仪用互感器的故障处理.doc

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1、行业资料：________仪用互感器的故障处理单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1页共6页仪用互感器的故障处理当互感器及其二次回路存在故障时，表针指示将不准确，值班员容易发生误判断甚至误操作，因而要及时处理。一、电压互感器的故障处理。电压互感器常见的故障现象如下：（1）一次侧或二次侧的保险连续熔断两次。（2）冒烟、发出焦臭味。（3）内部有放电声，引线与外壳之间有火花放电。（4）外壳

2、严重漏油。发现以上现象时，应立即停用，并进行检查处理。电压互感器一次侧或二次侧保险熔断的现象与处理。（1）当一次侧或二次侧保险熔断一相时，熔断相的接地指示灯熄灭，其他两相的指示灯略暗。此时，熔断相的接地电压为零，其他两相正常略低；电压回路断线信号动作；功率表、电度表读数不准确；用电压切换开关切换时，三相电压不平衡；拉地信号动作（电压互感器的开口三角形线圈有电压33v）。当电压互感器一交侧保险熔断时，一般作如下处理：拉开电压互感器的隔离开关，详细检查其外部有元故障现象，同时检查二次保险。若无故障征象，

3、则换好保险后再投入。如合上隔离开关后保险又熔断，则应拉开隔离开关进行详细检查，并报告上级机关。第3页共6页若切除故障的电压互感器后，影响电压速断电流闭锁及过流，方向低电压等保护装置的运行时，应汇报高度，并根据继电保护运行规程的要求，将该保护装置退出运行，待电压互感器检修好后再投入运行。当电压互感器一次侧保险熔断两相时，需经过内部测量检查，确定设备正常后，方可换好保险将其投入。（2）当二次保险熔断一相时，熔断相的接地电压表指示为零，接地指示灯熄灭；其他两相电压表的数值不变，灯泡亮度不变，电压断线信号回

4、路动作；功率表，电度表读数不准确电压切换开关切换时，三相电压不平衡。当发现二次保险熔断时，必须经检查处理好后才可投入。如有击穿保险装置，而B相保险恢复不上，则说明击穿保险已击穿，应进行处理。二、电流互感器的故障处理。电流互感器常见的故障现象有：（1）有过热现象（2）内部发出臭味或冒烟（3）内部有放电现象，声音异常或引线与外壳间有火花放电现象（4）主绝缘发生击穿，并造成单相接地故障（5）一次或二次线圈的匝间或层间发生短路（6）充油式电流互感器漏油（7）二次回路发生断线故障当发现上述故障时，应汇报上级，

5、并切断电源进行处理。当发现电流互感器的二次回路接头发热或断开，应设法拧紧或用安全工具在电流互感器附近的端子上将其短路；如不能处理，则应汇报上级将电流互感器停用后进行处理。第3页共6页仪表、传感器使用注意事项和常见故障第5页共6页在工程机械车辆中，仪表、传感器的作用是显而易见的，它对整机及部件的工作状态进行有效的监控。如其不能正常工作，则无法反馈给操作者信息，也就不能及时发现故障隐患。一、仪表的使用安装注意事项。１．仪表必须与其配套传感器一起使用。２．导线应连接可靠，不得于其他金属导体相接触。３．安装

6、与拆卸时，不要敲打和磕碰。电流表和电压表还应注意１．电流表正、负极性不可接反，一般情况，工程机械都是整车为负极接地，那么电流表接线柱应接蓄电池正极，＋接线柱应接交流发电机电枢一端（Ｂ＋）。２．电流表接线前应将垫圈、螺母、螺栓等接触面用砂纸打磨干净，安装螺母时，最好涂一点干净机油，既可防锈蚀又便于拆装；平面绝缘垫圈应完好，且绝缘垫圈于弹簧垫圈之间应装一只平垫片并接牢，以免因接触不良而使线头发热，甚至烧坏仪表和线束。３．电流表与电压表接线时，应注意将整车电源关闭，以免造成短路。４．电压表上的＋极接蓄电

7、池正极，极接蓄电池负极，不可错接。二、传感器的使用安装注意事项。油量传感器１．油箱内浮子的移动应灵活，否则会因浮子与油箱隔板干涉造成指示不准。２．油量传感器接地应可靠。第5页共6页３．动磁式油量表的可变电阻式传感器的电阻值会随着油箱内部油量平面升高而升高。温度传感器１．传感器接地应可靠，传感器的导线连接不得短路。２．动磁式水温表传感器的热敏电阻会随着温度上升，电阻值减小。压力传感器１．动磁式压力表的可变电阻值随压力升高而升高。２．安装压力传感器时，不可直接拧外壳。３．如传感器有报警，那么传感器线与

8、报警线不可接反。转速传感器１．确保传感器底部与发动机齿顶间隙为０．８至１．０ｍｍ，否则会造成指示失准。正确的安装方法是，先将传感器拧到底，即传感器底部碰到发动机飞轮齿顶部，然后逆时针回旋２／３圈，再用背紧螺母紧固。２．怠速时转速传感器输出感应电压Ｕｒｍｓ＞１．０Ｖ。第5页共6页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第6页共6页