安全教育运梁作业.doc

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1、行业资料：________安全教育运梁作业单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1页共7页安全教育运梁作业主要内容：1、运梁车其载重能力和技术性能应满足梁板运输的要求。要有出厂合格证。运梁前要对运梁车进行全面的检查，梁板应捆绑牢固，以免造成梁板倾覆，发现捆绑松动时，必须立即停车加固。2、操作人员必须熟悉运梁车的结构、提梁、架梁及各项技术参数。开始作业前，要作好各项检查工作，如：道路清障，机电、走行部分、液压系统专项检查，结构的连接、通讯、信号、吊钩、

2、钢丝绳、吊车地底的承载力的检查等。各项检查通过后方可作业。3、装梁前，要对行走道路进行排查，对梁场门口路牙拆除、硬化，对过水沟铺钢板，所有执勤和工作人员统一穿交通反光背心。并应仔细核对所要架成品箱梁外观、梁长、编号等，核对无异后方可吊装。4、运梁车启动前应全面检查一遍箱梁的支垫及支承情况，检查运梁车的方向及制动等。检查运梁车上托梁台车轮下安全三角木楔是否塞好。5、箱梁在运输过程中应控制梁体四个支点高程保持在同一平面。任一支点高程偏离其他三点平面不得超过2mm。6、运梁车载梁出梁场时就要安排人员对高新大道进行封锁，梁的前后要有红旗和牌子标志。并有专人指挥，指挥人员要

3、穿反光背心。7、在下坡方向上运梁，要备有止溜木楔，并设专人负责，防止运梁车溜动。8、两个运梁车之间设专人联系、保持通讯联系畅通、计算好会车时间、防止运梁车远离会车点相遇。第3页共7页9、运梁车在会车点会车时，设专人进行指挥，防止运梁车碰、挂，确保会车安全。10、在整个运梁过程中，应有专人在运梁车前方两侧引导和观察路面变化和车辆人员的进出入情况，以防突变情况。操作人员也要高度集中精力，密切注意运梁车及前方道路、车辆、人员情况，发现异常，及早采取相应措施，非紧急情况，严禁高档位急起急停。11、运梁车在曲线上行驶时或掉头时，速度要放慢、防止因离心作用，箱梁在梁车上发生偏

4、移。12、雨雪及大风等恶劣条件下，不得进行运梁作业。路面湿、滑及冰冻等要采取相应防护措施，降低运梁速度。13、梁前端接近架桥机尾部时应提前减速，慢速喂梁。必要时点动对位，严禁冲撞、挂碰架桥机任何部位。14、重点是运梁跨高新大道时流动人员、车辆通行安全。在运输前，做好各项准备工作，对隔离通道进行封锁、挂警戒线。做好交通疏导工作；组织疏散、撤离、危险区域内的人员、物资；严格控制进出人员及车辆，预防和制止各种不利于社会稳定的活动，当发生情况时，首先向队长报告，队处理不了向项目部经理报告。第3页共7页安全教育（新时期）工作的切入点第6页共7页安全教育工作是企业安全管理工作

5、的重要基础，新时期的安全教育工作如何紧跟时代前进步伐，找准工作切入点，在加强过程中改进，在继承基础上创新，是新形势下企业安全工作的一个重要课题。笔者认为，要把安全教育真正做到职工喜闻乐见，紧扣时代脉搏，必须做到寓教于乐、寓教于为、寓教于境、寓教于管。1寓教于乐实现单向施教与双向交流的对接随着社会的发展，群众主体意识不断增强，人们对人际关系等提出了新的需求，单纯靠你讲他听式的安全教育已难奏效。针对这一变化，过去那种讲课式、训导式的安全教育已无法收到明显的效果，因此必须以安全文化为依托，精心策划并组织形式新颖、内容丰富的多项安全教育活动，常年不断、潜移默化，教育熏陶广

6、大职工。逐步把自发的、分散的群众性文化引入有组织、高品位的安全文化发展轨道，从而把安全教育工作巧妙地融入寓教于乐的安全文化娱乐活动之中，使单向的教育变成双向的情感交流，使依靠少数人做安全教育工作变成发动群众一起做，使单一的说教变成丰富多彩、生动活泼的艺术感染，进而使满足群众的文化需求与实现安全教育工作要求融为一体。2寓教于为实现各自为政与相互促进的对接第6页共7页寓教于为，就是把安全教育工作寓于企业发展之中。安全工作与企业经济发展并不是不可调和的矛盾，片面强调某方面工作是第一都会成为企业发展的双刃剑，既伤别人又伤自己。作为安全工作者，在一方面强调安全工作重要性的同

7、时，也要清醒地认识到企业只有发展才会更好地促进安全工作的进步。因此安全工作应始终坚持安全为生产，生产促安全的方针，坚持实事求是、量力而行的工作机制，坚持安全工作与生产互相促进协调发展的战略思想，使安全教育工作真正成为企业所有员工的共同事业，防止和克服各自为政和两张皮的现象，使安全教育工作与现代化建设形成你中有我，我中有你、相互渗透、相互促进的良性循环，围绕经济建设抓安全教育、抓好安全教育促发展。3寓教于境实现人育环境与环境育人的对接教育灌输对受教育者的身心发展能够施加重要影响，而环境氛围、群体效应也不可忽视，如果长期坚持、潜移默化，就会产生显著效果。因此安全教育工

8、作必须把营