应对汽车起火谨记四方法.doc

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1、行业资料：________应对汽车起火谨记四方法单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1页共7页应对汽车起火谨记四方法驾车行驶或碰撞后，如遇汽车着火，司机和乘坐人员应学会紧急处理和逃生。紧急处理办法:1、若汽车发动机着火，驾驶员应迅速停车，让乘车人立即下车，并切断电源，用随车灭火器正面喷射着火部位的火焰；2、若汽车在加油过程中着火，驾驶员不要惊慌，要立即停止加油，迅速将车开出加油站，用随车灭火器将油箱上的火焰扑灭；3、若汽车在修

2、理过程中着火，修理人员要迅速切断电源，用灭火器将火焰扑灭；4、若汽车在被撞坏后着火，由于车辆零部件损坏，首先要将车内人员救出，之后驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具配合消防队员灭火。消防人员提醒:1、一定要在车内配备灭火器。汽车一旦失火，驾驶员应快速使用灭火器扑灭火苗；2、正确使用车载灭火器，根据车辆的大小配备相应的灭火器；3、失火时，驾驶员要保持头脑冷静，应马上停车熄火切断油路，关闭油箱开关，并立即离开车厢。如果车厢无法打开，可从风挡玻璃处逃离。第2页共7页应对高瓦斯矿井的瓦斯综合防治技术第6页共7页1、建立合理可靠的通风系统

3、1.1改造通风系统，提高通风能力，坚持以风定产xx年该矿东西两回风井分别改造使用了BDK轴流式节能通风机，增加矿井总进风量2880m³/min，减少矿井漏风311m³/min，增加矿井通风生产能力66万t/a，电机功率降低150kW，年平均节省电费50万元。解决矿井通风能力不足问题，使矿井通风系统的能力和可靠程度有了明显提高。1.2优化矿井通风网络，降低通风阻力针对矿井主要巷道失修，断面小，风阻增大，通风能力难以提高，该矿专门成立巷修队将主要通风巷道全部扩修为10.5m²断面U型钢支架巷道，共计3800m，同时，各下山采区实现专用回风巷，共计

4、新掘专用回风巷3000m，通风网络缩短860m，实现了矿井降阻增风、减耗目标。1.3完善通风设施，优化通风系统，提前升级改造机电设施22下山煤巷掘进工作面出现瓦斯动力现象后，该矿不等突出矿井鉴定结果，就严格按照突出矿井标准对通风、监测、机电等系统进行升级改造，用锚杆等加固加厚风门墙体，临时通风设施一律取消，安装防逆风装置，主要巷道及掘进巷道每隔50m安设一组压风自救装置，所有机电设施全部按照高突矿井井下电器要求进行升级改造。1.4进行矿井通风系统可靠性评价每年进行一次反风演习和矿井通风系统优化设计及可靠性评价，测算反风率及矿井通风阻力，实现系

5、统、设施可靠，风流稳定，具有较强的抗灾能力，发生灾变时风流易于控制，便于抢险救灾，保证通风系统合理、稳定、可靠。2、加强瓦斯综合防治第6页共7页2.1建立瓦斯防治专业队伍成立专门机构和瓦斯抽放、预测专业队，负责瓦斯抽放、防突、监测及安全装备的管理。2.2实施矿井瓦斯抽放严格落实瓦斯治理“十二字”方针，井下、地面各建立一个瓦斯抽放泵站，井下炮采放顶煤工作面、高瓦斯掘进工作面和综采放顶煤工作面分别实施顶板岩石钻孔抽放、高位巷道抽放、超前浅孔与巷帮钻孔抽放、采空区抽放、上隅角埋管抽放等，杜绝了采掘面瓦斯经常超限现象，产量与进尺提高了40%。2.3防

6、治煤与瓦斯突出自从22下山22121下付巷掘进工作面出现瓦斯动力现象后，所有下山煤巷掘进头全部按照“四位一体”防突措施严格瓦斯治理，包括突出危险性预测，防治突出措施的效果检验，安全防护等综合防治措施，采用钻屑一瓦斯流量法进行效果检验，综合指标R值取6，积累了大量经验数据。矿井投入新型液压钻机6台，xx年掘进工作面打超前钻孔4820m，到目前为止，井下采掘面未发生过瓦斯突出。2.4开展掘进工作面瓦斯防治评价第6页共7页该矿成立评价工作领导小组，定期对掘进工作的瓦斯涌出量、煤与瓦斯突出危险性、通风系统、局部通风、抽放系统、监测系统、隔爆设施、压风

7、自救、顶板岩石钻孔抽放、巷帮超前抽放、钻孔疏放、避灾铜室、物探、钻探分析、地质构造、设备防爆、机电设备保护、通风设施等项目进行预测预报及评价验证，并由总工程师组织各业务部门，分别对各专项评价进行会审，提出掘进工作面瓦斯防治综合评价意见，决定是否可以掘进及整改防治措施，确定允许掘进距离。xx年6月份以来，矿井采掘工作面消灭了因瓦斯压力、地质构造应力等因素造成煤与瓦斯涌出、压出及瓦斯超限现象。2.5采掘面实施煤壁浅孔高压注水当高压水进入煤层后，沿着裂隙流动、渗透和扩散，挤占了裂隙空间，将瓦斯从裂隙中挤出，通过检修班对煤壁浅孔高压注水，增加了瓦斯释

8、放量，从而降低了生产过程的瓦斯涌出量。同时，煤壁浅孔高压注水，增加和扩展了煤层裂隙，煤体因充分吸收了水分而湿润，从而改变了煤层的物理力学特性，有效防止了采掘面煤墙片