资源描述：
《路基土石方计算方法探析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、路基土石方计算方法探析 摘要:文章主要探讨了影响土石方计算的因素,并提出了适用于不同阶段的断面一致、动态平衡和价值相等等三个土石方计算模式以及相应的计算方法，供同仁指教与参考。关键词：路基；土石方；影响因素；计算模式Pickto:thispapermainlyprobesintothefactorsinfluencingthecalculationofconditions,andputsforwardtheapplicabletovariousstagesofthecrosssectionisco
2、nsistent,andvaluesandsoonthreeconditionsofdynamicbalancecalculationmodelandthecorrespondingcalculationmethodofinstructionandreferenceforcolleagues.Keywords:subgrade;Conditions;Influencingfactors;Calculationmode中图分类号：TU751文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013）04-0
3、000-001土石方计算影响因素(1)清除表土、零填和耕地填前压实。根据路基施工要求,结合不同地质情况,在路基施工前将原地面上的杂草、耕作物及表土腐殖土清除干净,用平地机平整,7再用压路机压实,并达到规定的压实度,由上述作业引起的土石方增量Q。Q=Fh式中:F----填前压(夯)实的天然土的地面面积,m2h---因压实而产生的沉降量,m,h=p/C其中C----土的抗沉陷系数,N/cm3,其值可参考表1p---有效作用力,N/cm2,一般按12~15t压路机的有效力p=66N/cm2计算h---沉降
4、量,cm。(2)高路堤沉陷。高填路堤施工过程中,在土体自重力作用下引起原地面沉陷,需增加的填方量。其数量由设计者根据沉降理论计算或根据地区经验确定。表1各种原状土的C值参考值(3)左右侧宽填。在填筑路堤时,为保证路基边缘达到规定的压实度,一般在施工时应超出路基设计宽度填筑,由此引起填方量增加。超填宽度容许值:砂性土012~013m,粉性土0115~0120m,粘性土011~012m。宽填数量=填方区边缘长度×路基平均高度×超填宽度[1]。(4)路面挖槽。在挖方路段施工中,为减少施工工序,一般将包括垫
5、层在内的路面结构层一次挖到路床顶面,7需增加挖方量;在填方路段施工时,一般只填到路床顶面,应减少填方量。(5)天然方与压实方换算。在路基施工中有大量的移挖作填土石方,由于挖方是天然密实方,填方是压实方,两者之间密度不同,在移挖作填时数量是不相等的,在数量上存在一个换算关系,即天然方=换算系数×压实方。换算系数由挖方土石的天然密度和填方路基的压实度确定。2土石方计算模式2.1断面一致模式断面一致模式指的是按断面尺寸计算填、挖方数量,移挖作填运算及土石方调配。对施工中土石方调配、概预算编制及土石方计算等
6、只提供参考作用。如图1所示。图1断面一致模式2.2动态平衡模式2.2.1按施工的不同阶段计算对填方路堤采用经过清表、零填和填前压实等处理,挖方路段经过清表处理后的填前地面线作为填挖起始线,而不是采用测量地面线。在填挖终止时采用路面底基层施工前的路基断面作为计算断面。如图2所示的动态平衡模式中,7填方面积是由路床顶面线、设计线和填前地面线所包围的面积。挖方面积是由路床顶面线、设计线和挖前地面线所包围的面积。图2动态平衡模式2.2.2按土体性质进行移挖作填运算动态平衡模式的第二个方面体现在土石方数量的动
7、态平衡,反映了土石方填挖利用中的真实情况。如图2中挖余的天然方经过换算成压实方后被利用至填缺断面,反映了土石方虚实的动态平衡。2.2.3按施工场地、施工方法和机械进行土石方调配土石方调配是一个综合作业,它不仅是数量的动态平衡,还全面反映出土石方调配中的场地、施工方法和机构等方面的影响,体现了土石方调配中的动态价值。2.3价值相等模式全面考虑土石方影响因素,按最终价值计算土石方工程量。其全部价值的表现形式为:计价土石方数量和单价、与土石方工程有关的分项工程或分摊工程。3土石方计算方法3.1净断面法净断
8、面法是基于断面一致模式的土石方计算方法,不考虑施工工程中影响因素,其断面面积是测量地面线与设计“帽子线”围成的面积,7土石方填挖平衡直接表现为断面的平衡。土石方的平衡式为:填方+弃方=挖方+借方。主要用于控制土石方工程规模的大小,提出优化方案的决策依据等。3.2动态平衡法3.2.1填挖面积的计算要符合实际情况按施工的不同阶段计算路基填、挖方数量则充分体现了这一要求。在计算填挖面积时,要考虑的因素有清表、零填、路基填至路床顶面等。对于高填沉陷所增加的数量,当有足够资料可
