手刹定期检查和调整注意事项.doc

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1、行业资料：________手刹定期检查和调整注意事项单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1页共5页手刹定期检查和调整注意事项很多经验不太丰富的驾驶人最害怕在有坡度的路段停车，担心起步溜车与后车相撞。其实，如果车辆的驻车制动器工作正常，溜车的现象是不会出现的。驻车制动器就是我们平时所说的手刹，在车辆停止后用于稳定车辆，避免其在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶人右手下垂位置。手刹只对后轮

2、进行制动，它利用两根金属钢缆拉动后轮制动片，起到制动的作用。正常情况下，当手柄提拉到整个行程70%的时候，手刹就应该处在正常的制动位置了。在检测手刹制动力前，需要先找到这个点，可以通过数棘轮的响声来确定。70%这个位置就是手刹的有效工作点。检测时将车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上，踩住刹车后挂入空挡（自动变速器放在N挡位），将手柄提拉到有效工作点，之后慢慢松开制动踏板，如果车辆没有移动，说明手刹的性能良好。除此之外，还要检查手刹的灵敏度，可以在平坦的路面上慢速行驶，缓慢地提拉手柄，感觉一下手刹的灵敏度和接合点。行驶中

3、提拉手刹会出现磨损，所以检测的次数不宜过多。如果在测试中发现制动器不灵敏，可以通过调整手刹拉线来解决，在手刹手柄的下面有一个可调的补偿机构。调节时需要先拆卸手柄的装饰罩，然后利用工具调节拉线的长度，以保障手制动处在最佳工作状态。专家提醒广大车主，不要忽视手制动的重要性，手制动工作不良需要及时进行调整。第3页共5页第3页共5页手割枪安全操作规程1使用前要确认氧气瓶、乙炔瓶的阀、表均应齐全有效，紧固牢靠，不得松动、破损和漏气。氧气瓶及其附件、胶管和开闭阀门的扳手上均不得沾染油污。2未经压力试验的胶管或代用品及变质老化、脆裂、

4、漏气的胶管及沾上油脂的胶管均不得使用3氧气瓶与乙炔瓶储存和使用时的距离不得少于5米，氧气瓶、乙炔瓶与明火或割炬（焊炬）间距离不得小于10米。4点燃焊（割）炬时，应先开乙炔阀点火，然后开氧气阀调整火焰，关闭时先关闭乙炔阀，再关闭氧气阀。5工作中如发现氧气瓶阀门失灵或损坏，不能关闭时，应让瓶内的氧气自动跑尽后再行拆卸修理。6切割过程中保持割嘴与工件的倾斜和距离一般3~5mm为宜，在整个气割过程中要均匀，不可突快，以免钢板割不穿而氧化金属往上溅，导致回火现象产生（如遇回火应立即关闭乙炔阀门）7使用中，氧气软管着火时不得拆弯胶管

5、断气，应迅速关闭氧气阀门，停止供气。乙炔软管着火时，应先关熄炬火，可弯抓前面一段胶管的办法将火熄灭。第4页共5页8不得将胶管放在高温管道和电线上，或将重物或热的物件压在胶管上，更不得将胶管与电焊用的导线敷设在一起，胶管经过车道时应加护套或盖板。9氧气瓶、乙炔瓶必须立放使用。立放的气瓶，要注意固定，防止倾倒。10不得将胶管背在背上操作。割（焊）炬内若带有乙炔、氧气时不得放在金属管、槽、缸、箱内。11工作完毕后，应先关氧气瓶后关乙炔瓶，应将胶管盘起、捆好挂在室内干燥的地方。13工作结束，应认真检查操作地点及周围，确认无起火危

6、险后，方可离开。14对有压力或易燃易爆物品气割前必须经技术人员采取有效安全措施后，方可进行，否则严禁擅自进行气割作业。第4页共5页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第5页共5页