电厂汽轮机本体安装中关键问题和解决方法

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1、电厂汽轮机本体安装中关键问题和解决方法　　摘要：本文以汽轮机的安装为主，阐述了汽轮机安装过程中应该注意的问题以及需要采取的一些措施。关键词：汽轮机；安装；问题；措施中图分类号：U664.113文献标识码：A文章编号：引言随着生产技术的发展，汽轮机也在不断的改型创新，鉴于汽轮机在电厂生产运行中的重要地位，电厂对于汽轮机安装施工工艺也是越来越重视。虽然安装单位的技术也在不断的提高，但是在安装过程中仍会存在一些问题。为保证施工工艺，必须严格做好每一道工序，在争取进度的同时确保施工质量，把握安装的关键问题并采用有效的方法进行解决。现本文以汽轮机的安装为主，尝试从几个方面阐述汽轮机安装过程中应该注

2、意的问题以及需要采取的一些措施。1、汽轮机安装特点7汽轮机是整套机组运行的心脏，对机组的安全稳定运行发挥着极其重要的作用。正是由于汽轮机的在运行中的重要性，安装过程中的每道工艺都必须做到精益求精。尤其是对一些关键的环节，比如轴系找中、滑销系统的间隙测量调整、通流间隙的测量调整、轴承安装等，在安装过程中更加必须严格管控。只有在安装过程中做到精细施工，才能保障机组安全稳定运行。2、安装过程中应该注意的问题2.1汽轮机的基础浇灌机组运行时汽缸的膨胀是极其关键的，当汽轮机的横向锚固板的凸出部分与汽缸之间的间隙太小时，汽缸的膨胀要求得不到满足，就会影响机组的启动，必须要把汽缸吊开，打磨锚固板凸出的

3、部分，增大锚固板与汽缸之间的间隙，直到达到设计要求。如果出现这种情况，处理起来工作量较大，耗工耗时，因此在安装过程中必须严格把控施工工艺，确保锚固板与汽缸间隙符合设计要求。对于地脚螺栓而言，前轴承座台板及支架与低压台板的地脚螺栓规格是不一样，这些地脚螺栓都要进行预制作，必须按图分清规格。地脚螺栓锁紧螺母也有厚薄之分，安装时应注意：厚螺母在下，薄螺母在上，位于下部的厚螺母应该做防松脱措施（加装开口销或点焊）。前箱台板也有地脚螺栓，且是闷头的，预留标高不能超过台板面，否则顶住轴承座，影响前轴承座就位。还有一个参数在安装过程中也需要我们进行严格控制，那就是直埋件的中心，尺寸偏差不能大于2mm。

4、2.2台板的检查7台板在安装的过程中不需要研磨台板的接触面，只需检查台板与汽缸之间的间隙是否达到了要求即可。如果检查台板与汽缸之间的间隙符合要求，那么我们就可以用吊车把它就位在基础上，然后再把轴承座就位，并用地脚螺栓拴住。最后再通过人力去将垫铁打紧，从而消除间隙。台板的就位调整，通常都是利用位于基础上的可调垫铁去完成。根据实际情况，可以在基础与可调垫铁之间加上一个平垫铁。在将垫铁安装在基础上之前要将垫铁凿平，使垫铁与基础的接触面不小于75%，且接触点分布均匀，同时还要严格的控制垫铁上的负荷以及两块相邻垫铁之间的距离。在垫铁的位置以及数量都考虑清楚后，还需要考虑从台板的外面能否对内部的垫铁

5、进行调整。2.3机组轴系找正7对于落地轴承而言，在进行汽缸组合之前可以先进行整个轴承的找正。排汽装置进行组合的过程中也需要进行轴系找正，为了提高安装效率，在轴承箱以及轴承的初步找正后需要对整个汽轮机组进行找正轴系工作。在进行找正时，要以各轴承的标高为基准，2号低压转子的前后轴颈扬度的值要相等且方向相反。同时需注意1号低压转子，高中压转子，发电机转子的轴颈扬度，必须调整在设计值范围内，这样可以给对轮中心以及张口是否合格提供保障。正常情况下，高中压缸的重量可以影响到低压转子的轴颈扬度，所以我们要在高中压缸就位前对低压转子调阀端的轴颈扬度值进行调整，使它比电机端大1格至2格。在安装的过程中，数

6、据可能会出现一些微小的变化，所以在进行轴系找正时，当全实缸的状态与半实缸的状态出现一些差别时，我们应以全实缸为准。2.4机组汽缸组合就位机组的高中压缸是整体结构的，分为上下两个部分；低压外缸上、下缸各分调、中、电三段，需要在现场进行组合拼装。在组合的过程中，要遵循先中间后两边，自上而下的方式进行组合。组合过程中用到的临时支撑要在汽缸组合好之后再进行割除。栽丝的旋入在汽缸组合过程中也是极其关键，如果各个栽丝孔出现了错位，那么就需要在汽缸校正完之后才能进行栽丝的旋入。经过现场的多次验证，校正的最好方法就是先将汽缸的下半组合进行找正，然后再将螺栓旋入，用工具把紧，将栽丝旋入。2.5轴承座内部零

7、部件安装轴承座内部零部件安装的对于整个汽轮机安装的重要性往往被忽视。随着技术的进步，电力行业在不断地发展，对于汽轮机安装的要求也在不断地提高，如果要想保证汽轮机的稳定运行而且轴瓦及轴颈不受到损伤，必须保证高标准的油质。如果要想保证高标准的油质就需要从油系统的各个环节着手，在汽轮机的安装过程中，一定要保证轴承座内的清洁度，所以在安装轴承座内的部套时，必须运用一些新工艺、新技术来提高轴承座内的清洁，确保润滑油质量。72.6汽缸扣盖在进行