开关组安全操作规程.doc

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1、行业资料:________开关组安全操作规程单位:______________________部门:______________________日期:______年_____月_____日第1页共7页开关组安全操作规程1.防爆型电器设备各接触面不得损伤,为了保持接触的光滑和防止生锈,可涂以适量的凡士林油。2.防爆型电器设备的外壳和防爆面,严格禁止使用锤打和偏铲乱铲,以免损坏防爆外壳和防爆面。3.防爆型电器设备各部螺丝,必须上全上紧,螺丝长短适合,上螺丝要垫弹簧垫圈。为了防止螺丝生锈,可以涂些油。4.拆装螺丝必须使用合适的套管

2、。5.防爆型电器设备的橡胶电缆进线咀,必须封闭严密,不同规格的电缆要使用适合电缆直径的橡胶圈,电缆压板要压紧。6.防爆开关上的分线合,线咀不使用时、要用2mm以上的钢板封堵。7.防爆开关的闭锁装置,必须保持良好,在带电时大盖不能打开,必须将大盖上紧才送送电。开关手把在停电位置时,不得带过,打开大盖以后,绝对禁止合电、闭锁装置损坏,丢失或失掉性能时,禁止使用。8.防爆开关手把严禁用锤或其它物件锤打。9.防爆电气设备搬运时必须十分小心,不得乱扔、乱甩、不得剧烈振动或碰撞,以免损坏零部件或外壳变形。10.不符合完好标准和防爆性能的电气设备

3、禁止使用。11.电气设备不准埋在煤里或压在材料、物件下面,电气设备上面不得放置其它物件。第2页共7页开关舱工作安全须知1目的本须知对开关舱规范作业作了规定,旨在保障船舶开关舱工作的安全,防止发生人身伤害等意外事故。2适用范围本文适用于公司进入SMS的所有船舶。3开关舱作业的安全须知3.1所有参加开关舱作业人员必须将劳防用品穿戴齐全,并对本船舱盖的结构、性能,各制动销的位置,钢丝的正确走向,开关舱的作业程序,危险部位作业的防护措施以及相互间联系信号了解清楚方能参加作业。作业中要集中精神,服从指挥,站在安全位置,互相照应。3.2开关舱作

4、业必须由专人(驾驶员和水手长)指挥。指挥者必须熟悉本船开关舱设备的性能、开关舱程序、掌握参加作业人员的业务技术水平,并具有处理一般故障的知识和能力。指挥时要根据作业环境充分照顾到作业人员的安全。3.3作业前应对开关舱设备、索具、属具进行全面的检查,开启电源,保证作业顺利进行。如发现机械声音异常、制动不灵、滑轮不活络、索具、钢丝绳不合规格等有碍操作安全的情况时应及时修理,严禁凑合使用。3.4开关舱作业的操作者应做到令行禁止,配合默契,协调一致。开关舱前后务必打扫清除轨道上的垃圾杂物,避免运动不畅或卡死等故障出现。3.5开启钢质机械链条

5、式、折叠式、液压舱盖时应注意:第6页共7页3.5.1船应保持平衡,如吃水差过大或有较大横倾,事先必须做好防范措施,必要时应调整压舱水,以防操作中发生出轨事故;3.5.2确认舱盖上和堆放舱盖处无人、无杂物,并确认制动销全部摘除;3.5.3开关舱时严禁任何人上下舱盖,严禁将手脚放于舱盖、导轨上,所有人员必须避开钢丝绳、链条、舱盖危及的范围。3.5.4操车要慢,避免钢丝绳、舱盖链条、舱盖突然冲击受力。保持舱盖板两侧拉力一致。联接链条不能扭结或有其它绳索绑扎;3.5.5打开的舱盖应可靠到位,并打上制动销或保险钩。禁止舱盖开启不到位和不使用制

6、动装置;3.6关闭钢质机械链条式、折叠式、液压式舱盖时应注意:?3.6.1应遵守先挂关舱钢丝,后解脱保险钩,再动车关舱的操作顺序;3.6.2负责接挂关舱钢丝的人员已到安全位置,舱口周围附近以及舱盖危及范围内无人通过和逗留;3.6.3必须保持舱盖在导轨上运行平稳,不能有扭曲,尤其是雨天紧急关舱时更要谨慎操作。3.7无论开、关舱盖时,出现卡死、扭曲、运动不畅等故障造成舱盖成八字形状态时,严禁非专业人员到舱盖上面或下面以及舱盖危及的范围内排除故障或从事其他工作,应由专业人员对故障进行排除,并确保安全。3.8对于集中控制的液压、电动舱盖,控

7、制手柄要有明显的标志。操作时要先确认操作手柄所控制的舱盖再行启动,对于有二、三层柜的集中控制更慎之又慎。禁止在上层舱盖关闭的情况下,操作下层舱盖。第6页共7页3.9留在舱口的大梁必须固定好;如打开几块舱盖进舱工作时,开口附近应有绳索拦住,防止人坠落大舱。3.10禁止在大舱有人的情况下进行开关舱作业。3.11在开启、关闭钢质箱式、木质舱盖时应注意:3.11.1起吊大梁、箱形舱盖要检查好吊钩、索具,确认大梁,盖板的销子已全部摘除,装好防碰稳索并有专人牵拉;3.11.2指挥人员要检查好周围情况,确认所有作业人员站位合理、危及范围内无人工作

8、和通过、大梁或舱盖的起吊钢丝绳垂直、舱盖或大梁上无杂物、防碰稳索已拉紧方可指挥起吊;3.11.3操车手要按指挥者的信号缓慢起吊,如起吊时发现异常应立即停止,排除故障后方能继续起吊;3.11.4吊出的大梁、舱盖要在甲板上排放稳妥,留出通

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