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时间:2020-11-24
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1、钢筋加工与焊接监理技术交底钢筋工程在制作安装中控制好以下几点。1)原材料检验:a、本工程所使用钢材符合要求,现场监理工程师应确认已进场的钢材是否有合格证并经过检验,钢材的等级、钢种、牌号、规格和生产厂家是否与报批的情况相符。b、检查钢材是否锈蚀和污染。如钢筋的氧化锈蚀严重,已形成松散锈皮,则应清除浮锈。如锈蚀后的有效直径已小于设计尺寸,则不能按原设计使用。c、抽取试样做力学性能试验和可焊性试验。要求承包人对钢材每批(同品种、同等级、同截面尺寸、同炉号、同厂家生产的,每60T为一批)内任选三根钢筋,各截取一组试样,每组3个试件,分别用于拉力试验(屈服强度、抗拉强度及延伸率)、冷弯试验
2、和可焊性试验。d、试验应遵循以下程序:如有一个试件试验失败或不符合规范要求,应另取两个试件再做试验。如果两个试件中有一个试验结果仍不符合要求。则启用第三个试件再做试验。2)钢筋贮存、加工与安装的检验:a、钢筋应贮存于地面以上0.5m的平台、垫木或其它支承上,同时设立标志、标识、遮盖防护,并应使其不受机械损伤及产生锈蚀。b、当安装于工程时,钢筋应无有害的锈蚀和松散锈皮,无泥土、油漆、油脂、油或其它杂质的污染。如有,应进行有效的清除。c、采用冷拉法调直钢筋时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%。d、所有钢筋的截断及弯曲均应在工地场内进行(监理工程师书面指示除外),埋置于混凝土内的钢筋,不得就
3、地弯曲,以避免混凝土松动,影响钢筋的握裹力。3)钢筋焊接的检验:a、检查操作人员的上岗证和操作指导书,无证人员不得焊接。不遵守操作规程者不允许上岗。b、检查受力钢筋焊接接头在同一断面的数量是否符合规范,检查接头设置的位置是否在内力较小处。检查焊接接头与钢筋弯曲处的距离是否小于10d(d为钢筋直径)。c、钢筋焊接严格按照《公路桥涵施工技术规范》及相关《钢筋焊接技术规范》等文件执行。4)焊接钢筋的试验检验:检查承包商每300个接头为一批,取一组试件,做力学性能试验,监理工程师每900个接头为一批,取一组检验(小于一批按一批计)。5)钢筋骨架验收项目:主筋间距±10mm;箍筋间距±20m
4、m;骨架外径±10mm;骨架倾斜度±0.5%;骨架保护层厚度±20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架顶面高程±20mm;骨架底面高程±50mm6)钢筋安装完成后按照以下标准进行验收。①基本要求a、钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。b、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量符合施工技术规范要求。c、钢筋安装时,要保证设计要求的钢筋根数。d、受力钢筋要求平直、表面不得有裂纹及其他损伤。②实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5尺量:每构件检查2个断面,每断面连续检查4点。
5、同排±102箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距(mm)±10尺量:每构件检查5个间距,其平均值计一点3钢筋骨架尺寸(mm)长±10尺量:每构件长度、宽度和高度各检查3点。宽、高±54弯起钢筋位置(mm)±20尺量:每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)±10尺量:每构件沿模板周边检查6处。③外观鉴定a、钢筋表面无铁锈及焊渣。b、多层钢筋网要有足够的钢筋支撑,保证骨架的施工刚度。
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