高层建筑深基坑支护工程探究

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1、高层建筑深基坑支护工程探究　　摘要:目前随着我国大型建筑工程越来越多，深基坑技术的应用越来越广泛。深基坑工程是高层、超高层建筑及大型公共基础设施施工中的重要环节，而深基坑支护技术更加是保证深基坑工程施工质量的关键。本文就深基坑支护技术在我国建筑工程中的应用现状、施工要求进行探讨，并通过广州某工程的深基坑工程实例介绍，对深基坑工程的支护施工技术作一个全面的了解。关键词:建筑工程；高层建筑；深基坑；支护技术中图分类号：TU198文献标识码：A文章编号：0前言深基坑工程的施工质量直接关系着工程质量、成本及进度，在整个施工过程中占有重要地位。深基坑工程以岩土工程勘察与工程调查、支护结构设计、基坑

2、开挖与支护施工、地层位移预测与周边工程保护、施工现场量测与监控为主要内容，其中深基坑支护是保证深基坑工程顺利施工的关键。深基坑支护的设计、施工、监测技术是近10多年来在我国逐渐涉及的技术难题。深基坑的护壁，不仅要求保证基坑内正常作业安全，而且要防止基坑及坑外土体移动，保证基坑附近建筑物、道路、管线的正常运行。各地通过工程实践与科研，在基坑支护理论与技术上都有了5进一步的发展，取得了可喜的成绩。一、深基坑支护工程技术的主要内容岩土工程勘察与工程调查。首先要确定岩土详细参数及地下水参数，其次要确定周边建筑物、地下铺设物、市政道路等相关工程设施的情况，最关键的是要对深基坑支护工程所带来的地层位

3、移做出分析，要保证在限值内。深基坑支护结构设计。深基坑支护的结构设计是一个系统的工程，一般来说要涉及挡土墙围护的结构，支撑体系的设计和周边加固等一揽子工程。并且，支护结构的设计不是孤立进行的，要同整个建筑深基坑工程紧密结合起来，根据当地的土质结构、地下水情况、地层位移变化等综合分析来确定设计方案。同时施工的工期和工程造价这些实际问题也必须考虑在其中。基坑开挖与支护的施工。开挖和支护工程包括了土方开掘工程、降水工程和工程的施工组织设计与实施。地层位移预测。从建筑学上讲，土体本身的特质、支护结构的性能连同地下水的实际情况决定了地层位移量，同时具体的施工方法和施工设计也影响着地层位移。施工现场

4、的测量监控。要及时收集现场数据和信息，根据施工现场的实际状况进行反馈设计，用数据分析和信息化理论引导后续施工。二、结合工程深基坑支护技术进行研究与分析51工程概况：某工程总面积为36280m2，地下总面积为9519m2，大楼的总高度约为78m，建筑物的平面形式呈方形，大厦设计地下3层，基坑的最深处距地面约为15m，工程为钢筋混凝土框架和剪力墙结构，地下部分采用混凝土梁内设无粘结预应力筋。地质条件：根据初期的土层勘探得知，这个工程的拟建区是处于某河的洪冲积扇北面，地面的标高大概在45.8～49.1m之间；拟建区的地质土层主要为粘质粉土层，局部为粘质重粉质粘土层，大厦地基的承载力标准值是23

5、0kpa，地下没有软弱的下卧层。水文情况：根据勘探报告，拟建区存在三层地下水：第一层是滞水，其水位深度约在1.2～4.1m之间，水位标高在46.13～43.04m之间；第二层是潜水，其水位深度约在9.87～12.19m，水位标高在37.18～36.24m之间；第三层是层间水，其水位深度约在21.02～26.07m，水位标高约在23.22～25.04m之间。这个场区的地下水水质呈弱酸性，对混凝土结构不产生腐蚀性，但对钢结构产生弱腐蚀性。2工程特点某工程处于繁华市区，施工条件苛刻，运输困难，白天交通拥挤，建材只能夜间运输。对周围环境要求高，施工时间有限制，总的来说施工场区面积狭窄，无法大量堆

6、放建材，大件钢材结构只能存在仓库，增加了二次运输量，提高了运输成本等。3根据工程具体情况，采用混凝土灌注桩和锚杆支护相结合的支护方案。3.15混凝土灌注桩混凝土灌注桩，具体的工艺流程为：平整钻孔场地、测量放线布孔、挖设排水沟和布设泥浆池、桩机就位和制备泥浆、钻机钻孔，洗孔清孔、吊放钢筋笼、浇筑灌注桩水下混凝土。开钻前，检查轴线的定位点与水准点是否正确、放线定桩位等。桩机就位后，在桩位位置埋设孔口护筒，起到定位、储存泥浆以及护孔等作用。准备工作完成后，开始钻孔。钻孔时，根据钻进速度和钻机是否有异响，判断地质变化情况；当钻孔的深度达到要求后，进行清孔。清孔工作完成并通过检测后，进行钢筋笼吊放

7、施工及水下浇筑混凝土。在吊放钢筋笼前，在钢筋笼上安装定位钢筋环，控制钢筋笼就位准确；然后开始水下浇筑混凝土施工。采用导管法作业，确保浇筑连续进行。3.2质量控制要点施工的质量控制要点有：护筒中心和桩中心的偏差不能超过5cm，埋深不能低于1m，泥浆的比重最好控制在1.1～1.2，孔底沉渣的厚度不能超过15cm；钢筋笼安放位置准确，钢筋连接满足规范要求；水下浇筑混凝土施工需要连续作业，保证导管埋入混凝土内深度不小于2米，速度适宜，避免堵