裂缝产生机理及防治ppt讲课讲稿.ppt

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1、裂缝产生机理及防治ppt一、裂缝的分类及产生机理231、裂缝的分类及产生机理荷载型非荷载型温缩裂缝反射裂缝冻胀裂缝不均匀沉降裂缝施工裂缝（接缝）构造物接头裂缝（伸缩缝等）路面裂缝形式疲劳裂缝（龟裂、网裂）TDC（向下拓展裂缝）4裂缝的危害1、裂缝的分类及产生机理雨水进入路床，软化土基，导致路基承载力下降，发生沉陷雨水滞留层间、行车荷载动水压力作用下冲刷基层，裂缝扩展、唧泥、脱空，承载力下降行车荷载动水压力作用，沥青膜剥落，松散、坑槽提供雨水下渗通道5河南省某高速公路路面病害折算面积比江苏省某高速公路路面病害折算面积比裂缝类病害是沥青路面最主要的病害

2、类型之一；横向裂缝比例大，以反射裂缝为主；无论南方还是北方，反射裂缝均广泛存在，是半刚性基层沥青路面的“一大特性”；省外高速公路，纵向裂缝、龟裂松散病害比重相对较大；6龟裂、网状裂缝沥青面层发生疲劳破坏面层厚度不足，基层承载力差面层层间粘结不佳，脱层施工控制，离析等沉降裂缝纵向、横向都有路基不均匀沉降造成1、裂缝的分类及产生机理7纵向裂缝（TDC）裂缝自上往下产生（top-down）多发生在行车道外侧轮迹带附近行车荷载（重交通）作用下表层沥青混合料发生疲劳破坏影响因素重交通、高温环境表层沥青混合料抗疲劳性能（油石比）基层结构形式（刚性、半刚性、柔性

3、）1、裂缝的分类及产生机理8反射裂缝产生机理温度型反射裂缝荷载型反射裂缝其他因素路面结构组合路面材料韧性基层材料、配合比施工、养护等1、裂缝的分类及产生机理9二、裂缝的防止10龟裂、网状裂缝、纵向裂缝（TDC）解决沥青混合料抗疲劳问题合理的路面结构设计层间粘结材料、施工精细化水平沉降裂缝工期、工法解决路基不均匀沉降问题2、裂缝的防止11反射裂缝的防止路面结构面层厚度，柔性基层沥青混合料结构，ATB、LSPM，SMA材料，改性沥青，纤维加筋。设置有效的防反措施各种高性能的下封层，稀浆封层，热喷改性沥青碎石封层，AR-SAMI应力吸收层等使用抗裂型水稳

4、基层（骨架密实水稳）根因在半刚性基层（收缩裂缝）不增加成本、操作简单2、裂缝的防止12把握核心要点在满足设计强度的基础上限制水泥用量；同时限制细集料、粉料用量原材料细集料一般难以满足质量要求，考虑玄武岩、河砂、水洗砂以改变细集料洁净程度生产级配控制勤筛分，干筛法，炒干法等手段快速反馈拌和机动态标定抗裂水稳施工过程中还需注重的环节1314合理安排施工时间避开高温作业温差超过15℃，出现收缩裂缝混合料水份控制难，高含水量抗裂水稳施工过程中还需注重的环节段落K51+410~K52+410K55+200~K56+230施工时间七月、八月九月、十月裂缝数量3

5、15同一单位，同样机具组合，同样原材，同样配合比，不同的仅仅是含水量15三、裂缝的处治16原则不同类型裂缝，分别对待不同程度裂缝，分别对待处治工艺市场上新材料、新工艺种类繁多设计要贴切实际、可操作，施工要体现设计意图反射裂缝处治把握两个原则防水抗裂4、裂缝的处治17龟裂、网裂初期轻微程度，及时的预防性养护，如各种“封层”、“含砂雾封层”技术，可有效封水、激活沥青性能、恢复路面性能；高渗透性，提高路面强度；同时可以提高路面抗滑性能。严重块状裂缝、坑槽等结构性病害：视其面层、基层破坏程度，彻底处理，“开膛破肚”式修复。铣刨后裂缝处理，灌缝、使用抗裂贴、

6、聚酯玻纤布技术。TDC灌缝，传统材料传统工艺与新型材料新型工艺之分彻底处理，开槽修补重铺、罩面等4、裂缝的处治18反射裂缝传统做法——“堵”灌缝。不开槽/开槽、清理密封胶等新型灌缝材料4、裂缝的处治19反射裂缝处治新工艺——“焊接”技术探地雷达进行检测路面裂缝焊接料输送孔布置、打孔安装注射帽输送焊接料封孔取芯检测灌缝升级版——高分子材料“焊接”技术20高分子材料“焊接”技术21反射裂缝传统做法——“挡”铣刨，裂缝处治铺设抗裂贴、玻纤格栅、聚酯玻纤布、应力吸收层等抗裂措施沥青混合料回填4、裂缝的处治22“V”型槽修复技术一种可以替代局部全深铣刨的抗裂

7、修复技术；“V”型开槽消除裂缝顶端应力集中，阻止裂缝继续向上发展；4、反射裂缝处治新思路——“疏”23裂缝V型开槽修复抗裂技术24裂缝V型开槽修复抗裂技术25各类防反措施比较造价方面（目前）V型槽技术＞“焊接”技术＞抗裂贴＞应力吸收层＞聚酯玻纤布＞玻纤格栅＞钢塑格栅抗裂性能方面V型槽技术＞焊接技术＞聚酯玻纤布＞抗裂贴＞应力吸收层＞格栅类性价比高、技术成熟且可操作性强V型槽技术、聚酯玻纤布技术26感谢聆听，欢迎讨论！Thankyou27此课件下载可自行编辑修改，仅供参考！感谢您的支持，我们努力做得更好！谢谢