煤情况,配合站长安排装车、调运上煤和补齐各种短缺煤炭的工作,保证站台煤储量充足。  3、整理和

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