第一章-车辆制动装置ppt课件.ppt

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时间:2020-11-23

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1、课程介绍考试课考核方式:平时考勤:20%期中成绩(作业):30%期末考试:50%车辆制动装置与检修:课堂要求1.上课必须带教材、作业本(草稿纸)、笔;2.上课不得迟到、随意走动;3.请将手机调到振动或静音模式;不得玩手机。任务一绪论机车车辆教研室曹楚君制动的基本作用2制动基本概念31目录导入1.铁道车辆的五个部分:车体制动装置车内设备走行部车钩及缓冲装置2.铁道车辆底部都有哪些设备:细长的拉杆转向架扁平的杠杆风缸制动缸控制阀……3.为什么要学车辆制动装置这门课?一、制动基本概念1.制动作用人为地施加于运动物体外力,使其减速、停止或者防止加速。或施加于静止物体,保持其静止状

2、态。人为施加大小可调整关键词外力钢轨施加于车轮制动力如何控制,如何调整?一、制动基本概念钢轨制动力转动方向闸瓦压力制动力随闸瓦压力的增大而增大,增大到一定值后就不再增大。BKK.ΦkK.Φk给车轮产生一个逆时针力矩。钢轨给车轮(制动力)产生一个顺时钟力矩平衡一、制动基本概念2缓解作用解除制动作用的过程。跑得起来,停得下来!3列车制动装置列车上能够实现制动作用和缓解作用的装置。机车制动装置与车辆制动装置组合而成。一、制动基本概念4车辆制动装置装于车辆上,能够实现制动作用和缓解作用的装置。空气制动机、人力制动机与基础制动装置。车辆制动机5机车制动装置装于机车上,能够实现制动作

3、用和缓解作用的装置。空气制动机、基础制动装置。一、制动基本概念7制动距离6列车自动制动机当列车自行分离、脱钩后,列车前、后两部分均能自动产生制动作用而停车的制动机。从列车制动阀置于制动位起,到列车停车,列车所走过的距离。意外事故情况下,能自动制动铁路《技规》规定紧急制动距离分别不得超旅客列车:120km/h——800m;140km/h——1100m;160km/h——1400m;200km/h——2000m;250km/h——2700m;300km/h——3700m;350km/h——4800m;普通货物列车:90km/h——800m;快运货物列车:120km/h——11

4、00m。25G25k、25T动车组高铁一、制动基本概念8.制动波和制动波速一、制动基本概念制动作用沿车辆长度方向传播的现象为制动波。制动波传播的速度为制动波速。衡量制动机性能的重要指标之一制动波速越快制动力增长越快前后同步性越好纵向冲击越小重载、高速二、制动在运输中的作用1.制动力、区间速度、与制动距离的关系甲乙ABC制动性能:A〉B〉C速度V1相同时,制动距离:A〈B〈C制动距离S1相同时,速度:A〉B〉C二、制动在运输中的作用1.在任何情况下,减速、停车或防止加速,确保行车安全;2.提高列车运行速度、牵引重量的先决条件,及性能先进的制动装置是提高铁路运输能力的前提条件

5、。2.制动装置的重要意义小结&作业1.制动的基本概念2.制动装置的重要意义作业:教材P9页第1、2题习题一、判断题1.人为地施加于运动物体,使其减速(含防止其加速)或停止运动或施加于静止物体,保持其静止状态。这种作用被称为制动作用。2.解除制动作用的过程称为缓和。3.制动波是一种空气波。4.实现制动作用的力称为阻力。5.制动距离,即第一辆车开始制动,到列车停车,列车所走过的距离。(√)(×)(×)(×)(×)习题二、选择题1.基础制动装置通常包括:车体基础制动装置和()。A转向架基础制动装置B空气制动装置C手制动机D机车制动装置A提问:1.什么是制动距离?2.什么是制动波

6、?任务二车辆制动机的种类曹楚君车辆教研室手(人力)制动机2制动方式31空气制动机33目录电空制动机4其他制动机35一、制动方式指制动过程中列车动能的转移方式或制动力的形成方式。一、制动方式一、制动方式应用广泛电力机车一、制动方式高速机车、动车二、手(人)制动机利用人力转动手把或手轮,以链条带动或用杠杆拨动的方法使闸瓦压紧车轮踏面而达到制动目的。用人力来操纵实现制动和缓解的制动机。结构简单,不受动力限制,任何时候都可以使用,制动力小,只作为辅助制动装置。只在原地制动或调车作用中使用。空气制动机根据不同的作用原理:直通空气制动机与自动空气制动机三.空气制动机空气制动机是以压缩

7、空气为动力源,用空气压力的变化速度来操控的制动机。1.直通式空气制动机三.空气制动机其特点是:1)列车管增压制动,减压缓解。列车分离时不能制动;2)构造简单,有阶段制动和阶段缓解。对于短的列车,操纵灵活,对于长的列车,则制动或缓解时列车纵向冲动很大。缓解时,所有车辆制动缸中的风均需经机车上的制动阀排气口排入大气。所以,各制动缸的开始排气时间与排气速度亦极不一致,即缓解的一致性很差。制动时,各车辆制动缸内的压力空气都由机车上的空气压缩机和总风缸供给。所以,离机车越远的制动缸充气越晚,充气的速度亦越慢。造成前后车辆制动的不一致性。

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