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1、阐述石油长输管道接口焊缝新技术 摘要：改革开放以来，随我国经济水平的提升，近几年来我国天然气、石油行业的发展迅速，从而也加快了石油、天然气长输管道的建设发展速度。目前为止我国已建设施工的石油、天然气长输管道工程已经达到了一定规模，因此此类长输管道工程能付运行正常，直接关系着国家及各地区经济的稳步发展，从而对石油和天然气的储存运输过程要求变得越来越高，对于管道建设钢材的选材和焊接要求也越来越高，西气东输作为我国的“十一五规划的重点工程”其中二线管道铺设工程就是我国建设的一条规模最大的管线工程，与以往的管道铺设的选材不同，本次所铺设的管线
2、采用石油管道，不仅增加了管道强度，而且节约了钢材，节省了资金的投入。关键词：西气东输;二线管道工程;石油长输管道;焊接工艺中图分类号：TE973文献标识码：A前言：焊接施工是中长距离输气管道的主要工作,焊接质量将直接关系到施工的速度和使用质量、长距离管道环焊缝焊接缺陷必须采取适当的措施来检测和修复,确保管道的质量。长输管线常用焊接方法有焊条电弧焊、自保护药芯焊丝半自动焊、熔化极气体保护焊(半自动焊和全自动焊)等37种方式。因地势比较平坦全自动焊施工就是“西气东输”二线工程在西段地区采用较多的方法。焊条电弧焊和半自动焊方法施工则在地形复杂
3、的地区(如水网、丘陵、山地等)较多的采用。焊接方法的不同也会产生不同的缺陷，常见的缺陷有未焊透、夹渣、未熔合以及气孔等。侧壁以及层间未熔合是长输管道焊接中出现的未熔合缺陷主要的两种情况；用于根焊的焊接方法主要是焊条电弧焊以及半自动焊，此种焊接方法容易导致未焊透的缺陷；气孔是长输管线焊接施工中常见的焊接缺陷之一，其产生的原因是：焊材以及工件受潮、过长的电弧、工件待焊部位存在污渍、保护气体的流量不满足等。这些焊接缺陷应采用有效的的检测方法进行探伤及时检测出焊接过程中的缺陷，防止环焊缝失效，甚至使长输管道失去运输功能需求。正文:7首先介绍石油
4、长输管道接口焊缝新技术在西气东输二线工程中的应用。西气东输二线东段工程干线全长2472公里，投资约930亿元，于2011已经年实现了全线投产。在此次西气东输二线工程东段中，焊接是工程的一个重要环节。此工程全部使用的X80管线钢为管道铺设的主要材料.该工程是目前世界上X80管线钢用量最大、铺设长度最长的跨时代的管线工程，每一项技术指标均己达到国际先进水平。在二线工程东段中石油管道的铺设长度为1000多公里，远远超出了国外其他行业的铺设长度。工程中铺设的是X18.4毫米规格的石油管道管。作为世界上的管道工程建设行业中一个成熟的技术,大量的X
5、80管线钢是国际天然气工业应用的主要类型的钢。中国的不断发展和探索X80管线钢,国内研究的管道项目始于2000年,已经完成了2003个不同规格的级X80钢线圈、钢板、焊管制造和生产,并取得了一个突破的关键技术如管焊接进度。基于这些基本工作已经完成,我国东部的西气东输二线干线项目槽都主要采用X80管线钢作为铺路材料。采用X80管线钢作为管线铺设材料在保质保量的同时可以大量节约管道建设成本，从而必将成为天然气管道发展的主要趋势。通过X80管线钢为代表的高钢级管材的开发和应用，可以大量减少钢管的壁厚和钥管的重量，从而减少现场施工焊接时间和建设
6、的成本。在西气东输二线工程东段的坡口工程中，X80管线钢的焊接需要遵循一定的技术操作规范，其主要操作规范如下1.开始之前焊接设备、检测设备、指示仪表、开关位置和电源极性。正式焊接前应进行测试板调试焊接工艺参数。不应该外槽管以外的管表面上起弧。2.在接近地面缝焊处,应用将地线接触焊缝处夹具好使之不滑,避免产生电弧,使母材受伤。73.为了防止焊接飞溅烧伤管道涂层,应该采取足够的宽度和足够的热量燃烧的抵抗能力覆盖物(如橡胶皮),两侧为保护涂层熔池。4.两个焊工在每层焊道两边的管嘴处分别进行焊接。5.每一层热焊接坡口焊后不应中断,尽快完成,层间
7、温度应该是100–2000度，填充焊接,由于槽宽的增加,焊丝要作适当的摆动,为了避免熔池已满,孔隙度和渣等缺陷、焊接速度要维持适在适当的位置。6.焊接时、焊接棒或焊线不应太大波动,对较宽焊道宜采用多渠道的焊接方法。焊接发现偏吹、表面气孔或其他异常现象时,应立即停止焊接。接着介绍石油管道的焊接技术特1、石油管道的焊接技术难点7X80作为一种较高级别的钢材，焊接技术是制约石油管道建设质量和效率的关键环节。第一，X80钢管如此大规模的应用不仅在我国尚属首次，在全球也是最大规模的应用，因此,有一些技术经验存在空白，需要在焊接施工的实践中积累经验
8、。由于钢的所需数量较大,钢是由几个在国内还是国外的厂家共同完成,对于冷裂敏感性分析的石油管道和不同供应商的石油管线钢管焊接性的评价成为关键因素，影响工程建设的质量。其次石油管道的焊接难点体现在焊接工艺的选择
