自救常识讲课讲稿.ppt

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1、自救常识1.車輛火災逃生(車門可正常打開)目前国内的公交车多为后置发动机,司机一般难以及时发现是否存在异常情况。而车辆自燃一般有前兆,比如车身有异响、异味,乘客发现后,应提醒司机熄火停车。最重要的是乘客不要慌乱,要在司机的指挥下紧急疏散。一辆载客60人的公交车,正常情况下在90秒内就可以完成乘客疏散工作,所以只要保持冷静,乘客一定能安全下车。需要注意的是乘客下车时一定不要忙着拿东西,因为这有可能堵住车门。乘客在乘坐公交车时,应严格遵守各项规定,不要携带酒精、汽油、天然气等易爆易燃物品,以免发生意外。1.車

2、輛火災逃生(車門可正常打開)平时乘坐公交车时,乘客要有意识地往车厢后半部走,向车后门位置挪动,这样一旦有异常,更易于逃生。此外,公交车自燃时易产生大量浓烟,浓烟倒灌车身,容易造成窒息和有毒气体中毒。此时,乘客应尽量用衣物或是棉制品浸水后掩住口鼻,避免吸入有毒气体。当车门、窗口被逃生的人拥堵时,后面的乘客一定要先帮助堵在前面的乘客尽快逃生,只有前面的人脱离危险,才能让出更大的逃生空间。如果乘客衣服被火烧着了,千万不能跑,因为一跑就加快了空气对流,会促进燃烧,使得火越烧越旺。此外奔跑还有可能将火种带到别的地方

3、,扩大火势。在这种情况下,应尽量把衣服脱掉,用脚踩灭,如果来不及脱衣服,也可以卧倒在地上,把身上的火压灭。需要注意的是,不要用灭火器直接向着火的人身上喷射,因为多数灭火器内的药剂会引起伤口感染。1.車輛火災逃生(車門可正常打開)1.車輛火災逃生(车门不能正常打开)一旦车门无法正常打开,临近车门的乘客可拉开车门上方的红色紧急开关,打开车门逃生。离车门有一定距离的乘客,可使用安全锤敲击车窗上标识着“安全出口”标记的部位,敲碎玻璃逃生。如果没有安全锤,其他硬物也可用来敲碎玻璃。实在找不到工具时,可以用衣物包住脚

4、,扶着座椅靠背,用脚掌用力蹬车窗玻璃,记住是蹬,不是踢。1.車輛火災逃生(车门不能正常打开)尤其需要注意的是,钢化玻璃中间最牢固,四角和边缘较薄弱,使用安全锤或其他硬物时要猛击车窗的四角和边缘,然后将整块玻璃推出窗外,若敲击中间部分,玻璃破损部位较小,突破时间长,不利于逃生。1.車輛火災逃生(正確使用安全锤)手持救生锤,以90度方向锤击玻璃,砸玻璃时,以砸玻璃的边缘为佳,当玻璃出现裂纹,可用脚踹开。玻璃边缘容易击碎玻璃灭火器通常放置在司机座椅后根据车辆发动机位置的不同,灭火器通常放置在司机座椅靠背后面、下

5、车门附近以及后置发动机箱三个位置。手动紧急开关在车门附近在司机用按钮无法将车门打开的情况下,扭动或拉出紧急开关可以将车门打开。每辆公交车的车门附近都有这个开关,有的设在车门上方,有的设在上下车门的台阶壁上。1.車輛火災逃生(其它滅火逃生出口)紧急逃生窗在车顶公交车头顶有两个紧急逃生出口。很多时候它被用于通风,因此人们认为它们只是通风口。在紧急情况下,旋转位于车厢顶部的逃生窗红色或黄色旋钮,能将天窗打开逃生。1.車輛火災逃生(其它滅火逃生出口)1.特别关注天气变化,当出现红色暴雨预警信号时,暂停户外作业,人

6、员应停留室内或安全场所避雨;2、極端天氣避险(暴雨)2.在水浸的路面行走时,注意水流的方向及水面的小漩涡,避免掉入掀开渠板的下水道被水卷走。3、極端天氣避险(台风)1.做好防雷准备工作。易受雷击的贵重电器设备应该切断电源;3.停止露天集体活动,立即疏散人员,人员尽量留在室内,且远离门窗;2.高空作业人员应立即停止,躲到安全地带,野外人员千万不要在大树下、电杆下、塔吊下避雨,且关掉手机;4.户外存放的物资应做好防雨防风。4、極端天氣避险(雷电)在空旷场地不要使用有金属尖端的雨伞,摘下金属架眼镜、手表、裤带等

7、,更不要把羽毛球拍、高尔夫球杆等金属器物扛在肩上,以免让自己成了“避雷针”;户外1.在户外时,要远离开阔场地、大型广告牌和天线铁塔;不要到孤立的大树下、电线杆、塔吊下避雨和拨打手机;不要站在铁栅栏、金属晒衣绳、铁路边;靠近河湖池沼以及潮湿地区是雷击事故多发区,在雷雨天气,不要进行钓鱼、划船、游泳等和水有关的活动;户外2.打雷时要保证自己“低”一些“矮”一些,不要站在山顶和建筑物顶部,不要靠近孤立的烟囱和大树,不要骑自行车、开摩托车,亦应远离其他金属制物体;4、極端天氣避险(雷电)3.如果遭遇雷雨,应尽快躲

8、在低洼处,两脚并拢蹲下来,双手抱住膝盖,手臂不要碰地,切忌躺在地上;4.出门最好穿着橡胶运动鞋,尽快关掉手机,不要站在树林边缘、巨石周围,也不要行走或站立在空旷的田野里;同时要避免挤在一起或手牵手;户外4、極端天氣避险(雷电)1.不要触摸室内与外界有联系的任何金属管线,包括水管、暖气管、煤气管等等。因为雷电流及有可能沿电源线和信号线进入室内,所以在室内最好不要使用任何家用电器,包括电视机、计算机、有线电话等,最好拔掉所有的电源

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