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时间:2020-11-24
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1、2.2物流基础设施一、物流基础设施的概念物流基础设施是指在供应链的整体服务功能上和供应链的某些环节上,满足物流组织与管理需要的、具有综合或单一功能的场所或组织的统称,主要包括公路、铁路、港口、机场、流通中心以及网络通信基础等。二、物流基础设施的作用物流基础设施主要包括仓储、运载设施、计算机及信息通讯设施等。1、提高物流效率以运载设施来说,在运输过程中,装卸机械在货物的搬运转移中节省了人力和时间,大大提高了劳动效率。计算机和通讯设备快捷和准确为物流提供信息服务,也大大提高了物流效率。2、降低物流成本仓库拥有保管物资,调节物资供需、运输和配送,以及节约
2、物资的功能。这些功能减少了物资的浪费,对物资的分检、加工等功能及时发现问题,减少检查的重复。如此一来大大降低物流的成本。交通运输的建设和发展,大大节约了时间成本。计算机及通讯设备的发展则节约了空间成本。上述的仓储、运载设施、计算机及通讯是构成物流基础设施的三个重要方面。总的来说也就是物流基础设施降低物流成本。3、改善物流条件没有工具可凭借时的货物流通就十分有限。现在,发达的交通设施使得物资可以到处运送。在高信息时代,计算机可以让你方便简捷的获得所需,而不用再千山万水的行走。物流基础设施的完善,无疑是物流业发展的重要物质条件。特别是交通枢纽、工业基地
3、、商贸中心、物资集散和口岸地区,从长远发展来看,均需要综合配套的物流基础设施。因此,基础设施改善了物流条件。4、保证物流质量物流基础设施中的运输机械保证了物资的顺利进行流动。通信设备保证了物资及时准确到达定点处。仓储的保护设施使物资质量得到保证。整个物流过程顺利,货物质量保证,及时准确到达目的地,这些充分表明物流基础设施保证了物流质量。三、加快物流基础设施建设的意义物流业发达的国家其物流成本占本国GDP的10%,而我国物流业的成本则占我国GDP的20%左右。我国物流产业的总体状况是:一小(经营规模小)、二少(市场份额能力弱)、三散(货源不稳定且结构
4、单一,缺乏网络或网络分散,经营秩序不规范)。产生这些问题的根源虽然是多方面的,但是滞后的基础设施和装备条件是重要原因之一。我国物流业对国民经济和其他产业的贡献不高,主要原因也是受制于基础设施条件。以交通运输条件为例,交通基础建设是物流基础设施的一大核心。近年来,我国把交通投资先行作为国民经济发展的重要战略之一,各地纷纷致力于交通设施建设,交通投资保持着较快的速度,国民经济的“可动性”大大提高,对降低运输成本发挥了积极作用。据估计,交通基础改善能够使运输成本降低10%左右。由此可见,物流基础设施建设将会使我国物流业获得新的发展契机。近年来,国民经济的
5、飞速增长使现有的物流基础设施得到充分的利用,不少设施处于超负荷状态,能力远远满足不了需求。可以预料,今后经济发展过程中的主要问题还是物流基础设施落后、规模小、反应速度慢、效率低等。因此,要大力发展我国的物流业就需更进一步发展和完善物流基础设施。四、推进物流基础设施发展的途径与方式1、提高既有资源整合和设施的综合利用积极尝试通过加强各种运输方式在运输组织上的合作、实施运输与仓储的一体化经营等方式,进行经营领域的合理拓展,使之能够提供更高水平运输组织服务和仓储服务,推进这些设施成为专门化的物流基础设施。现代物流的发展对交通运输、仓储等相关领域的要求实际
6、上是如何提高效率、降低成本和改善服务。各种既有设施有其自己的发展空间。首先要从各种既有设施自身的角度考虑对其规模、布局、功能等进行科学的整合,提高既有设施的使用效率。其次,考虑到不同领域物流基础设施在服务上的可替代性和竞争性,各种既有设施在进行功能转型发展时,要积极进行跨行业和企业的整合,促进设施的综合利用。在目前关于物流基础设施用地存在较大争议的情况下,通过上述方式实现既有资源的整合和设施的综合利用,应成为政府部门制定规划和引导、组织物流基础设施建设实施的重要途径和基本原则。2、加强新建设施在规划上的宏观协调和功能整合由于各类运输场站与工业、商贸
7、流通的仓储设施在服务对象上具有相当大的范围统一性和对象同一性。因此,只要充分考虑满足现代条件下经济运作的基本特点和服务需要,专门化的物流设施与交通运输、仓储等专业化设施完全可以在规划上进行综合考虑和协调。满足物流服务需求,完全可以通过运输场站、仓储设施的合理布局和功能设置而实现。从这种理念出发,虽然推进现代物流的发展需要积极制定政府规划,规划中也必须确立物流基础设施发展的重点与空间布局。但是,物流基础设施规划应是在综合考虑相关专业化设施规划的基础上确立的,实际上是进行相关规划的宏观协调和相关功能在规划层面的整合。鉴于上述原因,交通运输及仓储等行业,
8、作为推进现代物流发展和物流基础设施建设的重要手段,应从整体战略的高度进行相关规划的协调,理顺规划的关系,使物流规划、不同运
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