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时间:2020-11-18
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1、行业资料:________振动钢轮式压路机安全操作规程单位:______________________部门:______________________日期:______年_____月_____日第1页共6页振动钢轮式压路机安全操作规程1.发动前做好各项检查并应符合要求。2.液压转向的压路机起动后液压压力应符合规定才能行驶。3.上、下坡时应在坡前换入低档,也不允许脱开离合器和熄灭滑行,发动机应以额定转速运转。4.禁止用拖动方式起动压路机和以其牵引其他机械。5.压路机正常运行时,不应将差速联销装置锁上。6.压路机行驶时,操作人员禁止下机
2、离开。7.需停机时,应先踏下主离合器踏板,后搬动刹车手柄或踏刹车踏板。8.压实山区道路应从内侧开始碾压,每行重叠半个轮宽,并距悬崖1米以上。9.多台压路机作业时,前后两压路机之间保持3米以上,坡道上不准纵队行走。10.发动机未熄火时,严禁在车下进行检修。11.在新筑路基上作业时,必须慢速,并保持距边缘0.5米以上。12.全液压驱动的振动压路要的液压系统的油温必须够热才能行驶。13.振动压路机工作时,应先起步后起振,换向行驶时应先停振后换向。14.变速器脱档的压路机禁止使用。第2页共6页振动锤打桩机操作安全技术1.作业场地至电源变压器或供电主干线
3、的距离应在200m以内。2.电源容量与导线截面应符合出厂使用说明书的规定,启动时,当电动机额定电压变动在5%~+10%的范围时,可以额定功率连续运行;当超过时,应控制负荷。3.液压箱、电气箱应置于安全平坦的地方。电气箱和电动机必须安装保护接地设施。4.长期停放重新使用前,应测定电动机的绝缘值,且不得小于0.5M,并应对电缆芯线进行导通试验。电缆外包橡胶层应完好无损。5.应检查并确认电气箱内各部件完好,接触无松动,接触器触点无烧毛现象。6.作业前,应检查振动桩锤减震器与连接螺栓的紧固性,不得在螺栓松动或缺件的状态下启动。7.应检查并确认振动箱内润
4、滑油位在规定范围内。用手盘转胶带轮时,振动箱内不得有任何异响。8.应检查各传动胶带的松紧度,过松或过紧时应进行调整。胶带防护罩不应有破损。9.夹持器与振动器连接处的紧固螺栓不得松动。液压缸根部的接头防护罩应齐全。10.应检查夹持片的齿形。当齿形磨损超过4mm时,应更换或用堆焊修复。使用前,应在夹持片中间放一块1015m厚的钢板进行试夹。试夹中液压缸应无渗漏,系统压力应正常,不得在夹持片之间无钢板时试夹。第5页共6页11.悬挂振动桩锤的起重机,其吊钩上必须有防松脱的保护装置。振动桩锤悬挂钢架的耳环上应加装保险钢丝绳。12.启动振动桩锤应监视启动电
5、流和电压,一次启动时间不应超过los。当启动困难时,应查明原因,排除故障后,方可继续启动。启动后,应待电流降到正常值时,方可转到运转位置。13.振动桩锤启动运转后,应待振幅达到规定值时,方可作业。当振幅正常后仍不能拔桩时,应改用功率较大的振动桩锤。14.拔钢板桩时,应按沉人顺序的相反方向起拔,夹持器在夹持板桩时,应靠近相邻一根,对工字桩应夹紧腹板的中央。如钢板桩和工字桩的头部有钻孔时,应将钻孔焊平或将钻孔以上割掉,亦可在钻孔处焊加强板,应严防拔断钢板桩。15.夹桩时,不得在夹持器和桩的头部之间留有空隙,并应待压力表显示压力达到额定值后,方可指挥
6、起重机起拔。16.拔桩时,当桩身埋人部分被拔起1.0~1.5m时,应停止振动,拴好吊桩用钢丝绳,再起振拔桩。当桩尖在地下只有1~2m时,应停止振动,由起重机直接拔桩。待桩完全拔出后,在吊桩钢丝绳未吊紧前,不得松开夹持器。17.沉桩前,应以桩的前端定位,调整导轨与桩的垂直度,不应使倾斜度超2。18.沉桩时,吊桩的钢丝绳应紧跟桩下沉速度而放松。在桩人3m之前,可利用桩机回转或导杆前后移动,校正桩的垂直度;在桩人土超过3m时,不得再进行校正。19.沉桩过程中,当电流表指数急剧上升时,应降低沉桩速度,使电动机不超载;但当桩沉人太慢时,可在振动桩锤上加一
7、定量的配重。第5页共6页20.作业中,当遇液压软管破损、液压操纵箱失灵或停电(包括熔丝烧断)时,应立即停机,将换向开关放在中间位置,并应采取安全措施,不得让桩从夹持器中脱落。21.作业中,应保持振动桩锤减振装置各摩擦部位具有良好的润滑。22.作业后,应将振动桩锤沿导杆放至低处,并采用木块垫实,带桩管的振动桩锤可将桩管插入地下一半。23.作业后,除应切断操纵箱上的总开关外,尚应切断配电盘上的开关,并应采用防雨布将操纵箱遮盖好。第5页共6页行业资料本文至此结束,感谢您的浏览!(资料仅供参考)下载修改即可使用第6页共6页
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