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时间:2020-11-18
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1、行业资料:________人力及机械牵引放线安全注意事项单位:______________________部门:______________________日期:______年_____月_____日第1页共7页人力及机械牵引放线安全注意事项1、悬挂绝缘子和放线滑车时,应仔细查绝缘子的弹簧销子是否齐全,并穿到位。2、在放线过程中,沿线各作业点和护线人员的通信联系必须畅通,旗语和哨音必须统一。3、在各杆塔或跨越处应设专人监护,观察滑轮转动是否灵活,导引绳、牵引绳和导地线是否掉出轮槽,压接管通过滑轮是否卡住;导引绳、牵引绳和导线通过跨越架
2、时,如发现异常情况,要及时发出信号,停止牵引。4、跨越大江大河或船只来往比较频繁的通航河流,应率先提出施工方案和安全措施,并取得有关单位同意,施工期间应邀请航运部门派员监航。5、跨越江河放线时,注意以下几点:(1)跨越较窄的河沟小塘时,可用绳索抛过去进行引渡。(2)跨越较宽的河床且水流平稳的江河(包括有潮汐的河流在平潮时),应用船只在船上展放牵引钢丝绳或放线圈,展放时钢丝绳或线圈应放在船头,由2~3人操作,从船尾的侧面放入水中,船身要平稳前进。操作人员在船上工作时应穿救生衣。(3)跨越水流急的江河时(包括有潮汐的江河),应用能浮在水面的尼龙绳
3、引渡,在船上展放尼龙绳的操作方法和要求与展放钢丝绳相同。6、人力放线时应有专人领线,拉线人相互之间保持适当的距离;均匀布开。行走时要在同一直线上,放线速度要均匀。第3页共7页7、放线过程中,护线人员不得站在线圈里面。整盘展放时,放线架要平稳牢固,如果在转动过程中出现线盘向一侧移动现象,应及时调节线轴高低,展放时应有可靠的刹车措施。8、放线时,施工人员首先应知自己的工作内容及危险点,通信必须迅速、清晰、畅通,统一指挥。(1)施工人员不得站在线的内侧和线圈内工作。(2)导地线压接管护管通过滑车或跨越架时,应有人监护。(3)机械牵引放线时要随时观察
4、牵引力、张力情况。爬坡时拖拉机后面不能有人尾追。(4)导地线被卡住时,作业人员必须站在线弯外侧并使用工具处理,不得用手直接推拉。(5)护线人员应坚守岗位,随时注意线路路径情况,尤其是各路口、人行道等处,注意来往行人、车辆,小孩在线路附近玩耍要及时劝离。第3页共7页人力推车安全技术操作规程上岗条件第2条人力推车工必须经过专门培训、考试合格后,方可上岗。第3条推车工要熟悉巷道的坡度、道岔、拐弯、沿途设施及矿车至两帮的安全间隙,以便在发车、推车、拐弯、速度控制、发车警号、停车时做到心中有数。安全规定第6页共7页第4条在电机车运输巷道推车时,必须经井
5、下运输调度站同意,并按调度指示推车。若推车中途掉道或遇特殊情况不能按时行车时,要尽快与调度站联系。第5条人力推车时,必须遵守下列规定:1.一次只准推一辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5时,不得小于10米;坡度大于5时,不得小于30米。若前车停时,要立即发出警号通知后车。2.推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度较大的地方向下推车,以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,都必须发出警号。3.推车应匀速前进,严禁放飞车,不准蹬、坐车滑行。4.巷道坡度大于7时,严禁人力推车
6、。第6条在车场或错车道存车时,矿车不准压道岔。第7条在单轨道上推车,要确认对方没有车辆推过来时才准发车,两人以上推车时,要同进同出,以免发生误撞。在双轨道上推车时,检查另一轨道上的车辆是否有超宽物料。第8条临时停车处理障碍物时,必须提前发出警号,把矿车停稳挡好,并在矿车两端10米处设阻挡物。第9条在巷道内推车时,严禁用肩扛车。第10条在平车场接近变坡点推车时,必须检查挡车设施是否关闭。操作准备第11条推车前,应认真巡视路线,检查轨道及道岔,清除沿途障碍物,确保线路畅通无阻。第12条推车前,应将后面的矿车用木楔稳住。第6页共7页操作顺序第13条
7、按以下顺序进行操作:1.检查熟悉推车路线。2.检查车辆状况。3.推车。正常操作第14条推车时应在矿车后方推车,不准在车前拉车和手把车沿推车,并注意防止巷道两帮或风门等物体挤伤人。第15条推车工必须头戴矿灯,集中精力,注意前方,严禁低头推车。第16条在弯道推车时,用力要里带外推,以防掉道。第17条推车通过非自动风门时,应先减速、后停车、再开门,通过后立即关闭风门。若通过一组风门时,要做到一开一关,不准同时打开。不准用矿车碰撞风门。第18条推车过道岔时,要在减速停车后,再扳道岔,过道岔后应将道岔扳回原位。第19条推到位置的矿车,应挂好钩或用木楔稳
8、住。第20条在能自行滑动的坡度上停放车辆时,必须用可靠的制动器或木楔稳住,否则不准停放。第21条使用V型矿车运输,车厢的固定销要挂牢,翻车卸煤(矸)时,头和手要迅速
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