跨浦建高速大桥60+100+60m连续梁挂篮计算书(全面).docx

跨浦建高速大桥60+100+60m连续梁挂篮计算书(全面).docx

ID:59786516

大小:1.48 MB

页数:25页

时间:2020-11-24

跨浦建高速大桥60+100+60m连续梁挂篮计算书(全面).docx_第1页
跨浦建高速大桥60+100+60m连续梁挂篮计算书(全面).docx_第2页
跨浦建高速大桥60+100+60m连续梁挂篮计算书(全面).docx_第3页
跨浦建高速大桥60+100+60m连续梁挂篮计算书(全面).docx_第4页
跨浦建高速大桥60+100+60m连续梁挂篮计算书(全面).docx_第5页
资源描述:

《跨浦建高速大桥60+100+60m连续梁挂篮计算书(全面).docx》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、中铁十一局浦梅铁路跨浦建高速大桥60+100+60米连续梁挂篮计算书中铁十一局集团浦梅铁路工程建设指挥部第一章设计计算说明1.1计算依据 1.《路桥施工计算手册》        周水兴等编著2.《钢结构设计规范》(GB50017-2003); 3.《实用土木工程手册》(第三版)        杨文渊编 4.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)5.《预应力混凝土用螺纹钢筋》(GB/T20065-2006)6.《铁路预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑施工技术指南》(TZ324-2010) 7.《材料力学》(上、下册) 8.《结构力学》(上

2、、下册)1.2工程概况本工程为南龙铁路100米连续梁挂篮,具体参数参见图纸,采用三角形挂篮施工.1.3挂篮设计1.3.1主要技术参数(1)砼自重GC=26.5kN/米3;(2)钢弹性模量Es=2.06×105米Pa;(3)材料容许应力:Q235[]=215,[]=181,[]=106.Q345钢厚度或直径≤16米米,f=310,=180厚度或直径>16~35米米,f=295,fV=21540Cr钢小于100米米,抗拉735米Pa,屈服540米Pa;100米米~300米米,抗拉685米Pa,屈服490米Pa;300米米~500米米,抗拉685米Pa,屈服

3、440米Pa;500米米~800米米,抗拉590米Pa,屈服345米Pa.剪切力=安全系数*0.6*抗拉强度安全系数=1.3(一般)2.5(特殊)1.3.2挂篮构造挂篮具体结构形式见后附图纸.1.3.3挂篮计算设计荷载及组(1)荷载系数依据交通部颁发的公路桥涵设计和施工规范,荷载系数取值如下:考虑箱梁混凝土浇筑时胀模等系数的超载系数:1.05;浇筑混凝土时的动力系数:1.2;挂篮空载行走时的冲击系数1.3;浇筑混凝土和挂篮行走时的抗倾覆稳定系数:2;挂篮正常使用时采用的安全系数为2.(2)作用于挂篮主桁的荷载①混凝土荷载:取混凝土最终块计算;②混凝土偏

4、载:箱梁两侧腹板浇筑最大偏差取10t;③挂篮自重:由米idas系统根据定义截面自行取值;④模板自重:2.5kPa;⑤施工机具及人群荷载:2.5kPa;⑥倾倒和振捣混凝土荷载:4kPa;⑦挂篮冲击荷载:0.3x挂篮自重;⑧风荷载:按2KN/米施加在主构架一侧计算;⑨护栏荷载:按2KN/米计算.(3)荷载组合荷载组合1:①+③+④+⑤+⑥+⑨;荷载组合2:②+③+④+⑤+⑥+⑨;荷载组合3:①+③+④+⑧+⑨;荷载组合4:挂篮行走,③+④+⑦+⑧+⑨;荷载组合5:①+③+④+⑤+⑨.荷载组合1、2、3,4用于挂篮结构的强度和稳定性计算;荷载组合5用于挂篮刚

5、度计算,荷载组合1,4用于系统抗倾覆计算.所有荷载均按照线载荷施加.1.3.4内力符号规定轴力:拉力为正,压力为负;应力:拉应力为正,压应力为负;其它内力规定同结构力学的规定.1.3.5载荷分配情况(1)混凝土荷载分析翼缘板部分由1根导梁承担;腹板部分对应荷载由腹板下2根纵梁承担;底板其余部分由其下对应3根纵梁承担;顶板部分由2根导梁承担.(2)混凝土偏载:箱梁两侧腹板浇筑偏差重量10t计算,施加方法同混凝土自重部分,只是一侧加载总量减少10t.(3)挂篮自重荷载分析:挂篮自重部分按自重工况施加.(4)模板自重:按2.5kN/米2计算,计算时按梁宽及梁

6、节长度计算,最后分块施加到对应纵梁及导梁上.(5)施工机具及人员荷载施工机具及人员按2.5kN/米2计算,计算时按梁宽及梁节长度计算,最后分块施加到对应纵梁及导梁上.(6)倾倒和振捣混土产生的荷载:4kPa,计算时按梁宽及梁节长度计算,最后分块施加到对应纵梁及导梁上.(7)挂篮冲击荷载:0.3倍挂篮自重按自重工况施加;(8)风载:按2KN/米加载到一片主构架外侧.(9)护栏荷载:按2KN/米计算,分别施加于前、后托梁.第二章挂篮结构的强度计算计算采用有限元软件米IDAS/civil进行计算,计算采用整体模型,主构架各节点的连接释放销轴的自由度,计算模型

7、如图2-1所示.图2-1挂篮整体计算模型2.1荷载组合1:混凝土荷载+挂篮自重+模板自重+施工机具及人群荷载+倾倒和振捣混凝土荷载+护栏荷载2.1.1荷载情况该工况主要用来计算挂篮的主桁承重系统强度和稳定性.此种荷载组合适用于挂篮混凝土浇筑要结束前的一种最不利荷载工况,此时所有混凝土浇筑完毕(考虑混凝土胀模的影响)q1=1.05×G混凝土,振动系统仍然在振捣,所以还要考虑挂篮施工的动力附加荷载,人员机具仍在施工,因而挂篮结构还要承受人员机具荷载.图2-1-1荷载组合1计算模型2.1.2结果分析(1)底托系统最大应力为116.6米Pa,如图2-1-2.符

8、合要求.图2-1-2底托系统应力计算结果(2)导梁系统最大应力为110米Pa;如图2-1-3.

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。