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1、混合煤气管内自燃现象和安全对策 中图分类号:TQ文献标识码:A文章编号:1007-0745(2013)09-0087-01摘要:发生于混合煤气管道内部的自燃现象多是由管道内部硫化物成分影响而形成的。从企业生产的角度上来说,混合煤气管所出现的自燃问题属于极严重的安全质量事故。由混合煤气管道内部自燃问题所引发的火灾事故,不单单会对管道出现爆炸,同时也会对生产作业的开展、以及相关工作人员的人身安全产生极为不利的影响。文章在针对混合煤气管内自燃现象产生原因进行简要分析的基础之上,并就相应的安全对策进行了详细说明,望引起
2、特别关注与重视。关键词:混合煤气管自燃现象故障树安全对策分析5结合实践工作经验来看,在煤气管道切气、以及引气的作业过程中,经历混合阶段是必须、且危险的。因为,在这一环节的运行过程中,煤气管道内部的空气与煤气已实现了充分的融合,在充分融合的背景下达到引发爆炸的临界点,产生具有爆炸属性气体。在常规意义上,由于煤气管道内部并不存在明火,且所表现出的实际环境温度并没有满足促使气体产生爆炸反应的水平,因此往往不具备产生自燃现象的必要条件。但,若混合煤气管内存在一定的硫化物物质,就无疑为煤气管内,爆炸性气体的爆炸,乃至燃烧埋
3、下了“导火索”,由此引发的事故是极为严重的。本文即针对有关混合煤气管自燃方面的问题做详细分析与说明。1混合煤气管自燃的主要原因分析在混合煤气管道的运行过程当中,主要的反应成分包括煤气、以及空气这两个方面。由于在焦煤炼制的过程当中会产生一定的硫化合物成分,因此,会使得这部分硫化合物通过硫化氢的形式,直接参与到混合煤气管道的混合反应过程当中。现阶段,相关的安全准则当中规定:混合煤气管运行状态下的硫化氢含量需要严格控制在20.0mg/m3范围之内。但,这一数值往往无法在实践工作中得到落实。所生成的硫化氢成分化学属性活泼
4、,恰好能够与混合煤气管管壁的钢制材料成分发生化学反应,生成一定比例的硫化亚铁成分。而,在环境温度达到40.0℃的状态下,只要这部分硫化亚铁成分直接与空气相接处,就会形成自燃现象。在形成自燃现象的过程当中,还会释放一定的比例的二氧化硫气体。环境温度达到40.0℃可以在多种状态下实现:一方面,在混合煤气管道的运行过程当中,一旦其处于加热炉反应装置的上部区域,则在动力开孔的工作状态下,受到局部性温度升高因素的影响,会导致混合煤气管出现自燃问题;另一方面,在对混合煤气管管道进行空气吹扫处理的基础之上,受到太阳光直接照射的
5、因素影响,同样会导致混合煤气管道具备温度升高,最终引发自燃的问题。52混合煤气管自燃的安全对策分析为了确保安全对策的针对性以及有效性,首先需要明确混合煤气管出现自燃现象的主要因素,同时判定各因素之间的对应关系。结合实际性的工况条件来看,会最终导致混合煤气管出现自燃现象的因素涉及到以下几个方面:(1)煤气管管道壁为钢质材料;(2)煤气管管道内部存在一定的空气成分;(3)焦炉煤气在充分混合前未能够完全脱硫;(4)焦炉煤气当中含有一定比例的硫化氢成分;(5)温度以及湿度诱导自燃。其中,“煤气管管道壁为钢质材料”这一因素
6、应当看做常规事件,而“焦炉煤气当中含有一定比例的硫化氢成分”则属于省略分析事件。因此,与混合煤气管自燃现象产生有直接关系的因素就只剩(3)~(5)项。对应产生因素,为最大限度的预防混合煤气管管道内部形成自燃,就需要落实以下几点的安全对策:(1)对于由“焦炉煤气在充分混合前未能够完全脱硫”这一因素所引发的混合煤气管自燃问题而言,需要做好的安全性对策为:确保在焦炉煤气的整个净化过程当中,相关脱硫装置以及安全监督控制设备运行的可靠与有效,将含硫量控制在安全标准之内。具体的标准以及安全操作规程需要纳入既定的管理程序当中,
7、落实相关负责人,并加强对于责任的追究与惩处力度。5(2)对于由“焦炉煤气当中含有一定比例的硫化氢成分”这一因素所引发的混合煤气管自燃问题而言,需要做好的安全对策为:结合混合煤气管道的实际运行情况,以检修工艺为基础,增设相应的氮气吹扫装置、或者是蒸汽吹扫装置。通过此种方式,使整个混合煤气管道在进行切气以及引气操作的过程当中,能够将原本存在于混合煤气管道当中的煤气置换为高温环境下的蒸汽、以及惰性气体,防止混合反应中的煤气成分直接与空气接触反应,就能够达到避免管道每笔生成硫化亚铁成分的目的,对于防范自燃问题而言有极为积
8、极的作用与意义。(3)对于由“温度以及湿度诱导自燃”这一因素所引发的混合煤气管自燃问题而言,需要做好的安全对策为:在对混合煤气管道进行封口处理之前,需要由专人检查管道内部是否存在自燃现象,以及诱发自燃的危险因素。如若检查发现管道内存在自燃现象,则需要及时对火种进行扑灭处理,防止安全隐患进一步的扩大。同时,对于混合煤气管道内部存在的硫化物,最佳的处理措施为:通蒸汽、或者是注
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