密闭空间配备的个体防护用品.doc

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1、行业资料：________密闭空间配备的个体防护用品单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1页共7页密闭空间配备的个体防护用品(二)眼睛防护当存在粉尘、气体、蒸气、雾、烟或飞屑刺激眼睛或面部时，必须佩戴安全眼镜、防化学物眼罩或面罩(需整体考虑眼睛和面部同时防护的需求)用于眼睛的防护。(三)坠落防护当需要登高(2m以上)或有跌落的危险时(如进入塔)，必须系好安全带，防止坠落。(四)手部防护手部防护主要是佩戴防

2、切割、防腐蚀、防渗透、隔热、绝缘的防护用品，保温、防滑等手套，适用于：(1)可能接触尖锐物体或粗糙表面时，防切割;(2)可能接触化学品时，选用防化学腐蚀、防化学渗透的防护用品;(3)可能接触高温或低温表面时，做好隔热防护;(4)可能接触带电体时，选用绝缘防护用品。(五)足部防护佩戴防砸、防腐蚀、防渗透、防滑、防火花的保护鞋，适用于：(1)可能发生物体砸落的地方，要穿防砸保护的鞋;(2)可能接触化学液体的作业环境要防化学液体;(3)注意在特定的环境穿防滑或绝缘或防火花的鞋;(4)可能接触油滑或湿滑表面时，选用防滑的防护用品

3、，如防滑鞋等。第3页共7页第3页共7页密闭舱室涂装作业安全管理规定密闭舱室：指船舶上仅有12个人孔或道门，即进出口受限制的密闭、狭窄、通风不良的舱室或深度大于1.2m封闭和敞口的只允许单人进出的围截的通风不良舱室。特涂：指特种涂装作业，是指船舶的密闭舱室在特定的温度、湿度等特殊工艺条件下进行的涂装作业。所有上船的涂料、溶剂等易燃易爆危险品应按作业许可制度要求，填写《化学制剂/易燃易爆等危险品上船审批证书》并经过审批方可上船。密闭舱室涂装作业必须填写《密闭舱室油漆作业审批证书》提前申请和审批，经确认无不相容作业进行和经逐项

4、严格安全检查符合作业条件方可进行。未经审批，禁止作业。涂装主管要对施工区域进行常规检查，确认距涂装作业舱室舱壁前后左右20米范围内（包括毗邻舱室）无明火作业和其他火源，对施工队的准备措施逐项进行检查，并经坞修车间安全员确认后，具备涂装作业条件，然后方可进行作业的审批及检查程序。若涂装施工区域20米外高处有热工作业且处在上风口位置，热工作业是否停止由安全主管决定。第6页共7页涂装主管必须对施工人员进行安全技术交底。安全交底时必须讲清楚使用的油漆的危险性、施工环境特点以及施工中应注意的安全事项和要求，并对紧急情况下个人防护常

5、识、中毒、窒息及其他伤害的急救知识、联络方式和救援措施进行教育、布置。交底人和接受交底的每个施工人员必须在交接记录上签名认可。施工队伍应在油漆施工区域（距涂装作业舱室舱壁前后左右20米范围内）设置禁火区域，保证涂装舱室和其相邻舱室无热工作业(总管负责协调停止涂装作业禁火区域内不相容作业，并收回不相容作业审批单，涂装作业结束后，待测氧测爆合格后重新审批)，并拉设红白警戒旗，设专人进行监护，在登船梯口或道门口设置涂装作业指示板，明确标注作业舱室、作业人员及人数、作业负责人、通风监护人、作业时间。坞修车间安全员对上述措施进行检

6、查确认。进入密闭舱室涂装人员个体防护必须符合防爆要求。严禁穿化纤工作服和有钉鞋，严禁携带打火机、火柴、易产生火花的金属器具、对讲机、手机、BP机、非防爆的手电等引火物进入涂装作业的警戒区内。由总管组织相关主管对舱室内的各种管道进行分析、确认，并安排人员检查确认舱室内无敞口的管、阀或对敞口的管、阀及通往毗邻舱室的管、阀进行封堵。在《密闭舱室油漆作业审批证书》上签字人员应对照本规定和《密闭舱室油漆作业审批证书》上审批细节认真检查，合格后才能签字，开始作业。所有进入密闭舱室涂装的人员（包括监护人）应将本人的进舱卡挂在人孔或道门

7、的密闭舱室作业告示板上。出舱后应及时取走本人的进舱卡。严禁涂装作业人员携带打火机、火柴、易产生火花的金属器具、对讲机、手机、BP机、非防爆的手电等引火物进入涂装作业的警戒区内。第6页共7页密闭舱室涂装作业限定作业人员数量。每个舱的作业人员一般情况下不得超过5人，特殊情况下不得超过9人。涂装作业时，应至少有两人以上共同操作。若作业场所过于狭小，仅能容纳单人操作时，必须有专人负责监护。舱室预涂修补的人员数量不得超过20人（视舱容大小确定人数）。多人作业，必须拉开距离。涂装作业时要保证密闭舱内有适宜的照明。喷涂作业统一使用防爆

8、手电照明，坞修车间负责确保防爆手电的性能。严禁使用其它照明方式。涂装作业时喷漆泵必须接地良好。必须保证良好的通风，通风机应是防爆型的。施工单位应做好舱室通风设计，通风设计应符合公司通风工艺标准，应始终保证舱内的可燃气体含量在该种气体爆炸下限的10%以下，并设专人进行通风监护；安全主管必须对舱内含氧量跟踪检测，保证舱内